マークX“GRMN”を100台限定発売【トヨタ自動車】

2014年12月18日

－同時に、マークX G’sに外板色を追加－

TOYOTAは、GAZOO Racing^＊1が開発したスポーツコンバージョン車^＊2マークX“GRMN^＊3”を2015年3月1日から注文を受け付け、6月上旬に全国のトヨペット店^＊4を通じて100台限定で発売する。価格は540万円^＊5。同時に、マークX 350S“G’s”および250G“Sパッケージ・G’s”の外板色にアウェイクンイエローを追加した。また、2015年1月9日（金）から11日（日）の3日間^＊6幕張メッセで開催予定のTOKYO AUTO SALON 2015 with NAPAC（東京オートサロン2015）ほか、各地でこれらの車両を出展する。

マークX“GRMN”は、「走る楽しさ」と「操る喜び」を追求し、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに、マークX 350Sをベースとして開発。国内で販売している国産FRセダンとしては、唯一となる6速マニュアルトランスミッションを採用したほか、足回りの専用チューニングなどにより運動性能に磨きをかけ、一般道からサーキット走行まで幅広く、走りを楽しめるモデルとしている。

具体的には、V6・3.5Lエンジンから生じるパワーをダイレクトに操ることができる6速マニュアルトランスミッションを採用。サスペンションの専用チューニングのほか、補強用ブレース、ドアスタビライザーの追加によるボディ剛性の向上、専用トルセン^®LSD^＊7および前後で異なるタイヤサイズの採用のほか、ブレーキ部品の軽量化などにより、GRMNならではの「走りの味」を演出。さらに、CFRP^＊8製ルーフパネルやスポイラー（フロント・リヤ）を採用し、軽量化を図るなど、走行性能を一層向上させている。

エクステリアは、フロントのバンパーやスポイラーを空力性能に配慮したデザインとしたほか、ライセンスガーニッシュをボディと同色とし、サイドミラーカバーをブラックとするなど、スポーティさを強調。また、前後にGRMN専用エンブレムを採用し、個性を際立たせている。

インテリアは、6速マニュアルトランスミッションの採用に合わせ、専用デザインのシフトレバーを採用し、ペダル配置を変更したほか、サイドブレーキを手引き式とするなど、ドライバーが自らの操作でクルマを操る楽しさを追求した。また、専用スポーツシートの採用やステアリングの小径化などでスポーツドライビング時の操作性を向上している。

また、内装色は黒を基調としたほか、インストルメントパネルガーニッシュやメーター周辺などにピアノブラック塗装を施し、シートやドアトリムなどにウルトラスエード^®＊9表皮を採用。さらに、専用コンビネーションメーター、GRMNのロゴ入りのエンジンスタートスイッチなどを装備し、特別感を付与している。

マークX 350S“G’s”および250G“Sパッケージ・G’s”は、マークX特別仕様車“Yellow Label”（イエローレーベル）の外板色に特別設定されたアウェイクンイエローを追加した。

＊1 お客様にクルマの楽しみを提供する“GAZOO”から生まれた活動の一環。トヨタのテストドライバーがレースへの参戦や車両
開発を行う「もっといいクルマづくり」とともに、参加型モータースポーツを通じた「クルマの楽しさづくり」を推進
＊2 外装や内装、走行性能などを特別仕様とし、少量生産方式で生産したクルマ。持ち込み登録が必要な改造自動車扱い
＊3 GRMN ： GAZOO Racing tuned by MN
＊4 クルマ好きのお客様に満足いただける対応・サービスを提供する専門ショップAREA86を中心に展開
＊5 価格は消費税込みでリサイクル料金は含まれない。沖縄のみ価格が異なる
＊6 1月9日：業界・報道関係者招待日、10日～11日：一般公開日
＊7 “トルセン^®”は㈱JTEKTの商標。LSD ： Limited Slip Differential
＊8 CFRP ： Carbon Fiber Reinforced Plastic（炭素繊維強化樹脂）
＊9 “ウルトラスエード^®”は東レ株式会社の商標

【マークX“GRMN” メーカー希望小売価格】