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「#トランスミッション」の検索結果
世界初、100:1の減速比でも逆駆動可能なギヤを開発【NEDO】
2019年1月30日 世界初、100:1の減速比でも逆駆動可能なギヤを開発―ロボットの関節やEVの変速機などへの展開に期待― NEDOと横浜国立大学は、減速機の構成要素を最適化することで動力伝達効率を飛躍的に高め、従来不可能であった100:1を超えるような高い減速比の減速機でも、逆駆動が可能となるギヤ(バイラテラ...
中国の大手自動車メーカー2社にオンアクシスP2ハイブリッドモジュールを供給【ボルグワーナー】
2018年10月12日 本リリースは9月17日に米国にて発表されたリリースの抄訳版です。 ボルグワーナー(本社:アメリカ合衆国ミシガン州アーバンヒルズ、社長兼最高経営責任者:フレデリック・リサルド/Frederic Lissalde)は、中国のOEM大手2社から、ハイブリッド車(HEV)向けに最新のオンアクシスP2ドライブモジュ...
高回転時のスムーズなギアチェンジを実現した7速のミッション OS技研の新規格 汎用FR車用ミッションの予約販売を開始【オーエス技研】
2018年7月25日 高回転時のスムーズなギアチェンジを実現した7速のミッション OS技研の新規格 汎用FR車用ミッションの予約販売を開始 GLIONグループ(ジーライオングループ、所在地:兵庫県神戸市、代表:田畑 利彦)が運営する株式会社オーエス技研は2018年7月より7速シーケンシャルミッション「OS-FR7」の予約販売を...
アイシングループの各種新製品がトヨタ「カローラハッチバック(北米向け)」の燃費向上と走行性の両立に貢献【アイシン精機】
2018年7月3日 トヨタ自動車株式会社の「カローラハッチバック(北米向け)」に、燃費の向上と走行性の高さに貢献するアイシングループの各種製品が搭載されました。今回発表された「カローラハッチバック」は、走行性能においてトヨタが進めるクルマづくりの構造改革「Toyota New Global Architecture」のもとで開発した...
温度センサを利用して自動車のトランスミッションを保護する方法【日本テキサス・インスツルメンツ】
2018年6月22日 温度センサを利用して自動車のトランスミッションを保護する方法 自動車メーカーが、利便性と快適性に優れ、高い性能と燃費を誇る車両を消費者に提供することを目指しているなかで、自動車業界は次々に新たな技術を導入しています。技術革新として目立つものは、車内環境、およびインフォテインメント・...
三菱ふそうの世界初の量産電気小型トラック「eCanter」向けに 電気モーターとトランスミッション「eGearDrive®」を提供【ボルグワーナー】
2018年1月16日 本プレスリリースは、2018年1月15日にアメリカ合衆国で発表された英文リリースの抄訳版です。 ボルグワーナー(本社:アメリカ合衆国ミシガン州アーバンヒルズ、社長兼最高経営責任者:ジェームズ・ベリアー/James Verrier)は、世界初となる三菱ふそうの量産電気小型トラック「eCanter」の初回発...
長寿命スラスト針状ころ軸受の開発完了【ジェイテクト】
2017年9月28日 長寿命スラスト針状ころ軸受の開発完了~自動車のトランスミッション用軸受、3.5倍の長寿命化~ ㈱ジェイテクト(以下ジェイテクト)は、従来よりも3.5倍もの長寿命化を実現した「長寿命スラスト針状ころ軸受」を開発いたしました。スラスト針状ころ軸受は、コンパクトで比較的高荷重かつ高回転に使用で...
イートンとカミンズ、大型・中型商用車用 オートマチックトランスミッション事業での 合弁会社を設立【カミンズジャパン】
2017年5月16日 パワーマネジメント企業のEaton(ニューヨーク証券取引所: ETN、以下 イートン)と動力機器のグローバルリーダーであるCummins Inc.(ニューヨーク証券取引所:CMI、以下 カミンズ)は、大型・中型商用車用オートマチックトランスミッション事業を担う合弁会社の設立に合意しました。設立する合弁会社の...
シェフラーとDiehl Metall、トランスミッションのシンクロシステムで協力【シェフラージャパン】
2017年3月22日 世界のマーケットリーダー2社の専門技術を融合シェフラーとDiehl Metall、トランスミッションのシンクロシステムで協力 シンクロシステムは、トランスミッションにとって今後も重要な要素であり続けます。Diehl Metallとシェフラーは、両社の専門技術を組み合わせました。”エコシステム”と”ショートシン...
ZFのスポーツカー向け最新8速デュアルクラッチ・トランスミッション:オプションに統合ハイブリッド・モジュールを追加【ゼット・エフ・ジャパン】
2017年2月16日 ■ 高効率、最高レベルの快適性とシフトスピードを両立■ 新型のモジュラー・ハイブリッド・トランスミッション・キット■ オプションのハイブリッド・モジュールにより、高い運動性能とゼロエミッシンを両立する電気走行が可能 ZFは、最新の8速デュアルクラッチ・トランスミッション(8DT)をベースとし...