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「#軸受」の検索結果
「人とくるまのテクノロジー展2022 YOKOHAMA」に出展【NTN】
2022年5月11日 「人とくるまのテクノロジー展2022 YOKOHAMA」に出展 「人とくるまのテクノロジー展2022 YOKOHAMA」 会期 2022年5月25日(水)~27日(金) 会場 パシフィコ横浜 (神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1) ブースNo. ...
モデルベース開発で転がり軸受の設計期間短縮と性能向上を実現【ジェイテクト】
2021年12月28日 モデルベース開発で転がり軸受の設計期間短縮と性能向上を実現 株式会社ジェイテクト(以下、ジェイテクト)は、転がり軸受の新規設計でモデルベース開発を取り入れ活用しています。設計品質の向上から製品品質向上につなげ、転がり軸受の設計期間を大幅...
トルセン®LSDとハブユニットがTOYOTA 新型ランドクルーザーに搭載【ジェイテクト】
2021年10月12日 トルセン®LSDとハブユニットがTOYOTA 新型ランドクルーザーに搭載 ~第3世代円すいころ軸受ハブユニットは日本初採用~ 株式会社ジェイテクト(以下、ジェイテクト)の「トルセン®LSD Type-B」、「トルセン®LSD Type-C」、「第3世代円すいころ軸受ハブユニット」が...
世界初、転がり軸受用「バイオマスプラスチック保持器」を開発【日本精工】
2021年9月28日 世界初、転がり軸受用「バイオマスプラスチック保持器」を開発 ・植物由来の原料によりCO2排出量を9割削減 ・NSK独自のリアルデジタルツインにより開発期間を1/3に短縮 当社は、転がり軸受用としては世界初の100%バイオマスプラス...
『ターボチャージャー用セラミックベアリング』が、 国立科学博物館の『未来技術遺産』に登録【ジェイテクト】
2021年9月2日 『ターボチャージャー用セラミックベアリング』が、 国立科学博物館の『未来技術遺産』に登録 株式会社ジェイテクト(以下ジェイテクト)の自動車用『ターボチャージャー用セラミックベアリング』が、今年度の『未来技術遺産』として、国立科学博物館に登録...
自動車電動ウォータポンプ用「低トルク樹脂軸受」を開発【NTN】
2021年8月18日 自動車電動ウォータポンプ用「低トルク樹脂軸受」を開発 従来品比で30%トルクを低減し、自動車の低燃費化に貢献 NTN株式会社(以下、NTN)は、HEVやEV、FCVなどの電動車の冷却システムに使用される電動ウォータポンプ向けに、スラスト面に設けた特殊潤滑溝...
低トルク・耐寒冷ロバスト向上ハブユニットの開発【ジェイテクト】
2021年7月28日 低トルク・耐寒冷ロバスト向上ハブユニットの開発 ~極寒冷地でも高い密封性を発揮する低トルクシールを採用~ 株式会社ジェイテクトは、トルクの低減と極寒冷地でも高い密封性を発揮するシールを採用した ハブユニットを開発しました。日本国内を始め、極...
二輪車スイングアーム用ポリルーブ針状ころ軸受の量産を拡大【NTN】
2021年6月24日 二輪車スイングアーム用ポリルーブ針状ころ軸受の量産を拡大 グリース給脂を不要とする「ポリルーブ」の適用により欧米メーカで採用が拡大 NTN株式会社(以下、NTN)は、二輪車のスイングアーム用ポリルーブ針状ころ軸受の量産を拡大します。潤滑剤「ポリ...
電気自動車モータ用高速回転グリース潤滑玉軸受~更なる高速化の実現~【ジェイテクト】
2021年6月24日 電気自動車モータ用高速回転グリース潤滑玉軸受 ~更なる高速化の実現~ 株式会社ジェイテクト(以下ジェイテクト)は、電気自動車(以下EV車)の駆動ユニットのモータ用として使用されるグリース潤滑玉軸受において、世界トップクラスとなるdmn185万以上(...
後輪用ステアリング機能付ハブベアリング「Ra-sHUB」を開発【NTN】
2021年5月26日 後輪用ステアリング機能付ハブベアリング「Ra-sHUB」を開発 NTN株式会社(以下、NTN)は、前輪用ハブベアリングに転舵角度を調整する機構を組み合わせたステアリング補助機能付ハブベアリング「sHUB」を、後輪用に改良した「Ra-sHUB」を開発しました。 ス...