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ジャガー・ランドローバー、Wolfspeedと戦略的パートナーシップ締結 次世代の電気自動車に不可欠なSiC半導体技術の供給を確保
2022年11月7日
ジャガー・ランドローバー、Wolfspeedと戦略的パートナーシップ締結
次世代の電気自動車に不可欠なSiC半導体技術の供給を確保
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■ジャガー・ランドローバーは、新グローバル戦略「REIMAGINE」に基づき、2039年までのカーボン・ネット・ゼロ（温室効果ガス排出量ゼロ）の実現に向け、電動化を最優先とする事業へと転換
■Wolfspeedとの戦略的パートナーシップにより、次世代の「RANGE ROVER」、「DISCOVERY」、「DEFENDER」およびジャガーモデルの電動化に不可欠なSiC（シリコンカーバイド）半導体技術の供給を確保
■SiC技術を使用した次世代電気自動車用インバーターにより、パワートレイン効率の大幅な向上と、航続距離の伸長を実現
■業界をリードする企業との戦略的パートナーシップは、「REIMAGINE」戦略の基盤に
■WolfspeedのSiC半導体は、2017年からフォーミュラE世界選手権のジャガーTCS レーシングチームの自社開発パワートレインに採用
■Wolfspeedの次世代SiC半導体は、ニューヨーク州マーシーにある世界最大の完全自動化された200mm SiC工場で生産予定
2022年10月31日、米国ニュージャージー州マーワ発： ジャガー・ランドローバーとWolfspeed, Inc.（以下、Wolfspeed）は、次世代電気自動車向けにSiC（シリコンカーバイド）半導体を供給し、パワートレイン効率の向上と航続距離伸長を実現するための戦略的パートナーシップを締結したことを発表しました。
ジャガー・ランドローバーは、「REIMAGINE」戦略に基づき、2039年までに自社のサプライチェーン、製品、サービス、オペレーション全体におけるカーボン・ネット・ゼロ（温室効果ガス排出量ゼロ）を目指し、電動化を最優先とする事業への転換を進めています。
Wolfspeedの先進的なSiC技術は、特に車両のインバーターに使用され、バッテリーから電動モーターへの電力伝送を管理します。この先進技術を搭載した最初のモデルとして、「RANGE ROVER」を2024年に、翌年には、フルバッテリー電気自動車（BEV）の新しいジャガーモデルを投入する予定です。
今回の戦略的パートナーシップは、ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦し、これまで何度も優勝してきたジャガーTCSレーシングチームとWolfspeedの既存の協力関係に基づいています。Wolfspeedの先進的なSiC技術はレースコース上での効率とパフォーマンスを向上させるために既にマシンに採用されています。
2022年2月、ジャガー・ランドローバーは、NVIDIAと業務提携をし、2025年から開始する次世代車両向けのソフトウェア・デファインドによる、先進の自動運転システムに注力することを発表しました。今回の契約はそれに次ぐもので、将来のモダンラグジュアリーなモデルを実現するために、業界のリーダーと戦略的パートナーシップを構築するプログラムをさらに推進させました。
ジャガー・ランドローバーの最高経営責任者（CEO）である、ティエリー・ボロレ（Thierry Bolloré）は次のように述べています。「Wolfspeedは、過去5シーズンにわたり、ジャガーTCS レーシング チームとの協力関係を構築してきており、その関係は今に始まったことではありません。これを『REIMAGINE』戦略の一環として、パートナーシップへと発展させ、Wolfspeedの先進的なSiC技術を次世代の電気自動車に組み込むことで、航続距離とパフォーマンスの拡張が可能になります。」
Wolfspeedの社長兼CEOである、グレッグ・ロー（Gregg Lowe）氏は次のように述べています。「Wolfspeedは、ジャガー・ランドローバーと強固なパートナーシップを結び、優れた性能、効率性、航続距離を誇るSiCを活用して、このアイコニックなブランドを電動化するという大胆な取り組みをサポートすることができ、とても誇りに思います。電動化の未来に移行していく世界において、そして、自社によるカーボン・ネット・ゼロ目標を追求するジャガー・ランドローバーにとっても、SiCのエネルギー効率は必要不可欠なものになるでしょう」
今回の提携により、ジャガー・ランドローバーはWolfspeedの「Assurance of Supply ProgramTM（供給保証プログラム）」に参加することになり、将来の電気自動車の生産に必要な技術の供給を確保することができます。これにより、ジャガー・ランドローバーの将来のサプライチェーン全体の透明性と管理能力が向上します。また、インダストリアルオペレーションズ担当エグゼクティブ・ディレクターのバーバラ・バーグマイヤー（Barbara Bergmeier）が統括する、オペレーションとサプライチェーンの新たなバリューチェーン・アプローチにとって重要な役割を果たします。
Wolfspeedの世界をリードする技術は、400Vから800Vまですべての電圧範囲において、電動推進システムの電力を供給します。このSiCパワーデバイスソリューションは、2022年4月に世界最大の200mm SiC製造工場としてニューヨーク州マーシーに開設したWolfspeedのモホークバレー工場で製造される予定です。この製造工場は完全に自動化されており、WolfspeedのSiC技術の生産能力を大幅に向上させ、EV生産をはじめとする先進技術分野で高まる世界的な需要に応えます。 以上
※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが2022年10月31日（現地時間）に発表したプレスリリースの抄訳です。
ジャガー・ランドローバーについて：デザインによるモダンラグジュアリーの未来の再構築 ジャガー・ランドローバーは、英国を象徴する2つのブランドを通じて、デザインによるモダンラグジュアリーの未来を再構築していきます。
ジャガー・ランドローバーのモデルには、フルバッテリー電気自動車（BEV）、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）、マイルド・ハイブリッド（MHEV）、最新のディーゼル・エンジンおよびガソリン・エンジンをラインアップしています。ジャガーとランドローバーは、2021/22年度、123の国と地域で376,381台を販売しました。 ランドローバーは、「RANGE ROVER」、「DISCOVERY」、「DEFENDER」 の3つのファミリーを取り揃え、世界のラグジュアリーSUV市場をリードしています。ジャガーは、ブランド初となるプレミアム・オールエレクトリック・パフォーマンスSUV「I-PACE」を販売しています。
また、ジャガー・ランドローバーは英国を拠点とする企業であり、英国に2つの主要なデザインおよびエンジニアリング拠点、3つの車両製造工場、エンジン・マニュファクチャリング・センター、バッテリー・アッセンブリー・センターを有しています。さらに中国、ブラジル、インド、オーストリア、スロバキアにも工場を展開しています。また、7つのテクノロジー拠点をもち、3拠点が英国のマンチェスター、ワーウィック（NAIC）、ロンドンに点在し、そのほかは、アイルランド（シャノン）、米国（ポートランド）、ハンガリー（ブダペスト）、中国（上海）にあります。
「REIMAGINE」戦略の中核となるのは、独自の個性を持つジャガーとランドローバー、両ブランドの電動化です。10年後までにジャガーおよびランドローバー・ブランドのすべてのモデルにフルバッテリーEVの選択肢を設定します。サプライチェーン、製品、オペレーションのすべてを通じて、2039年までに排出ガス量実質ゼロにするという目標に向け、ジャガー・ランドローバーは新たな舵を切りました。
この目標を達成するために、ジャガー・ランドローバーは2030年までに事業全体で46%、バリューチェーン全体で54%の温室効果ガス排出量を削減することをコミットしています。科学的根拠に基づく目標イニシアチブ（SBTi）によって承認されたこの目標は、パリ協定（世界の気温上昇を産業革命前より2℃を十分に下回る水準に抑え、また1.5℃に抑えることを目指す）に沿ってジャガー・ランドローバーが設定したものです。
ジャガー・ランドローバーは2008年にタタ・モーターズの100%子会社となり、それ以来、テクノロジーやサステナビリティ分野において世界をリードするタタ・グループ企業と連携しています。
ジャガー・ランドローバーの「REIMAGINE」戦略についてはこちらをご覧ください。
Wolfspeedについて
Wolfspeed（Wolfspeed（NYSE:WOLF））は、世界的に採用の進む、SiCおよびGaN技術において市場をリードしています。効率的なエネルギー消費と持続可能な未来のために、業界をリードするソリューションを提供しています。Wolfspeedの製品ファミリーには、電気自動車、急速充電器、5G、再生可能エネルギーおよびストレージ、航空宇宙、防衛など、各種用途向けのSiC材料、パワーデバイス、RF デバイスがあります。Wolfspeedは、ハードワーク、コラボレーション、イノベーションへの情熱を通じて、さまざまな可能性の力を解き放ちます。詳細はこちらをご覧ください。
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