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機能安全規格対応 「電動パワーステアリング」を開発【日本精工】

2014年12月26日 ～安全性の向上と小型化を実現～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、取締役 代表執行役社長 大塚紀男、以下NSK）は、電動パワーステアリング（以下EPS）に、自動車向け機能安全国際標準規格に準拠した電子制御システムを開発し、近年強く求められている高い安全性を実現しました。また、本開発品は、...

電気自動車向け駆動モータ用「静音・低摩擦玉軸受」を開発【日本精工】

2014年12月12日 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、電気自動車（以下EV）の駆動モータ用として低温における静音化と幅広い温度領域における低摩擦化を実現した「静音・低摩擦玉軸受」を開発しました。 本製品は、低温における軸受の振動とグリースの撹拌抵抗を...

自動車向けトランスミッション用「新リテーナープレート付き玉軸受」を開発【日本精工】

2014年12月12日 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車向けトランスミッション用に「新リテーナープレート*付き玉軸受」を開発しました。本製品は、プレス機でリテーナープレート内径部に突起を成形させ軸受に固定することで、自動組立てを可能としました。ま...

メキシコにて新工場の開所式を開催【日本精工】

2014年12月11日 ～自動車需要が拡大する新興地域で日系の軸受メーカーとして初めて操業開始～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、2014年12月9日にメキシコ合衆国 グアナファト州において、日系軸受メーカーとしては初となる生産拠点の開所式を開催しました。 ...

自動車用ディーゼルエンジン向け「低トルクタペットローラ」を開発【日本精工】

2014年12月9日 ～ディーゼルエンジンの低摩擦化により燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用ディーゼルエンジンのロッカーアーム*用に「低トルクタペットローラ」を開発しました。本製品は、タペットローラの軸にクロム系被膜処理を施...

自動車用変速機用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発【日本精工】

2014年10月10日 ～変速機の小型・軽量化により燃費向上に貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用自動変速機や無段変速機、ハイブリットシステム等に使用されるプラネタリ（遊星）機構*用「超長寿命プラネタリシャフト」を開発しました。 本製品は、...

NSKリニアガイド™「NHシリーズ」「NSシリーズ」を発売【日本精工】

2014年3月28日 ～世界最高レベルの定格荷重、従来比2倍以上の長寿命を実現～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、取締役　 代表執行役社長　 大塚紀男、以下NSK）は、従来比2倍以上の長寿命を実現させた、NSKリニアガイド™「NHシリーズ」「NSシリーズ」を開発しました。 NSKは、2014年7月から本製品の販売を開始し、2...

新興国市場向け「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発【日本精工】

2013年12月25日 ～密封性を向上～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、自動車用マニュアル・トランスミッション向けに信頼性を高めた「高信頼性クラッチレリーズ軸受」を開発しました。 NSKは、自動車需要が拡大している中国やアセアンなどの新興国市場向け...

「モジュール化対応高機能電動パワーステアリング」を開発【日本精工】

2013年12月20日 ～高機能、軽量、安全性の向上を実現～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、取締役　 代表執行役社長　 大塚紀男、以下NSK）は、グローバルに展開される複数の車種に対して、共通の設計で対応可能な「モジュール化」に最適な電動パワーステアリング（以下EPS）を開発しました。本開発品は、グローバ...

自動車用変速機向け「小型軽量プラネタリ用ニードル軸受」を開発【日本精工】

2013年12月11日 ～自動車の低燃費化への貢献～ 日本精工㈱（本社：東京都品川区、代表者：取締役　 代表執行役社長　 大塚　 紀男、以下NSK）は、自動車用自動変速機（以下AT）、無段変速機（以下CVT）、ハイブリットシステム（以下HEV）やホイールハブモータ*1に使用されるプラネタリ（遊星）機構*2向けに、「小型...