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「#東芝」の検索結果

車載向け画像認識用プロセッサ「Visconti™4」がデンソーの前方監視カメラシステムに採用【東芝】

2017年7月26日 当社の画像認識プロセッサ「Visconti™4(TMPV7608XBG)」が、㈱デンソー(以下、デンソー)の車載向け次世代前方監視カメラシステムに採用されました。 今回採用された「Visconti™4」は、カメラからの入力映像を画像処理し、自車が走行している車線、車両、歩行者、標識、自転車乗員、対向車のヘッドラ...

西日本旅客鉄道㈱「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」向けに新開発の小型ハイブリッド駆動システムを納入【東芝】

2017年6月16日 西日本旅客鉄道㈱「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」向けに新開発の小型ハイブリッド駆動システムを納入 当社は、西日本旅客鉄道㈱(以下、JR西日本)の新型寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(以下、「瑞風」)1編成10両向けに、新開発の小型ハイブリッド駆動システムを納入しました。本システム...

ワイヤレス急速充電装置を用いたEVバスで約60%のCO₂削減効果を実証【東芝】

2017年3月17日 当社は、EVバス向けの85kHz帯44kWワイヤレス急速充電装置を用いて、2台のEVバスを公道で運行し、ディーゼル車と比較して約60%注1のCO₂削減効果があることを実証しました。本実証は、環境省委託事業「CO₂排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業」において、ワイヤレス充電の利便性やCO₂削減効果の検証...

第49回市村産業賞貢献賞を受賞【東芝】

2017年3月13日 第49回市村産業賞貢献賞を受賞-重希土類フリーで高い磁力と優れた減磁耐性をあわせ持つモータ用磁石の開発と実用化- 当社と東芝マテリアル㈱はこのたび、「耐熱モータ用重希土類フリー高エネルギー磁石の開発と実用化」により、第49回(平成28年度)市村産業賞貢献賞を受賞しました。贈呈式は4月26日...

ベトナム高速道路向け高度道路交通システム(ITS)が運用開始【東芝】

2017年3月10日 ベトナム高速道路向け高度道路交通システム(ITS)が運用開始日本企業として初の海外向けITSパッケージを納入 当社がベトナム高速道路公社(Vietnam Expressway Corporation、以下、VEC)に納入した、高速道路向け高度道路交通システム(ITS:Intelligent Transport Systems)が本日運用を開始し、ITS交...

二次電池SCiB™ 高入出力タイプ10Ahセルを新たにラインナップ【東芝】

2017年2月15日 二次電池SCiB™ 高入出力タイプ10Ahセルを新たにラインナップ-スズキの新型ワゴンR マイルドハイブリッドシステムに採用- SCiB™ 10Ahセル 当社は二次電池「SCiB™」の新製品10Ahセルをラインナップに追加しました。現行2.9Ahセルのさらなる大型化の市場要望に応え、容量・入出力を3倍以上に高め...

世界初、重希土類フリーで高い磁力と優れた減磁耐性をあわせ持つモータ用磁石を開発【東芝】

2016年11月10日 ㈱東芝と東芝マテリアル㈱は、レアアースの中でも特に希少な重希土類を一切使用せずに高い磁力と優れた減磁耐性をあわせ持つモータ用の高鉄濃度サマリウムコバルト磁石注1を開発しました。本開発品は、高耐熱モータの実使用温度域(140℃以上)において、現在一般的に採用されている耐熱型ネオジム磁石を...

次世代車載機器向けソフトウエアプラットフォーム「Next CGW」の販売開始について【東芝】

2016年10月25日 当社は、次世代の車載機器向けに、ソフトウエアプラットフォーム「Next CGW」の販売を本日から開始します。本製品は、自動車や二輪車などの輸送機械や、建設機械、農業機械などの車両や機械・機器で行う移動体通信において、IoTデータを扱う車載機器向けの次世代テレマティクス注1を実現するための通信...

車載向け画像認識プロセッサ「Visconti™4」を用いた自動運転システムを開発【東芝】

2016年10月13日 車載向け画像認識プロセッサ「Visconti™4」を用いた自動運転システムを開発-名古屋大学と共同で、公道での実証実験を開始- 概要 当社は、先進運転者支援システム(ADAS:Advanced Driver Assistant Systems)向け車載画像認識プロセッサVisconti™4(注1)と、新たに開発した障害物地図生成技術およ...

トヨタ自動車向け3.5kW純水素燃料電池システムが運転を開始【東芝】

2016年9月12日 当社が、トヨタ自動車㈱(以下、トヨタ自動車)向けに納入した出力3.5kWの純水素燃料電池システムがこのたび運転を開始しました。本システムは、3.5kW機として商用初となる案件で、愛知県豊田市内にあるトヨタ自動車本社工場敷地内のエネルギー管理棟において、エネルギーの最適運用に向けた実証試験に活...