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日本が開発した新型歩行者脚部ダミー(フレキシブル脚部インパクタ)を世界に先駆けて採用【国土交通省】

~「道路運送車両の保安基準」及び「装置型式指定規則」等の一部改正~ 1. 近年の日本国内の交通事故実態において、歩行者が関与する事故の割合が増加していることに伴い、自動車と衝突する事故における歩行者の被害軽減を図ることを目的として、既に規定している歩行者頭部の保護について、傷害基準値を強化する...