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「#東芝」の検索結果
コバルトフリーな5V級高電位正極を用いた新たなリチウムイオン電池を開発【東芝】
2023年11月28日 コバルトフリーな5V級高電位正極を用いた新たなリチウムイオン電池を開発 －高電圧化とパワー性能の向上を実現、カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの実現に貢献－ 概要 当社は、コバルトフリーな5V級高電位正極材料を用いて、副反応として生...
車載機器の小型化と高放熱性に貢献する新パッケージの40V耐圧NチャネルパワーMOSFET発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年8月17日 車載機器の小型化と高放熱性に貢献する新パッケージの40V耐圧NチャネルパワーMOSFET発売について 当社は、車載機器向けに、新パッケージS-TOGL™ (Small Transistor Outline Gull-wing Leads) に当社U-MOSⅨ-Hプロセスのチップを搭載した40V耐圧Nチャネル...
ＥＶ関連サービスの開発に向けたＥＶ電池劣化診断の実証開始【東芝エネルギーシステムズ】
2023年8月18日 ＥＶ関連サービスの開発に向けたＥＶ電池劣化診断の実証開始 ～関西電力グループと東芝グループの提携～ 関西電力株式会社、株式会社関電Ｌ＆Ａおよび東芝エネルギーシステムズ株式会社は、本日、ＥＶの充電データや走行データを活用したＥＶ電池劣化診断...
分散・連成シミュレーションプラットフォーム VenetDCP 中国での販売に向けた代理店契約を締結【東芝デジタルソリューションズ】
2023年8月1日 分散・連成シミュレーションプラットフォーム VenetDCP 中国での販売に向けた代理店契約を締結 東芝デジタルソリューションズ株式会社（本社：神奈川県川崎市、取締役社長：岡田 俊輔 以下、当社）は、上海适宇智能科技有限公司（以下、ComfortUni）と、...
日立と東芝が台湾向け高速鉄道車両を約1,240億円で受注
2023年5月18日 日立と東芝が台湾向け高速鉄道車両を約1,240億円で受注 最先端の新幹線車両を輸出 株式会社日立製作所及び株式会社東芝、東芝インフラシステムズ株式会社等で構成されるHitachi Toshiba Supreme Consortiumは、台湾の高速鉄道事業者である台灣高速鐵路股...
ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年3月16日 ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について 当社は、車載ボディー系アプリケーション向けに、車載通信プロトコル規格CXPI[注1]に準拠した物理層インターフェース対応のCXPI通信ドライバ...
東武鉄道の新型車両にリチウムイオン二次電池SCiB™を組み合わせた当社の車上バッテリシステムが採用【東芝インフラシステムズ】
2023年3月10日 東武鉄道の新型車両にリチウムイオン二次電池SCiB™を組み合わせた当社の車上バッテリシステムが採用 ～CO2排出量削減に貢献～ 東芝インフラシステムズ株式会社が開発した、当社グループのリチウムイオン二次電池SCiB™と車両用電源システム（SIV）を組合...
電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年2月28日 電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について 当社は、電動パワーステアリングシステム（EPS）や電動ブレーキ、シフトバイワイヤーなどのモーター向けに、車載ブラシレスDCモ...
高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年1月31日 高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について 当社は、高放熱の新パッケージL-TOGL™(Large Transistor Outline Gull-wing Leads)を採用し、高ドレイン電...
ポーランド バッテリーメーカーとの新型水素燃料電池システムの開発に向けた活動に着手
2022年10月11日 ポーランド バッテリーメーカーとの新型水素燃料電池システムの開発に向けた活動に着手 ～東芝ESS製水素燃料電池スタックを用い、従来比約2倍の長寿命燃料電池システム製品化を目指す～ ポーランドのバッテリーシステム製造を行うImpact Clean Power Techn...
