「#三菱重工業」の検索結果

H-IIA ロケット21号機による第一期水循環変動観測衛星「しずく」（GCOM-W1） および韓国多目的実用衛星3号機（KOMPSAT-3）の打上げ結果について【三菱重工業】

2012年5月18日 三菱重工業㈱および宇宙航空研究開発機構は、平成24年5月18日1時39分（日本標準時）に、種子島宇宙センターから第一期水循環変動観測衛星「しずく」（GCOM-W1）および韓国多目的実用衛星3号機（KOMPSAT-3）を搭載したH－IIAロケット21号機 （H－IIA・F21） を打ち上げました。ロケットは正常に飛行し、打...

10式戦車の初年度分計13両の納入を完了 陸上自衛隊向け【三菱重工業】

2012年3月30日 三菱重工業は、陸上自衛隊向け10（ひとまる）式戦車の契約初年度分計13両の納入を完了した。最新鋭の国産主力戦車で、戦車部隊に装備される。 10戦車は、前世代の90式戦車と比べ小型・軽量化、機動力向上、ネットワークによる戦闘能力の強化などをはかっており、世界トップレベルの戦車である。 当社は今...

先進技術実証機プロジェクト　製作段階へ 実大構造試験供試体の鋲打ち式【三菱重工業】

2012年3月28日 三菱重工業は28日、防衛省から受注した研究試作工事である先進技術実証機の実大構造試験供試体の組み立てを開始した。これにより、ステルス性、高運動性といった将来の戦闘機に適用される先進技術の飛行試験を実施するための実証機づくりは、製作段階へ移行した。 当社名古屋航空宇宙システム製作所飛島...

EVレーシングカーにリチウムイオン二次電池を提供 “世界最高峰”の米国ヒルクライムレース参戦チームに協賛【三菱重工業】

2012年3月27日 三菱重工業は、7月3日に開幕する米国自動車レース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム 2012」に参戦するEV（電気自動車）レーシングカーに、当社製リチウムイオン二次電池を提供する。電気自動車普及協議会（APEV）の「Team APEV with モンスタースポーツ」に協賛するもので、開発中の高...

舶用エンジンの高圧ガス供給装置を国内初開発【三菱重工業】

2012年3月6日 舶用エンジンの高圧ガス供給装置を国内初開発、三井造船に初号機納入へ船の燃料にLNG使い地球環境に優しく 三菱重工業は、舶用エンジンを天然ガスで動かすための高圧ガス供給装置を国内で初めて開発し、初号機を三井造船株式会社に納入することで同社と合意した。同装置によりLNG（液化天然ガス）をエン...

横中ぐりフライス盤に新シリーズ、主軸径150mmと180mmの2機種を投入【三菱重工業】

2012年2月28日 高い剛性で高速・高精度のハイパワー切削を実現横中ぐりフライス盤に新シリーズ、主軸径150mmと180mmの2機種を投入 三菱重工業は、フロアタイプの横中ぐりフライス盤の新シリーズ「MAF－C」を開発し、中ぐり主軸径150mmの「MAF150C」および180mmの「MAF180C」を製品化した。構造体の剛性と主軸出力を...

転覆リスク軽減へ復原力回復装置と搭載RORO船を開発【三菱重工業】

2012年2月8日 転覆リスク軽減へ復原力回復装置と搭載RORO船を開発日本海運㈱から初受注、エンジニアリング事業も拡大 三菱重工業は、船舶の復原力回復装置および同装置搭載のロールオン・ロールオフ一般貨物船（RORO船）※1を開発し、初号船を日本通運グループの日本海運株式会社（本社：東京都港区）から受注した。海...

搬送システムやゴム・タイヤ機械などの事業を担う新会社 3日に吸収分割契約を締結【三菱重工業】

2012年2月3日 三菱重工業は4月1日付で、搬送システムやゴム・タイヤ機械などの事業を担う新会社を発足させる。当社機械事業部のそれら事業と、エムイーシーエンジニアリングサービス㈱（MEC、本社：広島市中区）など既存グループ会社3社を統合して発足する当社100％出資会社で、3日、当社とMECは吸収分割契約、MECと他...

「スペインにおけるスマートコミュニティ実証事業」の開始について【三菱重工業／日立製作所／三菱商事】

2012年1月27日 EV普及に対応した次世代交通インフラ構築などの実証事業を実施 三菱重工業㈱（以下、三菱重工業）、㈱日立製作所（以下、日立）および三菱商事㈱（以下、三菱商事）は、このたび、独立行政法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が行う「スペインにおけるスマートコミュニティ実証事業」（以...

世界初 内・外・段付き歯車を1台で研削可能にする新加工法を開発【三菱重工業】

2011年12月8日 多種・多様な歯車を高速・高精度に低コスト研削世界初 内・外・段付き歯車を1台で研削可能にする新加工法を開発 三菱重工業は、自動車のトランスミッションなどに使われる多種・多様な歯車を、1台の歯車研削盤で高速・高精度に低コストで仕上げ加工できる技術を世界で初めて開発した。当社独自のねじ...