『ギャランフォルティス』『ギャランフォルティススポーツバック』を一部改良して発売【三菱自動車工業】

2014年7月10日

三菱自動車は、スポーティセダン『ギャランフォルティス』と同車の5ドアハッチバック『ギャランフォルティススポーツバック』を一部改良し、全国の系列販売会社を通じ、標準車は7月10日（木）から、高性能車「RALLIART」は8月1日（金）から販売します。車両本体のメーカー希望小売価格は、『ギャランフォルティス』が1,901,880～3,094,200円（消費税込）、『ギャランフォルティススポーツバック』が2,295,000～3,126,600円（消費税込）。両車とも、「RALLIART」は2014年度内に生産を終了する予定で、標準車は引き続き販売します。

【主な変更点】
・機能的なウインカー付ドアミラーに変更しました。
・『ギャランフォルティス』の「EXCEED」「SUPER EXCEED」に、『ギャランフォルティススポーツバック』の「SPORT」と同じデザインでスタイリッシュなフロントバンパーを採用しました。
・『ギャランフォルティス』の「SUPER EXCEED」に、ラウンドリムタイプのスタイリッシュなアルミホイールを新たに採用しました。
・ボディカラー展開を見直し、落ち着きのあるコズミックブルーマイカから鮮やかなライトニングブルーマイカに変更しました。

『ギャランフォルティス』は環境性能・安全性能・快適性をバランスさせたスポーティセダンで、アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」を採用した1.8L MIVECエンジンと6速スポーツモード付CVTを搭載する標準車（「EXCEED」「SUPER EXCEED」）、2.0L MIVECターボエンジンと6速ツインクラッチSST*を搭載する高性能車（「RALLIART」）をラインアップしています。また、『ギャランフォルティススポーツバック』は、クーペのような流麗でスタイリッシュなデザインと、工夫を凝らした使い勝手のよいカーゴルームを特長とした5ドアハッチバック車で、『ギャランフォルティス』同様、標準車（「SPORT」）と高性能車（「RALLIART」）をラインアップしています。

*・・・クラッチペダルによる操作が不要で、俊敏な変速を可能とする、オートマチック限定免許でも運転が可能な自動マニュアルトランスミッション。SSTは、Sport Shift Transmissionの略。