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「#GSユアサ」の検索結果

高性能蓄電池への取り組み:ボッシュ、GSユアサ、三菱商事 電動化車両向けリチウムイオン電池/性能2倍を目指して【GSユアサ】

2014年2月12日 ▶ 「電池性能・技術の革新的な向上を目指す」(ロバート・ボッシュ取締役会会長フォルクマル・デナー)▶ 3社合弁で設立した『リチウムエナジーアンドパワー社』が2014年から営業を開始▶ 従来比性能2倍のリチウムイオン電池は2020年の電動化車両市場における基幹コンポーネント ロバート・ボッシュGmbH(...

タイにテクニカルセンターを設立 ~東南アジア地域および周辺地域における需要拡大に対応~【GSユアサ】

2014年1月30日 ㈱GSユアサ(本社:京都市南区、社長:依田誠。以下、GSユアサ)は、タイ国サムットプラカーン県(バンコクより南に約30km)に、当社の100%出資子会社として、GSユアサアジアテクニカルセンター社(以下、GYAT)を設立いたしました。 GSユアサは、GYAT設立により東南アジア地域および周辺地域での自動...

ブルーエナジー製リチウムイオン電池が「アコードハイブリッド」 「アコードプラグインハイブリッド」(本田技研工業株式会社)に搭載 ~新型上級セダンの圧倒的低燃費に貢献~【ブルーエナジー】

2013年7月11日 ㈱ブルーエナジー(社長:沢田勝、所在地:京都府福知山市。以下、当社)が製造・販売しておりますリチウムイオン電池が、本田技研工業株式会社(社長:伊東孝紳、本社:東京都港区。以下、Honda)が、6月21日に発売した新型上級セダン「アコードハイブリッド」「アコードプラグインハイブリッド」に搭載...

次世代リチウムイオン電池の取り組みに向けて提携【ボッシュ/GSユアサ/三菱商事】

2013年6月20日 高性能蓄電池への取り組み:ボッシュ、GSユアサ、三菱商事が次世代リチウムイオン電池の取り組みに向けて提携 ▶ リチウムイオン電池は、未来のモビリティの基幹コンポーネント▶ 2014年初頭から戦略的協業を開始 ロバート・ボッシュGmbH(本社:シュトゥットガルト/ドイツ以下、ボッシュ)、㈱GSユアサ...

ベトナム子会社の二輪車用鉛蓄電池生産能力を増強【GSユアサ】

2013年5月23日     株式会社GSユアサ(本社:京都市南区、社長:依田誠)のベトナム国の連結子会社ジーエスバッテリーベトナム社(本社:ベトナム国ビンズン省、以下GSV社)は、ビンズン省の本社工場があるベトナム・シンガポール工業団地(以VSIP)内に新たに二輪車用鉛蓄電池の組立工場用地を確...

「ECO.R LONG LIFE」(エコ.アールロングライフ)シリーズを新発売【ジーエス・ユアサバッテリー】

2013年5月17日 GSユアサ史上もっとも長寿命なカーバッテリー「ECO.R LONG LIFE」(エコ.アールロングライフ)シリーズを新発売 ㈱ジーエス・ユアサバッテリー(社長:坂本文明、本社:東京都港区)は、先進のテクノロジーを搭載した自家用乗用車用高性能バッテリー「ECO.R LONG LIFE」(エコ.アールロングライフ以下...

タイ合弁会社の経営権獲得、連結子会社化【GSユアサ】

2013年5月16日 ㈱GSユアサ(本社:京都市南区、社長:依田誠)は、タイ国の持分法適用関連会社であるサイアムジーエスバッテリー社(本社:サムットプラカーン県、以下SGS社)の出資比率を、現在の39%から60%まで引き上げ経営権を獲得し、連結子会社化することについて、タイ側パートナーと基本合意いたしました。 ...

本日より特設サイトをオープン!! 「GS YUASA×McLAREN TECHNOLOGY HISTORY」【GSユアサ】

2013年3月14日 ㈱GSユアサ(社長:依田誠、本社:京都市南区。以下GSユアサ)は、『2013年F1世界選手権』の開幕にあわせて、昨年もご好評をいただきました特設サイト「GS YUASA×McLAREN TECHNOLOGY HISTORY」をGSユアサのホームページ内にオープンします。サイト内では、22年におよぶパートナーシップの歴史やスタッフ...

アイドリングストップシステム搭載車用鉛蓄電池 ~ スズキ「MRワゴン」、「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」、「アルトエコ」に採用~【GSユアサ】

2012年1月23日 ㈱GSユアサ(社長:依田誠、本社:京都市南区)が開発したアイドリングストップ車用鉛蓄電池が、スズキ㈱(社長:鈴木修、本社:浜松市南区。以下、スズキ)殿の「MRワゴン」「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」のアイドリングストップシステム搭載車、および新アイドリングストップシステム搭載車であ...