「#NTN」の検索結果

「サブアクスル・リヤ用小型軽量等速ジョイント」を開発【NTN】

2021年5月25日 　  「サブアクスル・リヤ用小型軽量等速ジョイント」を開発 　  世界最高水準の小型・軽量化を実現した4WD車に最適なリヤ用等速ジョイント NTN株式会社(以下、NTN)は、前輪駆動車ベースの4WD車の従駆動輪(サブアクスル)向けに世界最高水準の小型・軽量化を実現...

手首関節モジュール「i-WRIST®」の機能を拡張【NTN】

2021年5月13日 　  手首関節モジュール「i-WRIST®」の機能を拡張 取り付け姿勢や安全規格への対応など4つの機能を拡張し、販売を開始 　  NTN株式会社(以下、NTN)は、手首関節モジュール「i-WRIST® *1」の機能を拡張した新シリーズ「IWSシリーズ」を開発し、販売を開始しました...

自動車用「クリープレス軸受」を開発【NTN】

2021年4月19日 　  自動車用「クリープレス軸受」を開発 　  業界初!外輪外径に逃げ部を設け、クリープを停止 NTN株式会社(以下、NTN)は、軸受の外輪外径面に当社独自開発の逃げ部加工を施すことで、クリープの停止を実現した「クリープレス軸受」を開発しました。 ...

ドライブシャフトがGM社キャデラック新型「エスカレード」に採用【NTN】

2021年3月11日 　  NTNのドライブシャフトがGM社キャデラック新型「エスカレード」に採用 　  NTN株式会社(以下、NTN)のリヤ用ドライブシャフト(CVJ)が、ゼネラルモーターズ社(以下、GM社)のフルサイズ(大型)SUV・キャデラックの新型「エスカレード」に100%シェアで採用されまし...

「低昇温・低トルク円すいころ軸受」を開発【NTN】

2020年10月20日 世界最高水準の低昇温性・低トルク性で次世代モビリティの市場ニーズに対応 NTN株式会社(以下、NTN)は、自動車のトランスミッションやデファレンシャル用の「低昇温・低トルク円すいころ軸受」を開発しました。新開発の樹脂保持器の採用や軸受内部設計の最適化により、世界最高水準の低昇温性(耐焼付...

「自動車用ULTAGE円すいころ軸受」の量産納入を開始【NTN】

2020年10月16日 世界最高水準の高速回転性能と高負荷容量により省燃費化に貢献 NTN株式会社(以下、NTN)は、自動車のトランスミッションやデファレンシャル向けに開発した「自動車用ULTAGE(アルテージ)*1円すいころ軸受」*2の量産納入を開始しました。 トランスミッションやデファレンシャルなどの動力伝達装置は...

EV・HEV用高速深溝玉軸受の量産納入を拡大【NTN】

2020年9月1日 モータの小型・軽量化に貢献 オイル潤滑向け採用が増加 NTN株式会社(以下、NTN)は、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)に搭載されるモータ向けに開発した高速深溝玉軸受*1の量産納入を拡大しています。EV・HEV用モータの小型・軽量化が進む中、従来品の課題を克服し、高い回転性能を実現したことが評...

「低燃費対応小型チェーンテンショナ」を開発【NTN】

2019年5月17日 「低燃費対応小型チェーンテンショナ」を開発オイル使用量の大幅な削減により、低燃費化に貢献 NTN株式会社(以下、NTN)は、自動車のタイミングチェーンの張力を維持する油圧式オートテンショナ(以下、チェーンテンショナ)において、構造の簡素化によるチェーンテンショナの小型化と、作動に必要なオイル...

ステアリング補助機能付ハブベアリング「sHUB」を開発【NTN】

2018年5月21日 ステアリング補助機能付ハブベアリング「sエスHUBハブ」を開発 NTN株式会社(以下、NTN)は、ハブベアリングにタイヤの転舵角度を調整する機構を組み合わせ、業界で初めて前輪に搭載可能なステアリング補助機能付ハブベアリング「sHUB」を開発しました。世界シェアNo.1を誇る当社のハブベアリングで長年培...

超高角高効率固定式等速ジョイント「CFJ-W」を開発【NTN】

2018年5月23日 世界最高の最大作動角55°を実現 NTN株式会社(以下、NTN)は、自動車の前輪用ドライブシャフトとして、高効率で世界最高の最大作動角55°となる固定式等速ジョイント「CFJ-W*1」を開発しました。 自動車の前輪用ドライブシャフトのタイヤ側に使用される固定式等速ジョイントは、操舵に合わせて作動角をと...