高性能小型充電器「Circuito」を新発売！【GSユアサ】

2014年12月15日

エコカー、通常車両方の鉛バッテリーに対応
高性能小型充電器「Circuito（シルクィート）^※1」を新発売！

㈱GSユアサ（社長：依田誠、本社：京都市南区）は、アイドリングストップ車（以下、IS車）用鉛バッテリー、ハイブリッド車（以下、HV車）補機用鉛バッテリーをはじめとした自動車用12V鉛バッテリーおよびバイク用に対応した充電器「Circuito（シルクィート、型式MBC－6H）」を12月15日に発売開始いたしました。

今回当社が発売した充電器「Circuito」は、通常車用はもちろん、IS車用やHV車用の鉛バッテリー^※2をそれぞれの特性に応じた最適な条件のもと補充電を行うことができます。
車両の高機能化によってバッテリーの重要性は今後さらに高まりますが、バッテリートラブルの多くは早期点検や補充電などの定期的なメンテナンスによりなくすことができます。また、特性に応じた補充電を行うことでバッテリーの性能を良好に保ち、車両の機能をより十分に発揮することができます。
GSユアサがバッテリー専業メーカーとして長年の実績と経験に基づいて開発した「Circuito」は、初めての方でも安全・簡単・便利な機能に加えて、バッテリーの特性を十分に考慮した設計で今後さらに増加が見込まれるエコカー用バッテリーのサポートに役立つものと考えています。

GSユアサはこれからも皆様の安心・安全を最優先に、お客様のニーズにお応えできる製品開発に取り組んでまいります。

※1 Circuito（シルクィート）
Circuitoとはイタリア語でサーキット（電気回路）、サークル（丸いもの）の意味です。
まったく新しい形が生み出す高機能な充電器のイメージにあわせてネーミングしました。

※2 IS車用やHV車用の鉛バッテリー
IS車用鉛バッテリーは通常車用に比べてエンジンの頻繁な起動・停止による負荷が大きく、満充電になりにくいためアイドリングストップ機能が働かなくなるといったトラブルが見受けられます。また、HV車に搭載されている補機用鉛バッテリーは、ハイブリッドシステムの起動など重要な役割を担っています。

【Circuitoの特長】
・軽量でオリジナリティあふれたデザイン
・従来の通常車用をはじめ、IS車用鉛バッテリー、HV車補機用鉛バッテリーなど、ほとんどの12V鉛バッテリーに使用可能
・ IC制御によるオートタイマー機能・・・充電終期になると、自動で充電を終了し過充電を防止
・安心の保護機能・・・・・・・・・・・・・・・・過電流充電や逆接続によるトラブルを未然に防止
・再充電機能・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・長期放置しても、自動で電圧降下を感知して、再び充電をスタートする機能付き
（バイク用バッテリーのみ）
・ブースト機能・・・・・・・・・・・・・・・・・・・小型でありながらエンジンスタート補助機能を搭載（自動車用バッテリーのみ）

【発売日】2014年12月15日

【販売目標】 1万台／年間

【メーカー希望小売価格】 21,000円（税抜）

【仕様】