「#トランスミッション」の検索結果

温度センサを利用して自動車のトランスミッションを保護する方法【日本テキサス・インスツルメンツ】

2018年6月22日 温度センサを利用して自動車のトランスミッションを保護する方法 自動車メーカーが、利便性と快適性に優れ、高い性能と燃費を誇る車両を消費者に提供することを目指しているなかで、自動車業界は次々に新たな技術を導入しています。技術革新として目立つものは、車内環境、およびインフォテインメント・...

三菱ふそうの世界初の量産電気小型トラック「eCanter」向けに 電気モーターとトランスミッション「eGearDrive^®」を提供【ボルグワーナー】

2018年1月16日 本プレスリリースは、2018年1月15日にアメリカ合衆国で発表された英文リリースの抄訳版です。  ボルグワーナー（本社：アメリカ合衆国ミシガン州アーバンヒルズ、社長兼最高経営責任者：ジェームズ・ベリアー/James Verrier）は、世界初となる三菱ふそうの量産電気小型トラック「eCanter」の初回発...

長寿命スラスト針状ころ軸受の開発完了【ジェイテクト】

2017年9月28日 長寿命スラスト針状ころ軸受の開発完了～自動車のトランスミッション用軸受、3.5倍の長寿命化～ ㈱ジェイテクト（以下ジェイテクト）は、従来よりも3.5倍もの長寿命化を実現した「長寿命スラスト針状ころ軸受」を開発いたしました。スラスト針状ころ軸受は、コンパクトで比較的高荷重かつ高回転に使用で...

イートンとカミンズ、大型・中型商用車用 オートマチックトランスミッション事業での 合弁会社を設立【カミンズジャパン】

2017年5月16日 パワーマネジメント企業のEaton（ニューヨーク証券取引所： ETN、以下 イートン）と動力機器のグローバルリーダーであるCummins Inc.（ニューヨーク証券取引所：CMI、以下 カミンズ）は、大型・中型商用車用オートマチックトランスミッション事業を担う合弁会社の設立に合意しました。設立する合弁会社の...

シェフラーとDiehl Metall、トランスミッションのシンクロシステムで協力【シェフラージャパン】

2017年3月22日 世界のマーケットリーダー2社の専門技術を融合シェフラーとDiehl Metall、トランスミッションのシンクロシステムで協力 シンクロシステムは、トランスミッションにとって今後も重要な要素であり続けます。Diehl Metallとシェフラーは、両社の専門技術を組み合わせました。”エコシステム”と”ショートシン...

ZFのスポーツカー向け最新8速デュアルクラッチ・トランスミッション：オプションに統合ハイブリッド・モジュールを追加【ゼット・エフ・ジャパン】

2017年2月16日 ■ 高効率、最高レベルの快適性とシフトスピードを両立■ 新型のモジュラー・ハイブリッド・トランスミッション・キット■ オプションのハイブリッド・モジュールにより、高い運動性能とゼロエミッシンを両立する電気走行が可能 ZFは、最新の8速デュアルクラッチ・トランスミッション（8DT）をベースとし...

ポンプ・モータ分離型走行用HST（Hydro Static Transmission）を開発【KYB】

2017年2月8日 当社は、油圧ダイレクト制御方式ポンプを採用したポンプ・モータ分離型走行用HST（Hydro Static Transmission）を開発しましたのでお知らせいたします。 1．特徴1）特徴ポンプは油圧ダイレクト制御方式を採用しており、エンジン回転数と負荷圧力の両方に対応して走行速度を制御可能です。これにより走行...

TNGAによりエンジン・トランスミッションなどを一新し、スムースでキビキビとした“思いどおり”の走りを追求【トヨタ自動車】

2016年12月6日 トヨタ自動車、TNGAによりエンジン・トランスミッションなどを一新し、スムースでキビキビとした“思いどおり”の走りを追求－優れた低燃費も実現。車両搭載を拡大しCO₂排出量削減を推進－ ● 基本性能を徹底的に見直し、優れた走行性能と高い環境性能の両立を追求。 特に走行性能は、「ダイレクト＆...

自動車トランスミッション用「低トルクシールリング」の量産受注【NTN】

2016年3月28日 NTN㈱（以下、NTN）は、このたび、自動車トランスミッション向けに開発した「低トルクシールリング」を自動車メーカおよび自動車部品メーカ数社より量産受注しました。自動車の燃費基準がますます厳しくなる中で、低トルク化を実現したことが評価されたものです。シールリングは、トランスミッションの油...

新FF2モータハイブリッドトランスミッションをトヨタ自動車と共同開発、新型プリウスに採用【アイシン・エィ・ダブリュ】

2015年12月10日 当社は、トヨタ自動車㈱と共同で新型プリウス向けのFF2モータハイブリッドトランスミッションを開発しました。今回開発した2モータハイブリッドトランスミッションは、コンパクト化・低燃費化を目指し、レイアウトを抜本的に変更。これにより、従来型に対して全長を47㎜短縮、かつ約20％損失低減を実現...