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「#世界初/日本初/世界最高レベル」の検索結果

《速報/人テク2017横浜》センサークリーニング【ヴァレオジャパン:小間番号343】

ヴァレオは、フロントカメラ、サラウンドビューカメラ、リアカメラ、レーザースキャナーなど多様なセンサーをクリーニングする一連のソリューションを展示します。 センサーが正確に作動するためには、視野をクリアに保つことが重要です。信頼できる情報を得るためには、あらゆる状況でセンサーをクリーンにしておかな...

《速報/人テク2017横浜》aVDS ドライビングシミュレーター【AB Dynamics MF Japan:小間番号72】

テストコースでの実車走行試験を全く同じ条件で建屋内のシミュレーターで行うことができる。 rFproを特徴とするAB Dynamicsの先進型車両運転シミュレーター(aVDS)は、次世代の運転シミュレーターです。加速・合理化が進む開発工程向けの画期的な手段を自動車メーカーや一次サプライヤーに提供するため設計されました...

《速報/人テク2017横浜》次世代自動車向け最新型3軸振動試験機の新技術【国際計測器:小間番号4】

自動車新時代への変革期である今、より実環境に近い試験を求める開発者の皆様に向けたテストベンチの創出に力を注いできました。更に再現性を高めた最新型EDS-V seriesにより、安全性評価試験の信頼性が向上しました。 「シェーカー単体の直動性保持機構」各軸の可動部から伝わる加振力を余すことなく加振テーブルに伝...

《速報/人テク2017横浜》金属・樹脂3Dプリントおよび解析技術【SOLIZE:小間番号235】

3Dプリントで従来工法で実現出来ない形状を造形し軽量化や冷却性能など部品性能を飛躍的に向上。試作用途でも複雑な工程が必要な部品を一度に造形することで開発期間を大幅に短縮。 従来、欧米諸国にリードされてきた金属3Dプリンティング技術ですが、近年は日本国内でも自動車分野で適用が進み急速に進化しています。 ...

《速報/人テク2017横浜》ブラシレスモーターによるダイレクトドライブワイパーシステム とその制御技術【ミツバ:小間番号249】

世界初となるブラシレスモーターを用いたダイレクトドライブのワイパーシステム。左右2モーターの同期制御により、リンクレス構造を実現し、車両レイアウト性向上に貢献。また、モーターの速度/位置制御等により、新たな機能・価値を提供します。 【特徴】 ○ 世界初のブラシレスワイパーモーター  ・世界最...

《速報/人テク2017横浜》機能安全に対応する車載液晶パネル向けのチップセットソリューション【ローム:小間番号213】

システムの故障等により機能不全が発生した場合に、それらの情報を随時フィードバックし、不具合を検出可能。スピードメーターなどの液晶パネル化で懸念される重大な事故の未然防止に貢献する。世界で初めてチップセット内で機能安全に対応している。 【背景】近年、クラスター(インパネ)やカーナビ、電子ミラーなど...

世界初 道路からインホイールモータへの走行中ワイヤレス給電に成功【日本精工】

2017年4月5日 世界初 道路からインホイールモータへの走行中ワイヤレス給電に成功~新しい走行中給電のかたち~ 日本精工㈱(本社:東京都品川区、代表者:取締役 代表執行役社長 内山 俊弘、以下NSK)は、東京大学大学院新領域創成科学研究科 藤本博志准教授らの研究グループと東洋電機製造㈱(以下、本研究グループ...

世界初、「電動パワーステアリング用シャフト冷間成形技術」を開発【日本精工】

2017年3月30日 世界初、「電動パワーステアリング用シャフト冷間成形技術」を開発~信頼性と軽量化の両立で燃費改善に貢献~ 日本精工㈱(本社:東京都品川区、代表者:取締役 代表執行役社長 内山 俊弘、以下NSK)は、独自の冷間成形技術を用いて、自動車の省燃費などに貢献する電動パワーステアリング(以下EPS)用...

世界初 動圧作用や外周面しゅう動により低トルク化を実現 回転用低トルクシールリングを開発【NOK】

2017年3月21日 NOK㈱(本社:港区芝大門1−12−15 正和ビル、以下「NOK」)は、自動車用自動変速機(AT/CVT)に使用される回転用低トルクシールリング、「TS-Ring」「CT-Ring」の2種類を開発いたしました。TS-RingとCT-Ringは、それぞれ動圧作用や外周面しゅう動により低トルク化を実現しており、これらの技術は、いずれ...

世界初となる新設計「FLAD®」基材を用いた新型排出ガス浄化触媒を商品化【トヨタ自動車】

2017年2月22日 ● 排出ガス浄化触媒の中心部と周辺部で断面積が異なるセルを一体成形した世界初*1の「FLAD®*2」基材により、 排出ガスの流れの均一化を追求● 触媒貴金属使用量の約20%低減と触媒容量の約20%小型化を実現 トヨタ自動車㈱(以下、トヨタ)は、排出ガス浄化触媒の基材において、触媒の中心部と周...