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「MAZDA CX-8」を商品改良【マツダ】
2019年10月23日
「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、3列シートクロスオーバーSUV「MAZDA CX-8」を商品改良し、全国のマツダ販売店を通じて本日より受注を開始し、11月28日より発売します*1。
MAZDA CX-8 「XD L Package」
「CX-8」は、大人6名（7名）が快適に乗車できる3列シートクロスオーバーSUVです。上質かつ洗練されたデザイン、意のままに操れる走りの良さ、優れた静粛性や乗り心地を兼ね備えたマツダの最上位クロスオーバーSUVとして、2017年12月に発売しました。2018年には、「卓越した運動性能と効率的な室内空間」、「運転負荷の軽減と先進の予防安全技術」などが評価され、「2018〜2019日本自動車殿堂カーオブザイヤー」を受賞しています。
今回の商品改良では、多人数車でも美しい、走りもデザインも洗練された、大人のロングツアラーとして、利便性や快適性を向上しました。電動スライドガラスサンルーフ*2や3列目シートの充電用USB端子*3などの装備を追加したほか、塗布型制振材の採用により雨粒がルーフを叩くことで発生する騒音を低減させ、上質感を高めました。荷室は、サブトランクボックスの容量を拡大することで、丸畳式サンシェードなどのアウトドアグッズを平置きできるサイズとなり、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも4個積載可能となり*4、多人数車としての用途を拡大しています。また、同乗者をおもてなしする特別仕様車として「Exclusive Mode（エクスクルーシブ・モード）」を追加しました。2列目のアームレスト付コンソールを備えたキャプテンシートに、マツダ車初採用となる電動スライド&リクライニング機構やベンチレーション機能を装備し、運転席や助手席だけでなく、2列目シートの同乗者にもくつろいでいただける空間としています。
パワートレインでは、すべてのエンジンモデルにおいて2WDとAWDのどちらの駆動方式も選択可能にしています。AWD車には、さまざまな路面環境において安心・安全の走行性能を提供するオフロード・トラクション・アシストを採用しました。 今後もマツダは、日常のさまざまなシーンで「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を感じていただけるよう継続して商品を進化させ、お客さまの心や体に活力を与え、マツダ車を乗り続ける価値を感じていただくことで、「お客さまと世界一強い絆で結ばれたブランド」を目指してまいります。
■「MAZDA CX-8」の主な改良点は、以下のとおり
●多人数（3列シート）車としてのさらなる進化
L Packageの2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加
L Packageにナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートを追加
XD PROACTIVE S Packageにブラックのレザーシートを採用
25S PROACTIVE、XD PROACTIVE、XD PROACTIVE S Packageにセカンドシート シートヒーター（左右席）を採用
ウォークスルータイプのキャプテンシート車（25Sを除く）に、2列目用カップホルダー&充電用USB端子を採用
一部グレード*3の3列目シートに充電用USB端子を採用
●オフロード・トラクション・アシスト
新開発「オフロード・トラクション・アシスト」をAWD車に採用。悪路における想定外のスタック時にも、AWDとトラクション・コントロール・システム（TCS）の協調によって接地輪への駆動力伝達を最大化して、悪路からのスムーズな脱出を実現。さまざまな路面環境において安心・安全の走行性能を提供
●パワートレイン
SKYACTIV-G 2.5モデルにAWDを、SKYACTIV-G 2.5Tモデルに2WDを追加設定し、すべてのエンジンモデルにおいて2WDとAWDが選択可能
●快適性・静粛性の向上
WVGAセンターディスプレイのサイズを大型化（7インチ→8インチ）
ルーフ部に塗布型制振材を採用し、雨粒がルーフを叩くことで発生する騒音を低減
開閉及びチルトアップできる電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）を一部グレード*2に設定
サブトランクボックスの奥行きを拡大（ボーズサウンドシステム非装着車は84L（前モデル比＋19L）、ボーズサウンドシステム装着車は56L（前モデル比＋8L））
●特別仕様車「Exclusive Mode」の専用装備
シートの前後スライドと背もたれの角度を調整できる2列目シートの電動スライド&リクライニング機構
シートと体の間の空気を吸い出して、蒸れや熱のこもりを解消する2列目シートのベンチレーション機能
スイッチ操作で2列目シートバックが倒れ、シートが前方にスライドする電動ウォークイン機能
2列目シートのアームレスト付コンソール
●新グレード「XD PROACTIVE S Package」の主な装備
ブラックのレザーシート（6人乗り/7人乗り）
運転席及び助手席のシートヒーター&シートベンチレーション
自動防眩ルームミラー（フレームレス）
7インチマルチスピードメーター（TFTカラー）
■第46回東京モーターショー2019
商品改良モデルの「CX-8」を、2019年10月23日（水）～11月4日（月・祝）の期間、第46回東京モーターショー2019に出品します。
東京モーターショー2019 特設サイト：
https://www.mazda.co.jp/experience/tokyomotorshow2019/
■「MAZDA CX-8」のメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり
- 上記価格には保険料、税金（消費税を除く）は含まれていません。また、購入時にリサイクル料金14,530円が別途必要となります。
- 特別塗装色「ソウルレッドクリスタルメタリック」を選択した場合は、77,000 円高（消費税込）。
- 特別塗装色「マシーングレープレミアムメタリック」を選択した場合は、55,000 円高（消費税込）。
- 特別塗装色「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を選択した場合は、33,000 円高（消費税込）。
*1 XD PROACTIVE S Packageは、2020年1月発売開始予定
*2 25T L Package、25T Exclusive Mode、XD L Package、XD Exclusive Modeに標準装備
（サンルーフ無しも選択可能）、
25S PROACTIVE、25S L Package、XD PROACTIVE S Packageにメーカーオプション設定
*3 25S L Package、25T L Package、25T Exclusive Mode、XD L Package、XD Exclusive Modeに標準装備、
25S PROACTIVE、XD PROACTIVE、XD PROACTIVE S Packageにメーカーオプション設定
*4 ボーズサウンドシステム非装着車のみが対象。なお、積載可能な個数は、スーツケースの形状により異なります。
*5 JC08モード燃費、WLTCモード燃費は国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客さまの使用状況（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード
市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定
郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定
高速道路モード：高速道路等での走行を想定
*6 自動車税（環境性能割）は、新車時の環境性能に応じて自家用登録車は、非課税または1～3％が
課税されます（2021年3月31日まで）。ただし、2020年9月30日までに新車登録する場合、
自動車税（環境性能割）の税率が1％軽減されます。エコカー減税（環境対応車普及促進税制）は、
新車登録時に重量税の軽減措置（2021年4月30日まで）が受けられます。
*7 7人乗りかつルーフレール装着車（サンルーフなし）
*8 ルーフレール装着車（サンルーフなし）
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