「#国土交通省」の検索結果

「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」中間とりまとめ【国土交通省】

2012年3月26日 自動車のナンバープレートについては、昨年１０月に「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」を立ち上げ、今後のあり方についてご議論いただいてきたところです。この度、同懇談会において、中間とりまとめを行いましたので、公表します。 なお、中間とりまとめについては、パブリックコメントを実施...

次世代ITSに関する勉強会のとりまとめについて【国土交通省】

2012年3月26日 国土交通省では、昨年5月から、津川政務官及び津島政務官主宰のもと、「次世代ITSに関する勉強会」を省内に設置し、これまでITSや車両の先進安全技術に関する有識者等に対しヒアリングを実施し、自動運転に向けた技術的動向や課題等に関して議論をしてきました。このたび、本勉強会のとりまとめを行い、...

排出ガス対策型建設機械の指定等について【国土交通省】

2012年3月16日 ～建設機械の型式指定と原動機等の型式認定～ 1． 排出ガス対策型建設機械の指定について 国土交通省では、建設現場の作業環境の改善、機械施工が大気環境に与える負荷の低減を目的と して、排出ガス対策型建設機械の型式指定を行い、当該建設機械の普及促進に努めています。　今回、以下の指定を行っ...

低騒音型・低振動型建設機械の指定について【国土交通省】

2012年3月16日 平成24年3月16日に、別表の31型式を低騒音型建設機械として指定し、国土交通省告示第296号により告示したことをお知らせします。 今回の指定により、低騒音型建設機械は延べ4,885型式となります。 上記型式指定は、低騒音型建設機械及び低振動型建設機械の利用を促進し、もって建設工事の現場周辺の生活...

世界に先駆けて、衝突被害軽減ブレーキの技術基準を策定します！【国土交通省】

2012年3月12日 貨物自動車に備える衝突被害軽減ブレーキの基準の導入 貨物自動車の全事故に占める追突事故の割合が高いことや、乗用車と比較して貨物自動車の死亡事故率が高い事故実態を踏まえ、我が国においては追突事故の被害を軽減するための衝突被害軽減ブレーキの普及を図ってきました。今般、衝突被害軽減ブレー...

自動車の環境性能の評価・認定等に関する告示の改正について【国土交通省】

2012年2月16日 1． 背景 国土交通省では、自動車の燃費性能及び排出ガス低減性能に対する一般消費者の関心と理解を深め、これらの環境性能の高い自動車の普及を促進するため、燃費性能に関する評価・公表、排出ガス低減性能に関する評価・認定及び公表制度を行っています。 燃費性能については、現在、平成22年度燃費...

「第2回トラックにおける運行記録計の装着義務付け対象の拡大のための検討会」の開催について【国土交通省】

2012年1月25日 国土交通省では、平成21年3月にとりまとめた「事業用自動車総合安全プラン2009」に基づき事業用自動車の事故防止対策に取り組んでいるところです。 同プランにおいて提言された事業用自動車に装着する運行記録計の装着範囲の拡大について検討するため学識経験者、関係業界等からなる検討会を設置し、昨...

「自動車の燃費性能の評価及び公表に関する実施要領」等の一部改正に関するパブリックコメントの募集について【国土交通省】

2011年12月27日 国土交通省では、自動車の燃費性能及び排出ガス低減性能に対する一般消費者の関心と理解を深め、これらの性能の高い自動車の普及を促進するため、自動車の燃費性能及び排出ガス低減性能に関する評価を実施し、その結果を公表するための実施要領をそれぞれ定めていますが、近年の燃費・排出ガス低減性能...

「今後の高速道路のあり方　中間とりまとめ」について【国土交通省】

2011年12月9日 本日、第15回高速道路のあり方検討有識者委員会において、「今後の高速道路のあり方中間とりまとめ」がまとめられ、国土交通大臣に提出されましたので、お知らせします。   添付資料 別添1 ： 「今後の高速道路のあり方　中間とりまとめ」の概要（PDFファイル）別添2 ： 今後の高速道路のあり...

「トラックにおける運行記録計の装着義務付け対象の拡大のための検討会」の開催について【国土交通省】

2011年11月18日 国土交通省では、平成21年3月にとりまとめた「事業用自動車総合安全プラン2009」に基づき事業用自動車の事故防止対策に取り組んでいるところです。 この度、同プランにおいて提言された事業用自動車に装着する運行記録計の装着範囲の拡大について検討を行うため以下のとおり検討会を開催することになり...