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「NT100クリッパー」を一部仕様向上 【日産自動車】
2021年8月25日
「NT100クリッパー」を一部仕様向上
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、25日、「NT100クリッパー」を一部仕様向上し、同日より発売すると発表しました。
NT100クリッパートラックGX （4WD 3AT） |
「NT100クリッパー」*1は、ビジネスを支える軽トラックとして、快適な取り回しや、使い勝手の良さ、そして充実した先進安全装備などが、お客さまから好評を得ています。
今回の仕様向上では、更なる安全装備の拡充と仕様向上を図りました。
各種センサーなどが、ドライバーの運転操作や車速などを検知し横滑りなどを軽減することで、走行時の安心感を高めるVDC（ビークルダイナミクスコントロール）や、オートライトを全車標準装備としました。 また、坂道発進をアシストする「ヒルスタートアシスト」や、ぬかるみ脱出をアシストする「ブレーキLSD」などを一部のグレードに標準装備しています。 DX農繁仕様では、強化リヤサスペンションの［4枚リーフスプリング］を標準装備としました。そして、カードケースなどを新たに採用し、使い勝手を向上させました。
*1: 「NT100クリッパー」は、スズキ株式会社のOEM供給車です。
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NT100クリッパーWEBカタログ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nt100clipper.html
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：片桐 隆夫）は、25日、「NT100クリッパー」*をベースとした商用特装車「ワークユースビークル」シリーズを一部仕様向上し、日産の販売会社を通じて同日より発売すると発表しました。
NT100クリッパー 「中温冷凍車」 |
NT100クリッパー 「多目的ダンプ」 |
NT100クリッパー 「リヤゲートリフター付トラック」 |
今回の仕様向上ではベース車と同様に、更なる安全装備の拡充と仕様向上を図りました。 VDC（ビークルダイナミクスコントロール）やオートライトを全車に、また、「ヒルスタートアシスト」や「ブレーキLSD」を3AT（3速オートマチック）車に標準装備しました。また、カードケースなどを新たに採用し、使い勝手を向上させました。さらに、東洋ブラザー工業製の保冷車・冷凍車の荷室の内側パネルを抗菌仕様としました。
＜NT100クリッパー「ワークユースビークル」シリーズ＞
●保冷車 積荷の温度を保って運搬する車両です。荷室の全面に断熱材を採用し、外気温が庫内に与える影響を軽減しています。シンプルな装備でお求め易い価格設定とした「簡易保冷車」もラインアップしています。
●冷凍車 積荷の温度を外気温以下に保持して運搬する車両です。荷室に断熱材と冷凍装置を装備し、温度管理が求められる食品などを確実に運搬することができます。庫内温度の管理がマイナス5度まで可能な「中温冷凍車」と、マイナス20度まで可能な「低温冷凍車」をラインアップしています。
●リヤゲートリフター付トラック 積荷の積み降ろしを安全かつ迅速に行えるよう、リヤゲートに垂直式の電動油圧式リフターを備えた車両です。
●ダンプ さまざまな用途で活躍する「多目的ダンプ」、土砂運搬用に耐久性の高い荷台とした「土砂ダンプ」、深いあおりの荷台を採用し、嵩物の積載に適した仕様とした「深ダンプ」など、用途に応じてラインアップしています。
* 「NT100クリッパー」は、スズキ株式会社のOEM供給車です。
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※保冷車シリーズ、冷凍車シリーズ、リヤゲートリフター付トラックは、4WDの設定もあり。 ※ミッションは3ATの設定もあり。（土砂ダンプは除く）
NVT100クリッパー「ワークユースビークル」シリーズ WEBカタログ：https://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/PDF/nt100_toku_01.pdf
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