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「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」に出展 ~独自の電動化技術とS-AWC技術を紹介~【三菱自動車工業】

2021年5月26日

  

三菱自動車、「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」に出展
~独自の電動化技術とS-AWC技術を紹介~

  

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三菱自動車工業株式会社(本社:東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者:加藤 隆雄、以下三菱自動車)は、本日からオンラインで開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE*1」に出展します。

今回の「人とくるまのテクノロジー展2021」はオンライン展示会として、「地球にやさしく豊かな社会を築く自動車技術」をテーマに開催されます。三菱自動車は新型『エクリプス クロス』に搭載する特長技術、環境にやさしいプラグインハイブリッドEV(PHEV)システムと、安心・安全で愉しい走りを提供する車両運動統合制御システム「S-AWC*2」、さらにその融合による“理想前後駆動力配分”を紹介します。
*1…主催:公益社団法人自動車技術会、開催期間:5月26日(水)~7月30日(金)
*2…Super All Wheel Control

三菱自動車の出展サイトで、各コンテンツをお楽しみいただけます。

<オンライン展示会 三菱自動車出展サイトはこちら>
https://aee.online.jsae.or.jp/ja/exhibition/detail.html?id=28

※オンライン展示会への入場(ログイン)には、来場登録が必要になりますので、
 公式サイトhttps://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/online/からご登録ください。



新型『エクリプス クロス』(PHEVモデル)システムイメージ

  

■三菱自動車サイト概要
三菱自動車サイトではPHEVシステムと車両運動統合制御システム「S-AWC」、そして、その融合による“理想前後駆動力配分”を紹介します。新型『エクリプス クロス』に搭載した両技術の特長を開発者の想いも踏まえお伝えします。

<三菱自動車独自の技術ポイント>
(1)「PHEVシステム」
 ・車両前後にモーターを配置したツインモーター4WDとし、インバーターやジェネレーター、駆動用バッテリー
  などPHEV専用コンポーネントを最適にレイアウトすることで、SUVとして十分な車内・荷室空間を確保
  しながら、低重心で優れた前後重量配分の両立を実現。
 ・大容量のリチウムイオン電池を搭載し、充電電力使用時走行距離(EV航続距離)は57.3km(WLTC値)と、
  日常生活のほとんどをEVとして使用でき、またエンジンで発電することで充電せずに長距離移動も可能。

(2) 車両運動統合制御システム「S-AWC」
 ・S-AWCの中心機能である4WDを軸に、AYC*3、ASC*4、ABSを統合制御し、タイヤ能力をバランスよく
  最大限に発揮させることで、走破性のみならず、安定性と操縦性も向上させ、さらに人の認知・判断・
  操作の特性を制御に反映することによって、“意のまま”の走りを実現。
 ・前後駆動力配分、左右輪間トルク移動、四輪ブレーキ配分の3要素を連続的制御することにより、リニア
  リティ(正確性)とレスポンス(応答性、俊敏性)に優れ、ドライバーの感覚に合うシームレスな車両挙動を
  実現。

(3)「PHEVシステム」「S-AWC」の融合による“理想前後駆動力配分”
 ・前後独立のツインモーターにより、三菱自動車が理想とする“前後駆動力配分の理論値”を実現。
 ・モーターの優れたレスポンスにより走行状況やドライバー操作に合わせ瞬時に前後輪のトルク配分を
  変えることで、様々な路面状況において、より安心で快適な運転を提供。
*3…Active Yaw Control
*4…Active Stability Control

■自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」概要
 開催時期 : 2021年5月26日(水)~7月30日(金)
 会場   : オンライン開催
 入場料  : 【無料】完全登録制
 主催   : 公益社団法人自動車技術会
 公式サイト: https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/online/

<『エクリプス クロス』の車種サイトはこちら>
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/index.html

  

  

  

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