検索結果
「#電池」の検索結果
次世代電池用固体電解質の開発について【出光興産】
2018年6月15日 次世代電池用固体電解質の開発について 当社（本社：東京都千代田区、社長 木藤 俊一）は、技術研究組合リチウムイオン電池材料評価研究センター（LIBTEC)を通じ、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進するEV用全固体電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクト*1 に参画します。 本取...
GMとHondaが、GMの次期バッテリーをベースとしたバッテリーコンポーネントの協業に合意【本田技研工業】
2018年6月7日 GMとHondaが、GMの次期バッテリーをベースとしたバッテリーコンポーネントの協業に合意 ゼネラルモーターズ（以下、GM）とHondaは、両社の電気自動車投入を加速するために、バッテリーセルやモジュールを含めた次期バッテリーコンポーネントに関する協業に合意しました。 次期バッテリーコンポーネン...
リチウムイオン電池の電解液用材料の製造・販売等に関するライセンス契約を締結【日立化成】
2018年6月4日 リチウムイオン電池の電解液用材料の製造・販売等に関するライセンス契約を締結 日立化成株式会社(本社：東京都千代田区、執行役社長：丸山 寿、以下、日立化成)はこのたび、Silatronix, Inc.(本社：米国ウィスコンシン州、Chief Executive Officer：Mark Zager、以下Silatronix)との間で、同社が特許を...
セパレータを用いない新構造を採用したリチウムイオン二次電池を開発【東芝】
2018年6月4日 出力と容量を同時に高める新技術で、電池性能を向上 当社は、リチウムイオン二次電池の絶縁体として一般的に使用されるセパレータを用いない、新構造のリチウムイオン二次電池を開発しました。電極材料の表面を樹脂製の極薄ナノファイバー膜で覆ったSkin-Coated Electrode（SCdE）を用いて、電極間...
キシダ化学と共同でマテリアルズ・インフォマティクスの有効性確認【MI-6】
2018年5月17日 キシダ化学と共同でマテリアルズ・インフォマティクスの有効性確認〜 《東京大学津田研究室、三井物産の協力により難燃性電解液の開発に成功》〜 マテリアルズ・インフォマティクス※1（以下MI）を活用した材料開発支援サービスを行うMI-6株式会社（本社：東京都港区、代表取締役：木嵜 基博）は、キシ...
リチウムイオン電池用材料に関する技術開発について【関西ペイント】
2018年4月25日 関西ペイント株式会社（本社：大阪市、石野 博社長）は、本日、リチウムイオン電池用材料に関する技術開発について記者発表を行いましたので、以下の通りお知らせします。 現在、世の中では 2016 年 11 月に発効された「パリ協定」に基づき、地球温暖化への対応として、自然エネルギー100％の脱...
「みらいの工場」プロジェクトの本格始動について【日産自動車】
2018年4月17日 株式会社日本ベネックス（本社：長崎県諫早市、代表取締役社長：小林 洋平、以下「日本ベネックス」）と住友商事株式会社（本社：東京都中央区、社長執行役員 CEO：兵頭 誠之、以下「住友商事」）は、日本ベネックス本社工場において、屋根置き太陽光パネルと電気自動車（以下「EV」）およびEVのリユース...
電気自動車「日産リーフ」の中古バッテリーを再利用した 外灯を福島県浪江町に設置【日産自動車】
2018年3月22日 電気自動車「日産リーフ」の中古バッテリーを再利用した 外灯を福島県浪江町に設置 - 国内初のプロジェクト「THE REBORN LIGHT」- 福島県浪江町（以下：浪江町、町長：馬場 有）、日産自動車株式会社（以下：日産、本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）と日産の関連会社のフォーアールエナジー...
「日産リーフ」の再生バッテリーを使った有償交換プログラムを発表【日産自動車】
2018年3月26日 日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）は26日、「日産リーフ」の使用済みバッテリーを再製品化し、有償交換プログラムとしてサービスの提供を開始すると発表しました。 日産自動車は、「日産リーフ」の世界販売を累計で30万台達成し、ゼロ・エミッション領域において...
浪江町における「使用済みEV用バッテリーの再製品化専用工場」の開業について【日産自動車】
2018年3月26日 日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長：西川 廣人、以下「日産自動車」）と住友商事株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役 社長執行役員 CEO：中村 邦晴、以下「住友商事」）の合弁会社であるフォーアールエナジー株式会社（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：牧野 英治、以下「フ...
