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「#電池」の検索結果
100%電気自動車「日産リーフ」のバッテリー容量保証を開始【日産自動車】
2013年6月7日 日産自動車㈱（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は7日、同社の100%電気自動車「日産リーフ」のバッテリー容量保証を、5月31日より開始したと発表しました。 「日産リーフ」は、走行中にCO2などの排出ガスを一切出さないゼロ・エミッション車として、高い環境性能を有すると同時に、...
パナソニック独自の高容量セルを搭載 テスラのEV「モデルS」へのリチウムイオン電池セル出荷1億個を達成【パナソニック】
2013年6月12日 パナソニック㈱ オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社（代表者 山田 喜彦）は、2013年6月で、テスラモーターズ（会長兼CEO イーロン・マスク 以下、テスラ）の高級EVセダン「モデルS」向けリチウムイオン電池セルの累計出荷1億個を達成します。「モデルS」は2012年から米国で納車が開始さ...
ベトナム子会社の二輪車用鉛蓄電池生産能力を増強【GSユアサ】
2013年5月23日 株式会社ＧＳユアサ（本社：京都市南区、社長：依田誠）のベトナム国の連結子会社ジーエスバッテリーベトナム社（本社：ベトナム国ビンズン省、以下ＧＳＶ社）は、ビンズン省の本社工場があるベトナム・シンガポール工業団地（以ＶＳＩＰ）内に新たに二輪車用鉛蓄電池の組立工場用地を確...
「ECO.R LONG LIFE」（エコ．アールロングライフ）シリーズを新発売【ジーエス・ユアサバッテリー】
2013年5月17日 GSユアサ史上もっとも長寿命なカーバッテリー「ECO.R LONG LIFE」（エコ．アールロングライフ）シリーズを新発売 ㈱ジーエス・ユアサバッテリー（社長：坂本文明、本社：東京都港区）は、先進のテクノロジーを搭載した自家用乗用車用高性能バッテリー「ECO.R LONG LIFE」（エコ.アールロングライフ以下...
熱電変換素子と燃料電池を組み合わせた「排ガス発電システム」の開発に成功【科学技術振興機構】
2013年5月7日 ポイント ○ 捨てていたエンジンの排ガス中の未利用燃料と排熱をうまく使って発電。○ 新しい燃料電池を開発し、熱電変換素子と組み合わせることで発電効率を向上した。○ 自動車やオートバイ、工場などの排ガスの有効利用へ期待される。 JST（理事長 中村 道治）は、独創的シーズ展開事業「委託開発」の...
リチウムイオン電池用シリコン電極の1粒子の充電による膨張の観察に成功【物質・材料研究機構】
2013年3月27日 NIMS ナノ材料科学環境拠点（GREEN）と首都大学東京の研究グループは、リチウムイオン電池用負極材料であるシリコンの1粒子の充電反応に伴う体積膨張を実測することに成功し、その知見に基づいた体積エネルギー密度という観点からの電極設計の重要性を示した。 概要 1． 独立行政法人物質・材料研究機...
富士重工業にハイブリッド自動車用ニッケル水素電池を供給【パナソニック】
2013年3月29日 スバル初のハイブリッド自動車にバッテリーシステム搭載富士重工業にハイブリッド自動車用ニッケル水素電池を供給 パナソニック㈱は、富士重工業㈱（以下、富士重工業）のハイブリッド自動車（以下、HEV）「スバル XV クロストレック ハイブリッド」（米国仕様）向けにニッケル水素電池システムを供給...
リチウムイオン電池負極用バインダーの量産を開始【昭和電工】
2013年2月26日 昭和電工㈱（社長：市川 秀夫）は、リチウムイオン電池（以下、LIB）の負極用水系バインダー「ポリゾール®LBシリーズ」の量産を龍野事業所（兵庫県たつの市）で開始しました。当製品は、アクリル系合成樹脂エマルジョンであり、溶剤系バインダーに比べ製造時の環境負荷が低い水系バインダーです。低抵...
リチウムイオン電池向けフッ素系化合物製品を品揃え【東ソー】
2013年2月22日 ～リチウムイオン電池の安全性向上に貢献～ 東ソーグループの東ソー・エフテック㈱（本社：山口県周南市、東ソー100％出資）は、リチウムイオン電池（LIB）の安全性向上に有効なフッ素系化合物製品（電解液分解抑制剤、電解液用難燃剤、新規消火剤）を品揃えしました。今後、顧客での性能評価を進め、...
リチウムイオン二次電池搭載のポータブル電源“VOLTANK”を開発【三菱重工業】
2013年2月21日 リチウムイオン二次電池搭載のポータブル電源“VOLTANK”を開発BCP対策の非常用電源や野外電源などで活躍 三菱重工業は、リチウムイオン二次電池を搭載した小型ポータブル電源“VOLTANK” （ボルタンク）「ML500i」を自社開発、販売を開始しました。最大出力500Wまでの電気機器が使え、ノートパソコンなら...
