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日野チームスガワラ、ダカール・ラリー2020 クラス11連覇を達成【日野自動車】
2020年1月18日
日野チームスガワラ、ダカール・ラリー2020 クラス11連覇を達成
～ 29回連続完走と、トラック部門総合でも４年連続トップ10入り ～
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：下義生、以下日野）は、2020年１月５日～17日、サウジアラビアに舞台を移して初開催されたダカール・ラリー2020のトラック部門に、「日野チームスガワラ（代表：菅原照仁氏）」として競技車両２台で参戦しました。
1号車の菅原照仁／染宮弘和／望月裕司組（日野レンジャー/HINO500シリーズ）は、同部門の排気量10リットル未満クラスで優勝し、チーム史上最多となるクラス11連覇を達成。また、排気量10リットル超の大型トラックが上位を占めるトラック部門総合でも10位を勝ち取り、４年連続でのトップ10入りも成し遂げました。さらに今大会では、日野が1991年に日本の商用車メーカーとして初めて同ラリーに参戦以来の連続29回完走も達成しています。
日野技術陣が製作・改良を加えてきたレーシングトラック、菅原照仁氏のドライビングテクニック・豊富なラリー経験とナビゲーター・メカニック・サポートメンバーを含めた「日野チームスガワラ」の鉄壁のチームワーク、さらに現地日野車販売代理店Tsusho Jamjoom Trading Company（本社：サウジアラビア ジッダ市、代表：森努）をはじめとする関係者の全面的なバックアップなど、総力を結集して今回の記録更新を果たすことができました。
■１号車 選手たちのコメント
菅原照仁（１号車ドライバー）：
サウジアラビアで初開催だったが、予想していたよりもコース難易度が低く、中型車で大型車に挑んでいる我々にとってはチャンスが少なかったと感じています。その中でもしっかり走り切り、総合トップ10入り、クラス連覇も果たせたのでまずは良かった。総合トップ５を目標にしているが、１号車は改良を重ねてきて車両の性能も引き出せているし、トップとのタイム差は去年に比べて約半分に縮まったということで狙い通りのところには来られていると思います。今回から乗員を１人増やし３人乗車体制にしたが、ナビゲーションの目が増えたことで、ドライバーとしては助かったし、今回タイヤのパンクが３回あったが従来は20分程かかったが、今回は半分ほどで対応できたので、大きなプラス要素になりました。
新開発した２号車は早い段階でトラブルに見舞われてしまったが、その後メカニックたちの頑張りによって、幸いにもステージ９までエクスペリエンス（賞典外）で車を走らせること出来た。車両のデータ収集としても、選手たちの経験値もかなり積むことができたので、今後につなげられることが出来たと思います。
染宮弘和（１号車ナビゲーター）
チームの勝利に貢献出来たことが本当に嬉しい。サウジアラビア開催ということで、砂丘だけかと思っていたら岩場・山・荒地など様々なバリエーションがあり、本当にタフなレースでした。チーム内だけでなく、現地関係者の方々のサポートがしっかりしていたお陰で何とか走り切ることができました。皆さんに感謝しています。
望月裕司（１号車ナビゲーター）
チーム一丸となって得られた結果です。とても満足しています。前回はメカニックとして参戦し、今回はナビゲーターとして参戦しました。また別の過酷さがありましたが、終わってみれば寂しさも感じます。私は、実は23年ぶりの日野社員ナビでして、このようなチャレンジできる場を与えていただき、感謝しています。
２号車の塙郁夫／塙雄大／毛塚麻由美組（北米専用車/HINO600シリーズ）は、序盤のステージ２(1/6)において、走行中に車両のリアボディが破損するトラブルに見舞われ、ステージ３（1/7）には参加せず車両の修復に専念。ステージ４（1/8）以降、競技の順位はつかない賞典外としてコースに復帰しましたが、ステージ９（1/14）に再びトラブル。キャブ内のロールバーに亀裂が発生し、乗員の安全が確保できないと判断し競技続行を断念しました。
■２号車 選手たちのコメント
塙郁夫（２号車ドライバー）
２号車は今回新たに開発した車両。試行錯誤やトラブルはつきもので、走ってみないとわからないことも多いです。初めてのトラックでのラリー参戦で、走るのがだんだんと面白くなってきたところでリタイア。とても残念でしたが、本当に良い経験をさせてもらいました。
塙雄大（２号車ナビゲーター）
初めての車で初めてのダカール・ラリー。リタイアは残念でしたが、いろいろな道を楽しみながら走ることができたので良かったです。
毛塚麻由美（２号車ナビゲーター）
これまでサポートメンバーとして、今回はナビゲーターとしてダカール・ラリーに初挑戦しました。リタイアはとても悔しかったですが、車両の課題もつかめましたし、良い経験をすることができました。
日野はこれからも、本活動を通じて培ったチャレンジスピリットと技術力を活かして「もっと、はたらくトラック・バス」の実現に向けて、お客様のお役に立つ商品・サービスを提供し続けてまいります。
日野自動車のダカール・ラリー参戦活動の詳細については、公式ウェブサイトをご参照ください。
http://www.hino.co.jp/dakar/index.html
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