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<オフロード法2014年基準適合>ブルドーザー「D65EX/PX-18」「D155AX-8」を新発売【コマツ】
2016年4月8日
コマツ（社長：大橋徹二）は、最新技術を随所に織り込み、オフロード法（*1）2014年基準に適合した中型ブルドーザー「D65EX/PX-18」および大型ブルドーザー「D155AX-8」を4月1日から発売しました。
当該機は、NOx（窒素酸化物）とPM（粒子状物質）の排出量を大幅に低減し、特定特殊自動車排出ガス2014年基準の排出ガス規制をクリアした新世代エンジンを新たに搭載しています。加えて、これまで実績のあるドージング作業効率を向上させた掘削ブレード「シグマドーザ（*2）」や、高い動力伝達効率を誇るロックアップ機能付き自動変速パワーラインを今回も採用することにより、生産性と燃費性能の両方で高いレベルを達成し、燃料消費量を低減しました。
運転席には高精細7インチLCDモニタを搭載。安全かつ正確でスムーズな作業を実現するとともに、エコガイダンス等の表示により省エネ運転のサポートも行います。更に、新たに採用したオートアイドルスットプ機能で無駄な燃料消費も抑えます。
また、新車購入時に自動的に付帯される、パワーラインの保証延長と無償メンテナンスを取り入れた、サービスプログラム「KOMATSU CARE（コマツ・ケア）」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減と長時間稼働に貢献します。
*1．オフロード法 ： 特定特殊自動車排出ガスのNOx（窒素酸化物）、PM（粒子状物質）排出量の規制等に関する法律。
*2．D65シリーズには今回よりD65EXに標準設定。D155AXには標準搭載。
[写真は新発売の「D65EX-18」（左）、「D155AX-8」（右）]」*一部オプションが含まれています。
[主な商品の特徴]
1．環境、経済性
・特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車
コマツが長年積み重ねてきた独自のエンジンテクノロジーを結集し、新たに開発した新世代エンジンを搭載。特定特
殊自動車排出ガス2014年基準の排出ガス規制をクリアしています。
・燃料消費低減と作業効率を両立
シグマドーザ、自動変速パワーラインと経済性に優れる新たな高性能エンジンを搭載。 生産性と燃費性能の両方で高
いレベルを達成し、燃料消費量を低減しました。
・画期的ブレード「シグマドーザ」
新しい掘削運土理論から生まれた独自形状の掘削ブレード。ブレード中央部での土砂の抱え込み量が増加すると共
に、側面からの土砂こぼれが減少。掘削抵抗の減少により、小さなパワーで大土量のドージングを実現します。これ
までに高い評価を得ており、D155の標準搭載に加え、D65シリーズにはD65EXに標準搭載しました。
・オートアイドルストップ
待機などでエンジンのアイドリング状態が続くと、エンジンが自動的に停止し、無駄な燃料消費を抑えます。
2．安全・快適性
・ROPS一体型モノコックキャブ
従来と同様にROPSとキャブを一体化したモノコックキャブを装備。高剛性で密閉性に優れるため騒音・振動・ホコ
リをシャットアウトするほか、抜群の全方向視界も確保しています。
3．ICT 、安心
・高精細7インチLCDモニタ
見る角度や照明条件に影響されにくいTFT液晶パネルの高精度モニタを搭載。使いやすいスイッチレイアウトと多機
能なファンクションキーにより、安全かつ正確でスムーズな作業を実現します。また、エコガイダンス等の表示によ
り省エネ運転のサポートも行います。
・「KOMATSU CARE（コマツ・ケア）」
特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車のための新車保証プログラムです。無償プログラムと有償プログラムで
構成しており、無償プログラムは、従来の保証（1年間）に加え、次の項目を追加しています。
①パワーラインの3年間または5,000時間のいずれか早い方までの保証延長
②エンジンオイル・エンジンオイルフィルタ、燃料プレフィルタ、作動油タンクブリ－ザについて500時間毎2000時
間まで（4回）の無償交換
③コマツ ディーゼル パーティキュレートフィルタ（KDPF）について、4,500時間到達時（1回）の無償清掃
商品仕様
商品仕様
[発売日] 2016年4月1日
[公表価格] *工場裸渡し消費税抜き
D65EX-18 ： 3,050万円/D65PX-18 ： 3,350万円/D155AX-8 ： 6,700万円
[販売目標] 150台（3機種合計）
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