「#軸受」の検索結果

EV・HEV用「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発【NTN】

2015年3月4日 従来品比2倍、業界最高の高速化で現行軸受から置換可能に NTN㈱（以下、NTN）は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に搭載されるモータ用に、従来品比2倍で業界最高の高速回転に対応する「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発しました。 EV・HEVの駆動用モータは、小型、軽量化するために高速回...

電気自動車向け駆動モータ用「静音・低摩擦玉軸受」を開発【日本精工】

2014年12月12日 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、電気自動車（以下EV）の駆動モータ用として低温における静音化と幅広い温度領域における低摩擦化を実現した「静音・低摩擦玉軸受」を開発しました。 本製品は、低温における軸受の振動とグリースの撹拌抵抗を...

自動車向けトランスミッション用「新リテーナープレート付き玉軸受」を開発【日本精工】

2014年12月12日 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車向けトランスミッション用に「新リテーナープレート*付き玉軸受」を開発しました。本製品は、プレス機でリテーナープレート内径部に突起を成形させ軸受に固定することで、自動組立てを可能としました。ま...

自動車用ディーゼルエンジン向け「低トルクタペットローラ」を開発【日本精工】

2014年12月9日 ～ディーゼルエンジンの低摩擦化により燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用ディーゼルエンジンのロッカーアーム*用に「低トルクタペットローラ」を開発しました。本製品は、タペットローラの軸にクロム系被膜処理を施...

オートマチックトランスミッション用高効率軸受開発発表第1弾 「超薄肉スラスト針状ころ軸受」【ジェイテクト】

2014年11月6日 ㈱ジェイテクトは、オートマチックトランスミッションの効率向上を提案する「超薄肉スラスト針状ころ軸受」を開発しました。自動車メーカーおよび変速機メーカー向けに、自動車の低燃費化、高効率化に貢献する商品として提案をして参ります。今後も様々なタイプの軸受を使用する変速機向けに、より高効率...

自動車用変速機用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発【日本精工】

2014年10月10日 ～変速機の小型・軽量化により燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用自動変速機や無段変速機、ハイブリットシステム等に使用されるプラネタリ（遊星）機構*用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発しました。 本製品は、...

NTNがサポートする工学院大学がソーラーカーの大会で優勝 【NTN】

2014年9月9日 特殊仕様の軸受を搭載し、「ワールド・グリーン・チャレンジ」を制覇 NTN㈱（以下、NTN）の軸受を搭載した工学院大学が、秋田県大潟村にて開催された「ワールド・グリーン・チャレンジ」のソーラーカー部門に「Practice α」で参戦し、8 月12 日に「総合優勝」と「クラス優勝」の2 冠を達成、さらに「技術...

「ULTAGE大形円すいころ軸受」を開発【NTN】

2014年4月30日 世界No.1の高負荷容量と高速回転性を実現! NTN㈱（以下、NTN）は、軸受内部設計の最適化により、世界最高水準の高負荷容量と高速回転性能を実現した「ULTAGE（アルテージ）*1大形円すいころ軸受」を開発しました。 鉄鋼や風力発電などの各種プラント設備や、建設機械や鉱山機械などの一般産業機械に用...

「ハンディ型軸受診断装置」を開発【NTN】

2014年2月18日 【業界初！携帯性に優れる軸受の振動測定・分析装置】 NTN㈱（以下、NTN）は、長年培ってきた軸受診断技術を応用し、携帯性に優れる「ハンディ型軸受診断装置」を開発しました。 従来の軸受診断装置は、測定した振動データを装置本体内で計算・分析して出力表示するため、小型・軽量化に限界があり、製...

新興国市場向け「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発【日本精工】

2013年12月25日 ～密封性を向上～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用マニュアル・トランスミッション向けに信頼性を高めた「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発しました。 NSKは、自動車需要が拡大している中国やアセアンなどの新興国市場向け...