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新型マルチスイッチ検出インターフェイス製品『TIC12400』と『TIC12400-Q1』:より小型かつ効率的な設計のための内蔵機能【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年11月10日 ボディ・コントロール・モジュール(BCM)は、ドアロック、ウィンドウ、チャイム、閉センサ、車内外の照明、ワイパー、方向指示器など、車両の快適性、利便性、照明に関連する多数の機能を管理する電子制御ユニットです。具体的には図1に示すように、BCMは各種のドライバ・スイッチを監視し、車両内の対...
BCM設計をサポートする車載用製品『TIC10024-Q1』『TIC12400-Q1』の登場【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年11月2日 安全性、運転支援、ドライバ情報など、車載電子機器の機能が増え続ける一方で、車両全体でさらにきめ細かい電子制御を求める傾向も加速し続けています。快適性、安全性、装備、カスタム化された乗車体験に関連する機能は日々その数を増し、車載電子システムへの要求も同様に増加しています。 ボディ・コ...
Bluetooth Low Energyソリューション、車載システムの自動化を実現【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年10月27日 両手に荷物をかかえた状態でクルマに乗り込もうとしたときに、鍵をどのように取り出すか困ったことはありませんか。そんなときにサポートしてくれるのが、あなたが持っているスマートフォンです。 あなたの携帯電話とクルマはBluetooth® Low Energyテクノロジで接続されます。人がクルマに近づくと、...
スイッチとセンサのモニタ機能を内蔵、 システムの消費電力削減に役立つ完全統合ソリューションを発表【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年10月19日 車載や産業用のアプリケーションで基板実装面積を縮小するほか、システムの保護機能を強化する、新型のマルチ・スイッチ検出インターフェイス製品 日本テキサス・インスツルメンツは、MSDI(マルチ・スイッチ検出インターフェイス)製品 2品種を発表しました。これらの製品は、従来のディスクリート構...
静電容量式と超音波式キック・オープン機能・センシングの比較【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年9月20日 最近、足をかざすだけでトランクが開くキック・オープン機能や駐車支援アプリケーションを見かけるようになってきました。これらの機能を実現するために、車載機器メーカーは静電容量式と超音波式の両方のセンシング方式を使用しています。パッシブ・エントリ/パッシブ・スタート(PEPS)システムの一部...
ブラシ付DCモータのリップル・カウンタが革新的なシート・ポジション・メモリ機能を実現【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年9月13日 家族や友人など、複数で1台のクルマを共有する場合、ドライバーはその都度、運転席のシートやハンドルの高さ、ハンドルやアクセルペダルからの距離、シートの背もたれの角度、バックミラーとサイドミラーの角度などを調整する必要があります。 多くの高級車には、メモリ機能付きのシートおよびミラーが...
大音量を楽しめるインフォテインメント・システム向け700W車載オーディオ・アンプ【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年7月14日 クルマの運転中に大音量で音楽を楽しみたい、というドライバーは数多くいることでしょう。図1の『700W車載用Class-Dオーディオ・アンプ』リファレンス・デザインは、最大700WのRMS電圧をサポートし、車内で大音量で音楽を聴きたい人のニーズを満たせる十分な電力を提供します。 図1:テスト済みの車載オ...
デジタル・コックピットへの道のり【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年7月10日 ナビゲーションやインフォテインメント・システムが導入される前の自動車は、A地点からB地点に行くのに自分の記憶を頼りにせざるを得ず、車内のエンターテインメントといえばAM/FMラジオしかありませんでした。ダッシュボードには、走行速度を示す速度計と、ガソリンの残量を示す燃料計ぐらいしか計器類...
CMOS技術により実現するミリ波センサの小型化【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年6月6日 多くの商用レーダ・システム、特にADAS向けレーダ・システムは、シリコンゲルマニウム(SiGe)技術を用いて開発されており、今日の高級車は、マルチチップSiGeレーダ・システムを搭載しています。SiGeレーダ・システムは車間距離適応走行制御向け77GHz車載レーダに求められる高速要件を満たしている一方、...
車載インフォテイメント・プロセッサ向けsub-20W CISPR25 Class 5パワー・デザインを開発【日本テキサス・インスツルメンツ】
2017年5月29日 ネットワークに常時接続している環境では、自動車のドライバーや同乗者は従来のラジオやヒューマン・マシン・インターフェイス(HMI)を介して、道路の混雑状況や潜在的な危険性に関するリアルタイムな情報にアクセスしたいと思っています。同時に、GPSやスマートフォン、タブレットPCのようなコネクテ...