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高性能化が進むADASセンサ・レーダー向け、 小型・300mA出力の車載LDOレギュレータ「BUxxJA3DG-Cシリーズ」を開発【ローム】
2022年8月30日
高性能化が進むADASセンサ・レーダー向け、
小型・300mA出力の車載LDOレギュレータ「BUxxJA3DG-Cシリーズ」を開発
＜要旨＞
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ローム株式会社（本社：京都市）は、自動車のADAS（先進運転支援システム）におけるセンサやレーダーなど、小型で高性能化が進む車載アプリケーションに向けて、LDOレギュレータ*1IC「BUxxJA3DG-Cシリーズ（BU12JA3DG-C、BU15JA3DG-C、BU18JA3DG-C、BU25JA3DG-C、BU30JA3DG-C、BU33JA3DG-C）」を開発しました。
新製品は、車載アプリケーションのセカンダリ*2電源用途に開発されたLDOレギュレータとして、基本要求（小型サイズ、標準的な出力電圧ラインアップ）を満たしています。その上で、小型サイズ（2.9mm ｘ 2.8mm）でありながら出力電流300mAまで対応しており、同時に同等用途のLDOシリーズでは珍しい下限1.7Vから入力電圧範囲をカバーしたことで、1.8Vの電源系統にも使用可能です。また、出力ノイズの少ないLDOレギュレータの中でも、一般品のおよそ40%減となる55µVrms（出力電圧3.3Vの製品で比較）までノイズを低減しており、よりクリーンな電源を必要とするアプリケーションに使用できるため、ADASセンサ・レーダーなどの小型化・高性能化に貢献します。
新製品は、2022年8月から当面月産6万個の体制で量産（サンプル価格 150円/個：税抜）を開始しています。インターネット販売も開始しており、チップワンストップ、コアスタッフオンラインなどから購入することができます。
今後もロームは、車載アプリケーションの省電力化や小型化に貢献する電源ICを開発し、自動車の進化に貢献していきます。
＜背景＞
近年、自動車分野では、事故防止や自動運転の技術革新が進むにつれて、安全に対する要求はますます高まっています。それに伴い、車載ADASに搭載されるセンサやレーダーの高性能化（処理能力向上による大電流化と、省電力に向けた低電圧化）も進んでおり、それらに電力を供給する電源ICには、小型化と大電流化が求められています。
ロームは、自動車分野のECU（電子制御ユニット）やADASをはじめとする幅広い車載アプリケーションに向けて、DC-DCコンバータICやLDOレギュレータの豊富なラインアップにより省エネ・小型化のソリューションを提供しています。今回、高性能化が進むADASセンサ等の電源ニーズに対応する、小型で出力電流に優れた低出力ノイズのLDOレギュレータシリーズを開発しました。
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＜新製品のラインアップ＞
近年、自動車分野では、事故防止や自動運転の技術革新が進むにつれて、安全に対する要求はますます高まっています。それに伴い、車載ADASに搭載されるセンサやレーダーの高性能化（処理能力向上による大電流化と、省電力に向けた低電圧化）も進んでおり、それらに電力を供給する電源ICには、小型化と大電流化が求められています。
ロームは、自動車分野のECU（電子制御ユニット）やADASをはじめとする幅広い車載アプリケーションに向けて、DC-DCコンバータICやLDOレギュレータの豊富なラインアップにより省エネ・小型化のソリューションを提供しています。今回、高性能化が進むADASセンサ等の電源ニーズに対応する、小型で出力電流に優れた低出力ノイズのLDOレギュレータシリーズを開発しました。
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新製品「BUxxJA3DG-Cシリーズ」は、車載製品に求められる125℃動作や車載信頼性規格「AEC-Q100」準拠、車載セカンダリLDOレギュレータに求められる小型パッケージサイズ、出力電圧ラインアップの基本要求を満たしています。
その上で、小型でありながら出力電流300mAまで対応しており、同時にシリーズとして1.7Vから6.0Vまでの入力電圧範囲をカバーしています。入力電圧1.7Vかつ出力電流300mAの時でも安定動作できるため、1.8Vの電源系統にも使用可能です（対象製品： BU12JA3DG-C）。さらに、一般品のおよそ40%減となる55µVrms（出力電圧3.3Vの製品で比較）まで出力ノイズを低減しており、センサなど微小な電気信号の出力に対して、電源ICとしてより影響を与えにくくなる（精度向上に貢献できる）ため、ノイズを気にする小型で高性能化が進む車載アプリケーションの電源に最適です。 |
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品番：BU12JA3DG-C ／ BU15JA3DG-C ／ BU18JA3DG-C ／ BU25JA3DG-C ／ BU30JA3DG-C
／ BU33JA3DG-C
＜アプリケーション例＞
◇センサ、レーダー、カメラなどの車載ADAS系
◇クラスタやヘッドアップディスプレイ（HUD）などの車載インフォテインメント系
ノイズを気にする車載アプリケーションのセカンダリ電源用途をはじめ、幅広いアプリケーションに採用可能です。
＜インターネット販売情報＞
販売開始時期：2022年8月から
販売ネット商社：チップワンストップ、
コアスタッフオンライン
それ以外のネット商社からも順次発売していきます。
販売形名：BU12JA3DG-CTR、BU18JA3DG-CTR、
BU25JA3DG-CTR、BU33JA3DG-CTR
1個から購入可能
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電源ICの一種で直流（DC）から直流へ電圧を変換する。入力と出力の電圧差が小さく、リニアレギュレータ（入出力電圧が線形動作する）と言われる区分に該当する。DC-DCコンバータIC（スイッチングレギュレータ）と比較して、回路構成が簡単でノイズが少ないなどの特長を持つ。
*2) セカンダリ
車載電源においては、バッテリーなどの電力源から見て1段目の変換を担当するものをプライマリ（Primary）と言い、その後段で2段目の変換を担当するものをセカンダリ（Secondary）と呼ぶ。プライマリ用途の電源ICには高い入力電圧への対応が求められるのに対して、セカンダリ用途の電源ICには低電圧入力や低電圧出力への対応が求められる。
＜リーフレット＞
低ノイズで好評の200mAシリーズに加えて300mA品登場
小型サイズ300mA出力セカンダリCMOS LDOレギュレータ(PDF:1MB)
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