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軽二輪ロードスポーツモデル「VTR」シリーズの一部を改良するとともに足着き性を向上させた「VTR Type LD」をタイプ設定し発売【本田技研工業】
2014年7月14日
Hondaは、250ccのロードスポーツモデル「VTR」と、ハーフカウルを装着した「VTR-F」のそれぞれにラジアルタイヤを採用し、7月18日（金）に発売します。また、足着き性を向上させた「VTR Type LD」を新たにタイプ設定し、同じく7月18日（金）に発売します。
今回、VTRシリーズの全タイプにグリップ力と剛性に優れるラジアルタイヤを採用することで、コーナリングやブレーキング時のフィーリング向上を図りました。また、リアタイヤの偏平率を従来モデルの70％から60％に変更して、トランスミッションのローレシオ化と同様の効果を得ることで、加速フィーリングの向上にもつなげています。なお、VTRとVTR-Fは、リアサスペンションのセッティングを変更することで、乗り心地の向上を図っています。
今回新たにタイプ設定したVTR Type LDは、VTRをベースに、前・後サスペンションに専用セッティングを施しています。これにより、VTRに比べ15mm低い740mmのシート高とし、良好な足着き性と軽快な操縦フィーリングを両立しています。
車体色のバリエーションは、以下のとおりです。
■VTR ・デジタルシルバーメタリック（新色） ・パールサンビームホワイト（新色）
・グラファイトブラック（継続色）
フレームには、鮮烈なレッドを施し、ホイールはゴールドカラーを採用。
■VTR-F ・パールコスミックブラック（継続色） ・パールサンビームホワイト（継続色）
フレームには、上質感のあるシルバーを施し、ホイールはゴールドカラーを採用。
■VTR Type LD ・マグナレッド ・パールサンビームホワイト
フレームには、鮮烈なレッドを施し、ホイールはゴールドカラーを採用。
VTRシリーズは、粘り強く力強いトルク特性のV型2気筒エンジンを取り回し性に優れた車体に搭載することで、男女を問わず幅広い年齢層から高い支持を得ているロードスポーツモデルです。VTR Type LDのタイプ追加によって、選択の幅をさらに広げています。
● 販売計画台数（国内・年間） シリーズ合計 3,400台
● メーカー希望小売価格（消費税8％込み）
VTR 598,320円（消費税抜き本体価格 554,000円）
VTR Type LD 609,120円（消費税抜き本体価格 564,000円）
VTR-F 619,920円（消費税抜き本体価格 574,000円）
＊ 価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
主要諸元
〔 〕内はVTR Type LD
※ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
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