「#日本精工」の検索結果

ステアリング事業の協業に関する基本合意書締結のお知らせ【日本精工】

2022年5月12日 　  ステアリング事業の協業に関する基本合意書締結のお知らせ 　  日本精工株式会社(以下、NSK)とティッセンクルップ(正式社名：thyssenkrupp AG、本社：ドイツ ノルトライン=ヴェストファーレン州エッセン市、代表者： Executive Board・CEO Martina Merz、以下thy...

「人とくるまのテクノロジー展2022」に出展【日本精工】

2022年5月11日 　  「人とくるまのテクノロジー展2022」に出展 　  ・「走る」「曲がる」「止まる」の電動化に対応する、製品や技術をご紹介 ・カーボンニュートラルの実現へ向けた、環境貢献型製品も展示 　日本精工株式会社(以下、NSK)は、2022年5月25日(水)～27日(金)...

世界初、転がり軸受用「バイオマスプラスチック保持器」を開発【日本精工】

2021年9月28日 　  世界初、転がり軸受用「バイオマスプラスチック保持器」を開発 　  ・植物由来の原料によりCO2排出量を9割削減 ・ＮＳＫ独自のリアルデジタルツインにより開発期間を1/3に短縮 当社は、転がり軸受用としては世界初の100%バイオマスプラス...

「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展 【日本精工】

2021年5月24日 　  「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展 ～「走る」「曲がる」「止まる」の電動化に対応する、製品・技術をご紹介～ 　  　日本精工株式会社(本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長・CEO市井 明俊、以下ＮＳＫ)は、2021年5月26日(...

世界最高速、電動車駆動モータ用「高速回転玉軸受Gen3」を開発 【日本精工】

2021年3月24日 　  世界最高速、電動車駆動モータ用「高速回転玉軸受Gen3」を開発 ～世界初、トポロジー最適化技術による軸受の設計と 最先端シミュレーションにより短期間で開発に成功～ 　  　日本精工株式会社(以下、ＮＳＫ)は、dmN※) = 180万以上の高速回転を可能とする、電...

フォルクスワーゲン社とのステアリング事業における協業にて、高出力シングルピニオン電動パワーステアリングを共同開発/受注 【日本精工】

2021年3月1日 　  フォルクスワーゲン社とのステアリング事業における協業にて、 高出力シングルピニオン電動パワーステアリングを共同開発/受注 　  　日本精工株式会社(以下、ＮＳＫ)とフォルクスワーゲン社(本社：ドイツ ニーダーザクセン州ヴォルフスブルク、以下VW)は、20...

「電動車向け低フリクションハブユニット軸受」を開発【日本精工】

2020年10月21日 「電動車向け低フリクションハブユニット軸受」を開発～グリースによる低フリクション化でEV航続距離延長に貢献～ 　日本精工株式会社(以下、ＮＳＫ)は、信頼性を維持しつつフリクションを減らした、「電動車向け低フリクションハブユニット軸受*1」を開発しました。 　 本製品は、グリースの改良に...

世界初、自動車向け駆動軸用「非接触式トルクセンサ」を開発【日本精工】

2020年7月7日 世界初、自動車向け駆動軸用「非接触式トルクセンサ」を開発～自動車の燃費・電費の改善、快適性や安全性向上など、「CASE」の進化に貢献～ 日本精工株式会社(本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長・CEO 内山 俊弘、以下ＮＳＫ)は、自動車の駆動軸のトルクをリアルタイムで測定する世界初...

電動車駆動モータ用高速回転玉軸受を開発【日本精工】

2020年3月12日 　日本精工株式会社(本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長・CEO 内山 俊弘、以下ＮＳＫ)は、電動車駆動モータ用高速回転玉軸受を開発しました。本製品は、駆動モータの大幅な高速化を実現可能とし、電動車の燃費・電費の向上、航続距離延長、快適性向上に貢献します。ＮＳＫは、本製品の...

「人とくるまのテクノロジー展2019 横浜」に出展【日本精工】

2019年5月13日 ～「走る」「曲がる」「止まる」の電動化に対応する、製品・技術を展示～ 日本精工株式会社(本社：東京都品川区、代表者：取締役 代表執行役社長・CEO 内山 俊弘、以下ＮＳＫ)は、2019年5月22日(水)から5月24日(金)まで、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜・展示ホールで開催される「人とくるまのテクノ...