「#日本テキサス・インスツルメンツ」の検索結果

車載オーディオ製品の設計を革新する 業界初の2.1MHz動作Class-Dアンプ製品を発表【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年12月6日 業界最小の基板実装面積で高分解能のオーディオ品質を提供する最新の4チャネルClass-Dアンプ 日本テキサス・インスツルメンツは、車載アプリケーション向けに開発された、業界初の2.1MHz動作 Class-Dオーディオ・アンプ製品を発表しました。小型パッケージで高分解能の96kHzデジタル信号入力をサポート...

逆極性保護付きの業界初のワンチップ60V eFuse製品を発表【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年11月1日 24Vや48Vの電源レールのアプリケーション向けに、バック・ツー・バックFETを集積、保護機能や性能を最適化 日本テキサス・インスツルメンツは、2個のバック・ツー・バックFETを集積し、最大60Vと業界最高の保護定格を提供する、初のワンチップeFuse製品を発表しました。新製品の『TPS2660』は、入力逆極...

より高速で柔軟なADASアプリケーションを可能にする 業界初のCSI-2デュアルポート、4チャネル デシリアライザ・ハブ製品を発表【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年10月19日 車載カメラやレーダーなどのアプリケーションで使われる複数の高解像度センサからのデータを集約、複製するTIの新型デシリアライザ・ハブ製品 日本テキサス・インスツルメンツは、MIPIのCSI-2（Camera Serial Interface 2）に準拠した、業界初のデュアルポート、4チャネル内蔵のデシリアライザ・ハブ製...

再来するインテリジェント・マシンの時代【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年10月13日 新しく買った自動車を、駐車スペースからスマートフォンを使って呼び出したことはありますか？今や、繊細な外科手術の多くがロボット・ハンドで行われていることはご存知でしょうか？ドローンがGPSで自律的に飛行経路を検出して飛行し、着地まで無事にこなすという話を聞いたことはありますか？ 今日で...

IoTを長距離かつ低消費電力でスマートフォンに接続【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年10月5日 IoT（モノのインターネット）–巨大であるにもかかわらず、決して目立たないこのネットワークは、様々な装置やデバイスなどを結び付けながら、日々進化しています。 スマートフォンを操作してドアの鍵を開けたり、家のセキュリティを守ったりする製品のコマーシャルを見たことがある方も多いはずです。こ...

初のDDRメモリ向けの完全統合電源ソリューションを発表【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年10月4日 車載や産業用アプリケーションで設計の簡素化やシステム・サイズの縮小に役立つ、4A同期整流DC/DC降圧型コンバータ製品 日本テキサス・インスツルメンツは、車載や産業用アプリケーションに使用されるDDR2（Double Data Rate 2）、DDR3やDDR3Lメモリ・サブシステム向けに、業界初の完全統合電源管理ソリ...

パワー・ステージ・デザイナで電力ステージを簡単に設計【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年9月27日 同じ計算を何度も行わなければならなかったことありますか。電気/電子分野の技術者の方々でしたら、きっとそのような経験があるでしょう。手を使った計算は、とても退屈で時間が掛かります。電源管理回路を設計している時、選択した多種多様なトポロジで、多数のパラメータを変更しなければならないです...

同軸ケーブルを介した電源伝送 ： 自動車アプリケーションの設計ガイド【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年9月14日 PoC（Power over coax:同軸ケーブルを介した電源供給）は、自動車関係メーカーが自動車の安全要件を満たすためにカメラやセンサなどを搭載するため、車体の重量を減らしたい、と考える自動車設計者向けのコンパクトなソリューションとなります。しかし、どんなによいソリューションであっても、同じケー...

よりスマートに、かつ高速に充電ができるEV向け充電ステーション【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年9月8日 電気自動車（EV）は市場に新たに登場したものではなく、実際は100年以上前から存在していましたが、その普及は非常に遅いものでした。交通輸送の代替エネルギー源を支援する法規制とあわせて、バッテリの進化がその普及を促進してきました。しかし、EVは広大なネットワークを持つガソリンスタンドとの熾烈...

クルマの回路設計をもう一段レベル・アップする方法【日本テキサス・インスツルメンツ】

2016年8月31日 温度や圧力、レーダー、カメラ、超音波…これらは最新の自動車に使われるセンサの一例にすぎません。クルマには、他にもオーディオやビデオ、計器、コントロール・ユニットのような複雑なシステムが搭載されています。毎年、クルマにはより多くのシステムが追加され、それらの多くに正常な通信動作が求め...