「#軸受」の検索結果

オートマチックトランスミッション用高効率軸受開発発表第1弾 「超薄肉スラスト針状ころ軸受」【ジェイテクト】

2014年11月6日 ㈱ジェイテクトは、オートマチックトランスミッションの効率向上を提案する「超薄肉スラスト針状ころ軸受」を開発しました。自動車メーカーおよび変速機メーカー向けに、自動車の低燃費化、高効率化に貢献する商品として提案をして参ります。今後も様々なタイプの軸受を使用する変速機向けに、より高効率...

自動車用変速機用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発【日本精工】

2014年10月10日 ～変速機の小型・軽量化により燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用自動変速機や無段変速機、ハイブリットシステム等に使用されるプラネタリ（遊星）機構*用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発しました。 本製品は、...

NTNがサポートする工学院大学がソーラーカーの大会で優勝 【NTN】

2014年9月9日 特殊仕様の軸受を搭載し、「ワールド・グリーン・チャレンジ」を制覇 NTN㈱（以下、NTN）の軸受を搭載した工学院大学が、秋田県大潟村にて開催された「ワールド・グリーン・チャレンジ」のソーラーカー部門に「Practice α」で参戦し、8 月12 日に「総合優勝」と「クラス優勝」の2 冠を達成、さらに「技術...

「ULTAGE大形円すいころ軸受」を開発【NTN】

2014年4月30日 世界No.1の高負荷容量と高速回転性を実現! NTN㈱（以下、NTN）は、軸受内部設計の最適化により、世界最高水準の高負荷容量と高速回転性能を実現した「ULTAGE（アルテージ）*1大形円すいころ軸受」を開発しました。 鉄鋼や風力発電などの各種プラント設備や、建設機械や鉱山機械などの一般産業機械に用...

「ハンディ型軸受診断装置」を開発【NTN】

2014年2月18日 【業界初！携帯性に優れる軸受の振動測定・分析装置】 NTN㈱（以下、NTN）は、長年培ってきた軸受診断技術を応用し、携帯性に優れる「ハンディ型軸受診断装置」を開発しました。 従来の軸受診断装置は、測定した振動データを装置本体内で計算・分析して出力表示するため、小型・軽量化に限界があり、製...

新興国市場向け「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発【日本精工】

2013年12月25日 ～密封性を向上～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用マニュアル・トランスミッション向けに信頼性を高めた「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発しました。 NSKは、自動車需要が拡大している中国やアセアンなどの新興国市場向け...

減速機用「長寿命針状ころ軸受ユニット」を開発【NTN】

2013年12月20日 【異物混入潤滑下で従来品比10倍以上の長寿命化を実現!】 NTN㈱（以下、NTN）は、軸受の転動体である「ころ」の特殊熱処理と部品の設計変更を行い、表面粗さと硬さを最適化した軸と溝付スラストワッシャを組み合わせることで、寿命を10倍向上させた「長寿命針状ころ軸受ユニット」を開発しました。 油...

自動車用変速機向け「小型軽量プラネタリ用ニードル軸受」を開発【日本精工】

2013年12月11日 ～自動車の低燃費化への貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役　 代表執行役社長　 大塚　 紀男、以下NSK）は、自動車用自動変速機（以下AT）、無段変速機（以下CVT）、ハイブリットシステム（以下HEV）やホイールハブモータ*1に使用されるプラネタリ（遊星）機構*2向けに、「小型...

自動車変速機用「長寿命WQTF™円すいころ軸受」を開発【日本精工】

2013年11月15日 ～自動車の信頼性向上と燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役　 代表執行役社長　 大塚　 紀男、以下NSK）は、自動車の信頼性向上と燃費向上に貢献する「長寿命WQTF™円すいころ軸受」を開発しました。 本製品は、変速機の効率向上に伴う軸受使用環境の過酷化に対応し...

「超低フリクションハブベアリング」を開発【NTN】

2013年11月22日 【車両走行時のハブベアリングの回転フリクションを33%低減、車両燃費を約0.28%改善】 NTN㈱（以下、NTN）は、自動車の低燃費化やCO2排出量削減に貢献する、回転フリクション*1を33%低減した「超低フリクションハブベアリング」を開発しました。 近年、地球温暖化などの環境問題が大きく取り上げら...