「#材料」の検索結果

CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発【東レ】

2023年2月16日 　  CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発 　  　東レ株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：日覺 昭廣、以下「東レ」）は、このたび、軽量な炭素繊維多孔質材料「以下、CFRF（Carbon Fiber Reinforced Foam）※1」をコア材とし、力学特性に優れ...

「導電性表皮材」を新型プリウスに供給【アキレス】

2023年2月15日 　  「導電性表皮材」を新型プリウスに供給 カローラ特別仕様車、クラウンに続き、安定した車両挙動に貢献 　  　アキレス株式会社（本社：東京都新宿区、社長：日景一郎）は、「導電性表皮材」※をトヨタ自動車株式会社に供給し、2021年の「カローラ特別仕様車」...

ミリ波レーダー向け導電PBT新グレードの記事をWEBサイトに公開【ポリプラスチックス】

2023年2月14日 　  ポリプラスチックス(株) ミリ波レーダー向け導電PBT新グレードの記事をWEBサイトに公開 レドーム材との二重成形を可能としコスト削減に貢献 　  ポリプラスチックス株式会社(本社：東京都港区、代表取締役：塩飽　俊雄、以下、ポリプラスチックス)は、このほ...

東京海上日動およびABTと連携し、国内初のアクリル樹脂回収スキームを構築【三菱ケミカルグループ】

2023年2月20日 　  東京海上日動およびABTと連携し、国内初のアクリル樹脂回収スキームを構築 ～ケミカルリサイクルの事業化に向けた実証実験を開始～ 　  　三菱ケミカルグループ※1（以下「当社グループ」）は、アクリル樹脂ケミカルリサイクルの事業化に向け、東京海上日動火...

世界最大手の車載電池メーカーCATLにLiB用材料が採用【東洋インキSCホールディングス】

2023年2月13日 　  世界最大手の車載電池メーカーCATLにLiB用材料が採用 ～超難分散CNTの安定分散に成功し、ハイエンドモデルのさらなる航続距離伸長に貢献～ 　  トーヨーカラー株式会社（代表取締役社長　岡市　秀樹、東京都中央区）が開発したリチウムイオン電池正極材用導電...

【鶴岡高専】燃料電池等の次世代エネルギーデバイスに用いられる白金代替材料を共同開発・論文に発表

2023年1月5日 　  【鶴岡高専】燃料電池等の次世代エネルギーデバイスに用いられる白金代替材料を共同開発・論文に発表 安価な燃料電池としての普及に大きな期待 　  独立行政法人国立高等専門学校機構 鶴岡工業高等専門学校（山形県鶴岡市　校長：森　政之　以下「鶴岡高専」...

電池の長寿命化とCO2削減のためリチウムイオン電池用導電助剤の生産能力3割アップを決定【レゾナック・ホールディングス】

2022年12月21日 　  電池の長寿命化とCO2削減のためリチウムイオン電池用導電助剤の生産能力3割アップを決定 　  昭和電工株式会社（社長：髙橋 秀仁）は、リチウムイオン電池（LIB）向け正負極用導電助剤「VGCF®（気相法炭素繊維）」の生産能力を増強することを決定しました。...

熱伝導性セラミックス素材開発のスタートアップ『U-MAP』へ出資【セイコーエプソン】

2022年12月14日 　  熱伝導性セラミックス素材開発のスタートアップ『U-MAP』へ出資 あらゆる電子機器・電気製品の熱による効率低下を解消する冷却素材を開発 　  　セイコーエプソン株式会社（以下 エプソン）および子会社のエプソンクロスインベストメント株式会社（代表取...

マスバランス方式によるS-SBR・BRの販売開始について【旭化成】

2022年11月17日 　  マスバランス方式によるS-SBR・BRの販売開始について サステナブルな社会の実現に向けて 　  旭化成株式会社（本社：東京都千代田区、社長：工藤 幸四郎、以下「当社」）は、2022年10月、合成ゴム事業部においてISCC PLUS認証※1を取得しました。それにより、既...

植物由来の次世代素材を水上オートバイ部品へ採用【ヤマハ発動機】

2022年11月16日 　  植物由来の次世代素材を水上オートバイ部品へ採用 〜輸送機器部品への実用化は世界初〜 　  　ヤマハ発動機株式会社は、CO₂削減、環境負荷低減に対する取り組みとして、植物由来のセルロースナノファイバー（以下、CNF）強化樹脂をマリン製品へ採用します。そ...