「#愛知製鋼」の検索結果

「ＧＭＰＳ※１」を用いた自動運転システムの社会実装へ【愛知製鋼】

2021年12月22日 　  「ＧＭＰＳ※１」を用いた自動運転システムの社会実装へ ～バッテリー式構内運搬車製造を手掛ける株式会社ユニカに出資～ 　  　愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、株式会社豊田自動織機の子会社である株式会社ユ ニカ※２ （取締役社長：伊藤...

中部国際空港島にて、愛知県が実施する社会実装を見据えた 自動運転実証実験に「ＧＭＰＳ（磁気マーカシステム）※１」で参画【愛知製鋼】

2021年10月18日 　  中部国際空港島にて、愛知県が実施する社会実装を見据えた 自動運転実証実験に「ＧＭＰＳ（磁気マーカシステム）※１」で参画 　  　愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、株式会社ＮＴＴドコモを核とする共同体の一員として、先進モビリティ株式会...

「トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」プロジェクトにＧＭＰＳを提供【愛知製鋼】

2021年3月5日 　  「トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」プロジェクトにＧＭＰＳを提供 　  　愛知製鋼株式会社(代表取締役社長：藤岡高広)は、豊田通商株式会社が、経済産業省と国土交通省から受託した、「高度な自動走行・MａａＳ等の社会実装に向けた研究開発・実証...

電動車普及拡大に貢献するDyフリーNd系異方性磁石粉末の高性能化に成功

2021年2月9日 電動車普及拡大に貢献するDyフリーNd系異方性磁石粉末の高性能化に成功 ～EV向け電動アクスルの更なる小型軽量化を実現～ 国立大学法人東北大学（総長：大野英男）大学院工学研究科の杉本諭教授と愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、加速化する電動車の普及拡大と資源問題に寄与...

世界初の34,000回転で40％小型軽量化を実現するＥＶ向け電動アクスルを開発【愛知製鋼】

2020年1月7日 愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、２０３０年以降の電動車の本格普及とそれに伴う資源不足への対応として、当社独自のＤｙ（ジスプロシウム）フリーボンド磁石「マグファイン®」※１と、当社独自の鍛鋼一貫による高強度材料を融合させ、ＥＶ向け電動アクスルの従来比４０％の小型軽量化を...

新開発の省資源高強度高圧水素用ステンレス鋼が 燃料電池自動車新型「ＭＩＲＡＩ」の高圧水素系部品に採用【愛知製鋼】

2020年12月10日 新開発の省資源高強度高圧水素用ステンレス鋼が 燃料電池自動車新型「ＭＩＲＡＩ」の高圧水素系部品に採用 ～水素社会の早期実現と自動車の電動化に貢献～ 　愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、トヨタ自動車が２０２０年１２月より販売する燃料電池自動車新型「ＭＩＲＡＩ」の水素充...

電動車部品の需要急拡大への対応【愛知製鋼】

2020年4月30日 電動車部品の需要急拡大への対応 ～岐阜工場 パワーカード用リードフレーム第２ライン竣工～ 愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、岐阜工場（岐阜県各務原市）において、パワーカード※用リードフレームの第２ラインを建設し、本日竣工式を執り行いました。 ＨＶやＥＶなど、電気を動力...

「2019 年度 JR 東日本管内の BRT におけるバス自動運転の技術実証」の 実施について

2019年11月8日 ○東日本旅客鉄道株式会社（代表取締役社長：深澤祐二、以下「JR東日本」）が主催する 　モビリティ変革コンソーシアムにおいて、「JR東日本管内のBRT＊における 　バス自動運転の技術実証」を実施します。 ○JR東日本管内の気仙沼線BRTにおいて、BRT専用道を用いて、車線維持制御実験、速度制...

次世代車向け戦略投資「鋼材熱処理炉」竣工【愛知製鋼】

2019年9月11日 次世代車向け戦略投資「鋼材熱処理炉」竣工～需要拡大を見据えたモノづくり基盤強化でお客様ニーズに貢献～ 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、ＨＶ・ＥＶなどの次世代車を含めて高い需要が見込まれる特殊鋼鋼材向けの新熱処理炉を設置し、本日（９月１１日）、竣...

「人とくるまのテクノロジー展２０１９横浜」に出展【愛知製鋼】

2019年5月15日 　愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、５月２２日（水）から２４日（金）まで、「人とくるまのテクノロジー展２０１９横浜」に、当社が出資している自動運転技術開発のベンチャー企業「先進モビリティ株式会社（以下、先進モビリティ）」と共同でブース出展します...