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「#人とくるまのテクノロジー展2017横浜」の検索結果

《速報/人テク2017横浜》非接触動的3次元測定システム【東京貿易テクノシステム:小間番号162】

モノの「動き」を定量化することで、従来の静的な状態の計測では解析できなかった事象を動的に解析することが可能。それにより不具合の特定や生産工程の改善、コスト削減(時間・工数削減)効果が見込める。 東京貿易テクノシステム株式会社ホームページはこちら キーワードをクリックして関連ニュースを検索 #東京...

《速報/人テク2017横浜》車内騒音低減部品の開発技術と実験設備【河西工業:小間番号243】

・防音材料の性能評価、解析により高性能防音材の開発を行い、防音部品・内装部品へ適用する・実車のモデルを用いた解析と実走行を想定した実験により、車内防音材の最適仕様・最適配置を提案し、快適な車内空間を実現する 河西工業株式会社ホームページはこちら キーワードをクリックして関連ニュースを検索 #河西...

《速報/人テク2017横浜》二輪車用電子制御技術シリーズ『SHOWA EERA™』【ショーワ:小間番号258】

二輪車用電子制御技術シリーズ『SHOWA EERA™(ショーワ・イーラ)』の展開を本展示会にて初めて紹介いたします。シリーズ第一弾となる二輪車用電子制御式ダンパー『SHOWA EERA™ BFF™ Damping Force』は、二輪車専用に独自開発を進めることで、理想に近い操縦性や乗り心地を実現しています。さらにコンパクト化と低コスト...

《速報/人テク2017横浜》無線データロガー/Wireless Data Logger【アドバンテスト:小間番号395】

コードレスの測定ユニットから、無線通信で測定データを送信し、パソコンに表示/保存する画期的なデータロガー「AirLogger」。「温度」に加え「電圧」「ひずみ」対応が初登場!配線の煩わしさからの解放、多点同時測定、各種計測同期モニタリングにより、作業効率を飛躍的に向上させます。 コードが消えた!小さなボデ...

《速報/人テク2017横浜》ドライバーモニタリングシステム【ヴァレオジャパン:小間番号343】

ドライバーモニタリングは、運転への集中度をチェックしてドライバーの注意力が散漫になっているのを検知すると警告を出します。また、ドライバーが誰であるかを認証したり、将来は視線による機器の制御を行うことができます。 ドライバーモニタリングは、単にドライバーを認識するだけではなく、運転への集中度をチェ...

《速報/人テク2017横浜》48V 電動リアアクスルドライブ【ヴァレオジャパン:小間番号343】

ヴァレオの48Vシステムから、電動での四輪駆動が可能になる48V 電動リアアクスルドライブを展示します。 ヴァレオの48V 電動リアアクスルドライブ(eRAD 48V)を48Vベルト駆動式スタータージェネレーター(48V BSG)に組み合わせることにより、バッテリーサイズに応じた電動での四輪駆動と限定的なゼロエミッションドラ...

《速報/人テク2017横浜》CFRP用樹脂金型【The MOT Company:小間番号318】

CFRP用プレス金型を樹脂で作り加熱冷却時間を画期的に短縮し、ハイサイクルの量産技術で自動車軽量化に貢献する。 CFRPのプレス成形のネックは成形時間が掛かり生産性がわるいことである。プレス金型は鋼鉄製が常識であるが、CFRPが樹脂であるから金属のように圧力で成形するのではなく、加熱して成形し冷却して脱型す...

《速報/人テク2017横浜》FlexRange™ トルクセンサ T12HP【HBM:小間番号170】

センサの切り換えなしに、1台で見たい範囲のすべての信号を細密な生データとして取得できる”FlexRange™(フレックスレンジ)”トルクセンサ。計測範囲を変えてテストを行うギアボックス試験やブレーキテスト、また細密なデータ分析を要する効率/損失評価などでは、工数ならびに精度の両面で圧倒的なメリット...

《速報/人テク2017横浜》高強度樹脂歯車【ハガタ屋:小間番号279】

自動車の軽量化により燃費の向上とCO₂削減により環境・エネルギー・資源に大きな影響を及ぼし人間社会,自然に与える影響が大きい。 自動車、航空機、鉄道、その他の輸送機器、産業機械、家電などに使われている金属歯車を高強度繊維を使った樹脂歯車に置き換える、また鉄棒(シャフトなど)を金属と炭素繊維を融合させ...

《速報/人テク2017横浜》業界初の技術 商用車用右左折時巻き込み警報システム - OnCity【ワブコジャパン:小間番号225】

一般道路で商用車が関わる重大事故の約35%は交差点での右左折時に起こっている。最大180°という業界最大の視野角を持つLiDARセンサで、死角に入った道路利用者を検知しドライバーに警告。ドライバーが回避行動をとらない場合は自動でブレーキを掛け、被害を軽減できるようになる。将来、商用車の自律走行の構成要素とな...