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「#電池」の検索結果
BYDとトヨタ、電気自動車の共同開発に合意し、車両と搭載用電池の開発について検討を開始【トヨタ自動車】
2019年7月19日 〇電気自動車の共同開発に合意し開発の検討を開始 ・車種は、セダンタイプと低床SUVタイプ ・2020年代前半の中国市場導入を目指す 〇共同開発のEVなどに搭載する電池の開発 比亜迪股份有限公司（以下、BYD）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、電気自動車（EV）の共同開発契約を締結...
ハンガリーにおけるバッテリーセパレータフィルム生産設備の新設について【東レ】
2019年7月16日 東レ株式会社（本社：東京都中央区、社長：日覺昭廣、以下「東レ」）は、ハンガリーのニェルゲシュウイファル市において、リチウムイオン二次電池（LiB）用バッテリーセパレータフィルム（BSF）生産設備の新設を決定しました。新たな生産設備は2018年4月に設立した「東レハンガリー」(英語名：「Toray ...
電極抵抗測定システムRM2610 発売【日置電機】
2019年6月24日 リチウムイオン電池（LIB）の電極シートの研究開発に貢献電極抵抗測定システムRM2610 発売～いままで⾒えなかった電極シートの合材層抵抗と界⾯抵抗を数値化～ HIOKI（日置電機株式会社：長野県上田市、代表取締役社長：細谷和俊）は、このたび「電極抵抗測定システムRM2610」を発売しました。 RM2610 ...
リチウムイオン電池が国内初の完全バッテリー推進船「e-Oshima」に搭載【GSユアサ】
2019年6月12日 株式会社 ＧＳユアサ（社長：村尾 修、本社：京都市南区。以下、ＧＳユアサ）の産業用リチウムイオン電池が、株式会社大島造船所（社長：平賀 英一、本社：長崎県西海市。以下、大島造船所）殿が2019年6月12日に運航を開始した国内初の完全バッテリー推進船の動力源として搭載されました。 大島造船所...
ボルボ・カー・グループ、CATLおよびLG化学と数千億円規模のバッテリー供給契約を締結【ボルボ・カー・ジャパン】
2019年5月15日 ボルボ・カー・グループは、大手バッテリーメーカーのCATLおよびLG化学と数千億円規模の長期契約を締結しました。これにより、ボルボおよびポールスターの次世代モデル用リチウムイオン・バッテリーの今後10年間にわたる供給が保証されます。 この契約では、今後導入されるSPA2および現行のCMAを採用す...
フォルクスワーゲン グループのバッテリー 戦略について【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
2019年5月17日 グループのバッテリー戦略は、電動化攻勢の重要な要素 フォルクスワーゲン グループは、パーソナル モビリティに対するパラダイムシフトを積極的に推進しており、その駆動を計画的に電気駆動に切り替えています。今後10年間で、約70車種の新しい電気自動車が発売される予定であり、グループ内のeプ...
ベルリンの「EUREF-Campus」にバッテリー蓄電ユニットを開設【アウディ ジャパン】
2019年5月28日 クルマで使用済みのリチウムイオンバッテリーで構成された1.9MWhの蓄電ユニットを電力網に接続 ドイツ最大の多目的蓄電ユニットが電力網の変動を補正してエネルギー供給を最適化 実世界の実験室がエネルギー移換の可能性を示唆 2019年5月24日、イン...
パイクスピーク用 リチウムイオンバッテリー温度管理システムの提供【サンデン・アドバンストテクノロジー】
2019年4月16日 ※画像はCGです。実際の車両とは異なる場合があります。 ＜SAMURAI SPEED NISSAN LEAF e+ Pikes Peak Challenger＞ ＜Lib温度管理システム＞ サンデン・アドバンストテクノロジー株式会社（代表取締役...
日本磁力選鉱とコバルト、ニッケル等のリサイクル試験を開始【三菱マテリアル】
2019年4月8日 日本磁力選鉱とコバルト、ニッケル等のリサイクル試験を開始～ xEV（電動車両）用リチウムイオン電池からレアメタルを回収 ～ 三菱マテリアル株式会社（取締役社長：小野 直樹、資本金：1,194億円）は、日本磁力選鉱株式会社（代表取締役社長：原田 信、資本金：4.4億円、以下「日本磁力選鉱」）と共同で...
フォルクスワーゲン グループ、リチウム供給を確保【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
2019年4月8日 • フォルクスワーゲン グループと中国のリチウム製品メーカーGanfeng（ガンフォン）は、長期の リチウム供給についての覚書に署名 • フォルクスワーゲン グループ調達担当取締役 Dr. ゾンマー：「フォルクスワーゲンの 電気化攻勢を実行するために重要な戦略的意義」 2019年4月5日、ウォル...
