「CIVIC TYPE R」をマイナーモデルチェンジし発売【本田技研工業】

2020年10月8日

　Hondaは、「CIVIC（シビック）」シリーズの「シビック TYPE R（タイプアール）」をマイナーモデルチェンジし、10月9日（金）に発売するとともに、国内200台限定販売となる「CIVIC TYPE R Limited Edition（シビックタイプアールリミテッド・エディション）」を11月30日（月）に発売します。

CIVIC TYPE R

　「操る喜び」の提供を目指した現行モデルは、革新的なスタイリングと個性の際立った走りで、2017年の発売以降、多くのお客様からご好評をいただいております。
　今回のモデルチェンジでは、立ち止まらずに進化を続けるという想いのもと、前後バンパーをよりスポーティーさを際立たせたデザインにするとともに、エンジンの冷却性能を向上させるなど、サーキット走行性能をさらに追求。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」※1を装備し、「操る喜び」と「安心してどこまでも走り続けたくなる性能」を両立させ、より一層魅力を高めました。

　また、TYPE Rの起源に立ち返り、軽さと速さを研ぎ澄ましたシビック TYPE R Limited Editionを設定。車体の軽量化や専用装備によりピュアスポーツ性能をさらに追及しました。
　シビック TYPE R Limited Editionは、国内200台限定で販売※2します。詳細に関しては、以下ページでご案内します。
　https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

※1　Honda SENSINGの各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、
　　つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
　　詳細はホームページをご参照ください https://www.honda.co.jp/hondasensing/
※2　国内で販売する200台のうち、シリアルナンバー1から10番の車両の商談権につきましては、
　　CIVIC TYPE R WEBサイトにて抽選申し込み受付（WEB限定）を開始致します。応募・抽選方法の
　　詳細については、CIVIC TYPE R WEBサイトをご確認ください。
　　なお、シリアルナンバー11から200番の車両については、販売会社に直接お問い合わせください。

主な変更点

シビック TYPE R
・サーキット性能の進化
　フロントグリルの開口面積を従来のモデルから大きくすることによる冷却性能の向上と、
　フロントバンパーエアスポイラーの形状変更などで従来モデル以上のダウンフォースレベルを実現。
　また、2ピースフローティングディスクブレーキを採用することで、サーキット走行時のブレーキフィールを
　向上させました。これにより、安定したブレーキフィールを実現するとともに、バネ下の重量低減にも
　貢献しています。
・ダイレクト感の進化
　アダプティブ・ダンパー・システム制御や、サスペンションブッシュ・ボールジョイントなどのきめ細やかな
　サスペンションのアップデートを行いました。これにより、コーナーアプローチからコーナーを抜けるまでの
　一連のハンドリング性能や、荒れた路面における接地性・制振性がさらに進化。街乗りから
　高速クルージング・ワインディングやサーキット走行までのあらゆるシーンで、さらなる一体感と
　ダイレクト感を実現しました。
・ドライビング空間の進化
　ステアリングの表皮にアルカンターラを採用し、握りの質感とフィット感を向上させ、
　車両の挙動をよりダイレクトに感じられるようにしました。またシフトノブをティアドロップ形状に
　変更することにより、ノブの傾きの優れた認識性と操作精度を実現し、ドライバーと車両の一体感を
　さらに進化させました。