「#愛知製鋼」の検索結果

「リングギヤ用熱間ローリングミルライン」竣工【愛知製鋼】

2019年3月13日 「リングギヤ用熱間ローリングミルライン」竣工～次世代車の需要拡大とグローバル展開を見据えた新生産ライン構築 愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、次世代車（ＨＶ、ＰＨＶ、ＥＶ、 ＦＣＶ）を中心にグローバルで需要拡大が予想される駆動系部品戦略の一環として...

多摩ニュータウンにて実施される自動運転実証実験において 「磁気マーカシステム」で技術協力【愛知製鋼】

2019年2月12日 愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、２月１３日（水）より２２日（金）までの土日を 除く８日間、東京都による支援のもと、神奈川中央交通株式会社およびＳＢドライブ株式会社が多摩ニュータウン（東京 都多摩市）において実施する自動運転実証実験への技術協力を...

羽田空港の制限区域内で 自動運転バスの実証実験を実施します【愛知製鋼】

2019年1月10日 羽田空港の制限区域内で 自動運転バスの実証実験を実施します ～ 2020 年以降 の 実用化を目指し 、空港 特有の 環境下で の 走行 を 検証 ～ 　愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡 高広、以下「愛知製鋼」）、SB ドライブ株式会社（代表取締役社長 兼 CEO：佐治 友基、以下「SB ドライブ...

「JR 東日本管内の BRT におけるバス自動運転の技術実証」の実施について【東日本旅客鉄道】

2018年12月7日 ○東日本旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：深澤 祐二 以下「JR 東日本」）、 　先進モビリティ株式会社（代表取締役社長：青木 啓二 以下「先進モビリティ」）、 　愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡 高広 以下「愛知製鋼」）、 　京セラ株式会社（代表取締役社長：谷本 秀夫 以下「京...

全国初“ＭＩセンサ”を用いた「磁気マーカシステム」による トンネルを含む走路での自動運転実証実験を実施【愛知製鋼】

2018年11月2日 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、国土交通省の自動運転サービス実証 実験の一環として、１１月５日（月）より１１月２９日（木）までの約４週間、長野県伊那市の道の駅「南アルプスむら長谷」に おいて実施される実証実験に参画します。 　 当社は...

日本金属学会の「技術開発賞」を受賞【愛知製鋼】

2018年9月20日 日本金属学会の「技術開発賞」を受賞 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、アイシン・エイ・ ダブリュ株式会社および新日鐵住金株式会社と共同開発した「マイルド浸炭用鋼ＭＳＢ２０」によ り、公益社団法人 日本金属学会の技術開発賞を受賞しました。 　技術...

トヨタグループの原点 刈谷工場 旧試作工場 登録有形文化財（建造物）登録について【愛知製鋼】

2018年3月9日 トヨタグループの原点刈谷工場 旧試作工場 登録有形文化財（建造物）登録について 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）の刈谷工場旧試作工場が、 「登録有形文化財（建造物）の登録」において、文部科学大臣に答申がありましたのでお知らせいたします。 　登録有形...

全国初“ＭＩセンサ”を用いた「磁気マーカシステム」によるレベル４での自動運転実証実験を開始【愛知製鋼】

2018年2月9日 全国初“ＭＩセンサ”を用いた「磁気マーカシステム」によるレベル４での 自動運転実証実験を開始 ―国土交通省推進の 道の駅「南アルプスむら長谷」にて2月10日より実施― 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、国土交通省が自動運転サービス実証実験の一環とし...

「自動車の電動化による機構変化を見据えた鍛造品開発を加速」【愛知製鋼】

2017年7月12日 「自動車の電動化による機構変化を見据えた鍛造品開発を加速」～次世代鍛造品開発用サーボ式プレスライン 竣工～ 愛知製鋼㈱（本社：愛知県東海市、社長：藤岡高広）は、HV（ハイブリッド）、PHV（プラグインハイブリッド）など自動車の電動化による機構変化に確実に対応し、革新的な鍛造技術開発を進め...

次世代自動車用放熱部品の生産能力倍増を決定【愛知製鋼】

2017年5月31日 次世代自動車用放熱部品の生産能力倍増を決定〜岐阜・知多工場での2拠点生産体制を構築〜 愛知製鋼㈱（本社：愛知県東海市、社長：藤岡高広）は、HVやEVなど次世代車に不可欠なインバータ用放熱部品である「パワーカードリードフレーム」の生産能力倍増を決定し、当社岐阜工場（岐阜県各務ヶ原市）内に...