「#国土交通省」の検索結果

乗用車等の排出ガス・燃費性能の評価方法を改訂します【国土交通省】

2020年6月30日 乗用車等の排出ガス・燃費性能の評価方法を改訂します～道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等の一部改正について～ 国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（WP29）第178回会合において採択された排出ガス・燃費性能の評価方法（WLTCモード法）の改訂を我が国に取り入れるため、...

自動運行装置（レベル３）に係る国際基準が初めて成立しました【国土交通省】

2020年6月25日 国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29*）第181回会合において、初めて、以下の国際基準が成立しました。 ・乗用車の自動運行装置 　（高速道路等における60km/h以下の渋滞時等において作動する車線維持機能に限定した自動運転システム） ・サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップ...

新しい交通の形を考えてみませんか？ ～「グリーンスローモビリティの活用検討に向けた実証調査支援事業」の公募を開始します～【国土交通省】

2020年6月9日 新しい交通の形を考えてみませんか？ ～「グリーンスローモビリティの活用検討に向けた実証調査支援事業」の公募を開始します～ 　環境への負荷が少なく、狭い路地も通行が可能で、高齢者の移動手段の確保や観光客の周遊に資する「新たなモビリティ」として期待されているグリーンスローモビリ...

乗用車の2030年度燃費基準を策定しました！【国土交通省】

2020年3月31日 　乗用車の2030年度燃費基準について、昨年６月に「乗用車の新たな燃費基準に関する報告書」が公表されたことを踏まえ、関係省令・告示を改正し、乗用車の2030年度燃費基準を策定しました。 　新たな燃費基準は、2016年実績と比較して32.4％の燃費改善となり、新たに電気自動車やプラグインハ...

国際基準(WLTP)に基づく燃費測定を義務化！【国土交通省】

2020年4月1日 道路運送車両の保安基準等を改正し、国際基準（WLTP）に基づく燃費・電費測定を義務化しました。本改正により、燃料電池自動車や電気自動車についても 自動車同士の環境性能を国際基準によって比較することができるようになり、より環境性能の優れた自動車の選択が可能となります。 今般、より...

自動車の燃費ランキングを公表します！【国土交通省】

2020年3月31日 令和元年末時点で販売されている乗用車のうち、最も燃費の良い乗用車は、普通・小型自動車ではプリウス （トヨタ自動車 株式会社）、軽自動車ではアルト （スズキ 株式会社）及びキャロル（マツダ株式会社）となりました。 国土交通省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費...

交通安全緊急対策に係る車両安全対策の措置方針について【国土交通省】

2019年12月17日 交通安全緊急対策に係る車両安全対策の措置方針について～高齢運転者による交通事故の削減に向けて～ 「未就学児等及び高齢運転者の交通安全緊急対策」（令和元年6月18日関係閣僚会議）に盛り込まれた車両安全対策等について、国土交通省の措置方針をとりまとめましたので、公表します。 本年...

つけて走って広げよう、地域の魅力！ ～新たな地域名表示による地方版図柄入りナンバープレートのデザイン決定～【国土交通省】

2019年10月18日 つけて走って広げよう、地域の魅力！ ～新たな地域名表示による地方版図柄入りナンバープレートのデザイン決定～ 国土交通省においては、“走る広告塔”としてのナンバープレートの機能に着目し、昨年10月より地域の風景や観光資源を図柄にした地方版図柄入りナンバープレートの交付を開始しまし...

側方衝突警報装置に関する国際基準を導入します【国土交通省】

2019年10月15日 側方衝突警報装置に関する国際基準を導入します～道路運送車両の保安基準及び保安基準の細目を定める告示等の一部改正について～ 大型貨物自動車が左折時等に自転車と衝突するおそれがある場合に運転者に警報する側方衝突警報装置に関する国際基準を導入し、また、スマートフォン等を自動車の鍵...

一般道において路肩等に自動で退避するドライバー異常時対応システムのガイドラインを策定しました！【国土交通省】

2019年8月2日 一般道において路肩等に自動で退避するドライバー異常時対応システムのガイドラインを策定しました！ ～ドライバーの急病等の異常に起因する交通事故の防止に向けて～ 　国土交通省では、一般道においてドライバーの異常により運転の継続が困難になった場合に、交差点等への停止を回避しながら、...