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「#軸受」の検索結果

世界初、アルミニウム青銅を採用した「耐腐食性焼結軸受」を開発【NTN】

2012年12月28日 【耐腐食性に優れるアルミニウム青銅を採用】 NTN㈱(以下、NTN)は、ガソリンの中など、軸受の腐食が進みやすい環境で使用可能な「耐腐食性焼結軸受」を開発しました。 自動車や二輪車用のモータ式燃料ポンプや排気ガス再循環装置(EGR*1)には、一般的に青銅系焼結軸受や白銅系焼結軸受が使用され...

自動車向け「第4世代 高効率円すいころ軸受」を開発【日本精工】

2012年12月3日 ~自動車の燃費向上と信頼性向上に貢献~ 日本精工㈱(本社:東京都品川区、代表者:取締役  代表執行役社長  大塚  紀男、以下NSK)は、自動車のデファレンシャルギアやトランスミッション向けに摩擦損失を約30%低減させた「高効率円すいころ軸受」を開発しました。NSKは、本製品を2012年から発売...

自動車用自動変速機向け「プラネタリ機構用高耐久ニードル軸受」を開発【日本精工】

2012年11月15日 ~自動変速機の小型・軽量化への貢献~ 日本精工㈱(本社:東京都品川区、代表者:取締役  代表執行役社長  大塚 紀男、以下NSK)は、主にオートマチックトランスミッション(以下AT)やハイブリッド車用変速機(以下HEV)、ベルトCVT(以下B-CVT)のプラネタリ(遊星)機構*向けに長寿命化を実現し...

「自己発電型潤滑油供給ユニット」を開発 【NTN】

2012年10月22日 【業界初!軸受の回転により自己発電する電力で潤滑油を供給】 NTN㈱(以下、NTN)は、外部から電力や潤滑油の供給を行なうことなく、軸受内部に長期間潤滑油の安定供給が可能な「自己発電型潤滑油供給ユニット」を開発しました。 工作機械の主軸には、潤滑油搬送のエア音やオイルミストが発生しない...

次世代EV・HEV向け「高速モータ用グリース※1潤滑玉軸受」を開発【日本精工】

2012年9月27日 ~高速対応グリースの開発により世界最高水準の高速化dmN※2100万を実現~ 日本精工㈱(本社/東京都品川区、取締役 代表執行役社長 大塚紀男、以下NSK)は、電気自動車(以下EV)及びハイブリッド車(以下HEV)などの自動車用に従来比1.8倍となる世界最高水準dmN 100万域の高速回転を可能にしたグリース...

「複層焼結含油軸受」を開発【NTN】

2012年9月20日 【世界初!二色成形法による、高強度で耐摩耗性に優れた焼結含油軸受】 NTN㈱(以下、NTN)は、新開発の焼結成形方法を用いて、高い強度と耐摩耗性を合わせ持つ「複層焼結含油軸受」を開発しました。 焼結含油軸受は、すべり軸受として小型モータなど軽負荷の条件下で広く使用されますが、建設機械の関...

「高信頼性シール付きハブユニット軸受」を開発【日本精工】

2012年7月18日 ~サブリップ内蔵低トルク ハイ・インテグラルシール™による耐泥水性向上~ 日本精工㈱(本社/東京都品川区 取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK)は、過酷環境下での高い信頼性を実現する「高信頼性シール付きハブユニット軸受*」を開発しました。NSKは、新興国をはじめとしたグローバル市...

㈱NTN志賀製作所 新工場建設のお知らせ【NTN】

2012年7月6日 NTN㈱(以下、NTN)は、大形軸受用および産業機械用の高精度鍛造品の生産能力増強を目的に、㈱NTN志賀製作所に新工場建屋を増設することを決定しましたのでお知らせします。 1. 新工場建設の狙い NTNは、2011年4月にスタートした3年間の中期経営計画「躍進2013」の中で、成長市場における事業拡大と世...

国内子会社設立に関するお知らせ【大同メタル工業】

2012年7月6日 当社は、下記の通り、愛知県犬山市に当社100%出資の子会社を設立いたしましたのでお知らせいたします。 1. 子会社の概要 (1) 会社名大同インダストリアルベアリングジャパン株式会社(英文 : DAIDO INDUSTRIAL BEARINGS JAPAN CO.,LTD.) (2) 資本金8,000万円 (3) 設立日平成24年7月2日 (4...

インドでベアリング事業を本格的に展開 - ベアリングの生産拠点を新設 -【不二越】

2012年7月4日 ナチ不二越は、中長期的に高水準の経済成長が見込まれ、モータリゼーションやインフラ整備、産業の近代化がすすむインド市場において、ベアリング事業を本格的に展開するため、ベアリングの生産子会社「ナチ・KG・テクノロジー・インド」(以下NKTI)を設立し、現地生産・地産地消を開始する。 新会社NKT...