「#パワートレイン」の検索結果

超小型EV用駆動ユニットを新開発トヨタ「C+pod」に搭載【アイシン精機】

2021年1月13日 　当社は、新たに超小型EV用駆動ユニットを開発し、2020年12月に発売したトヨタ自動車「C+podに搭載されました。 「C+pod」は、日常の移動を支える2人乗りの超小型EVです。老若男女問わず、買い物や外出に気軽に利用できるほか、企業でもお客様への巡回、訪問といった近距離移動の用途で活用できる...

世界初の34,000回転で40％小型軽量化を実現するＥＶ向け電動アクスルを開発【愛知製鋼】

2020年1月7日 愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、２０３０年以降の電動車の本格普及とそれに伴う資源不足への対応として、当社独自のＤｙ（ジスプロシウム）フリーボンド磁石「マグファイン®」※１と、当社独自の鍛鋼一貫による高強度材料を融合させ、ＥＶ向け電動アクスルの従来比４０％の小型軽量化を...

電動駆動モジュール「eAxle」、LEXUS UX300eに搭載【アイシン精機】

2020年11月13日 　アイシングループの電動駆動モジュール「eAxle」が、LEXUS初の電気自動車市販モデル「LEXUS UX300e」に搭載されました。 今回搭載された「eAxle」は軽量・コンパクトな永久磁石式同期を搭載したEV専用モーターで、高出力と高効率化を両立しています。ほぼ同出力の従来のエンジンに対し、約半分の...

クライメートニュートラルな道路輸送の実現に向けたソリューションを展開【ボッシュ】

2020年10月21日 クライメートニュートラルな道路輸送の実現に向けたソリューションを展開商用車向けの効率的なパワートレインソリューション シュトゥットガルト（ドイツ） – 道路輸送における気候変動対策には、幅広い積極的な技術開発が必要です。特に商用車の場合は、CO2排出量が運転特性、積載量、走行距離...

中・大型商用車両向けの新型ゼロエミッション 電動アクスルeGen Power(TM)を発表【アリソンジャパン】

2020年10月13日 中・大型商用車両向けの新型ゼロエミッション 電動アクスルeGen Power(TM)を発表完全電気駆動およびハイブリッド駆動ソリューション 「Allison eGen(TM)」に続く第二弾製品で電気駆動商用車両の未来をリード 米国、インディアナポリス – 中・大型商用車向けオートマチックトランスミッションの世...

トルセンⓇLSD, 4WD車用電子制御カップリングがトヨタ自動車の新型車「GRヤリス」に搭載【ジェイテクト】

2019年9月23日 トルセンⓇLSD, 4WD車用電子制御カップリングがトヨタ自動車の新型車「GRヤリス」に搭載「GRヤリス」の高レベルのスポーツドライビング実現にJTEKT駆動製品が貢献 株式会社ジェイテクト（以下ジェイテクト）のトルセンⓇLSD, 4WD車用電子制御カップリング（ITCCⓇ）が、2020年9月4日に発売されたトヨタ自動...

電動車用パワートレイン向け狭ピッチコネクタ「10128シリーズ」を発表【イリソ電子工業】

2020年6月12日 2020年6月12日、イリソ電子工業（本社：神奈川県横浜市、代表取締役：由木幾夫）は、共振吸収機能を兼ね備えた内部接続用BtoBコネクタ「Z-MoveTM（ジィームーブ）」に新たなラインアップを発表しました。従来よりご要望を多く頂いていた狭ピッチタイプをラインナップへ加え、Z-MoveTMシリーズはさらに...

電動車用パワートレイン向けコネクタ「10127シリーズ」を発表【イリソ電子工業】

2020年5月29日 2020年5月29日、イリソ電子工業（本社：神奈川県横浜市、代表取締役：由木幾夫）は、共振吸収機能を兼ね備えた内部接続用基板対基板コネクタ「10120シリーズ」に加え、低背タイプの「10127シリーズ」を追加し基板間8mm～30mmまでラインナップを発表しました。 「10127シリーズ」コネクタは、自動車の...

パワートレイン・システムを統合してEVのコンボボックス・アーキテクチャを構築【日本テキサス・インスツルメンツ】

2020年5月12日 少ない部品数で高機能の車載アプリケーションを作ることができたら、重量とコストのどちらも削減できて、信頼性も向上するでしょう。これが、電気自動車（EV）とハイブリッド電気自動車（HEV） の設計にコンボボックス・アーキテクチャを組み込もうとする意図です。 コンボボックス・アーキテクチャと...

その音が変わるとき:マセラティ、電動駆動システムのテストを開始【マセラティ ジャパン】

2020年1月24日 モデナ発 – マセラティは将来的にモデルレンジに加わる電動化モデルの開発過程として、電動駆動システムのテストを開始いたしました。 このテストカーには、モデナのマセラティ・イノベーション・ラボで開発された100%マセラティによる革新的なバッテリー駆動パワートレインが搭載されています。 ...