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トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意【トヨタ自動車】
2018年11月30日
トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意
新たにPSAの小型バンをトヨタの欧州統括会社（TME）にOEM供給開始
チェコの小型車生産の合弁会社をTMEの完全子会社化。現在の両社向け車両生産は維持
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）とグループPSA（以下、PSA）は、欧州での小型商用車のOEM供給や、2002年に設立した小型車生産の合弁会社トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモビル・チェコ（以下、TPCA）の運営において、新たな協力関係の構築で合意しました。
2019年末より、PSAからTMEへの商用車のOEM供給を拡大。新たにPSAの小型バンをTMEにOEM供給し、欧州にてトヨタブランドで販売
トヨタの欧州統括会社であるトヨタ・モーター・ヨーロッパ（以下、TME）とPSAは、2012年より、欧州にて小型商用車の分野でも協力しています。PSAは、プジョー「エキスパート」およびシトロエン「ジャンピー」をベースにした小型商用車「プロエース（PROACE）」をオルデン工場（フランス）＊1で生産し、TMEにOEM供給しています。
今後、2019年末より、PSAからTMEに、PSAのビーゴ工場（スペイン）＊2で生産された小型バンも供給します。
今回の関係強化の目的は、欧州において、両社それぞれの強みを活かし、小型車のみならず、小型商用車も提供することで開発や生産コストを最適化し、互いにその恩恵を享受することです。TMEは、今回の小型バンの開発費や設備投資について、応分の負担をします。
2021年1月よりTPCAをTMEの完全子会社化
TPCAについて、PSAが保有するTPCA株式を全株式、TMEが取得し、2021年1月からTPCAはTMEの完
全子会社となります。これは、トヨタとPSAが2002年に締結した小型車共同生産の合弁契約に含まれていた、持ち株比率見直しに関する条項に基づくものです。 TPCAでは、欧州市場向けに開発されたエントリーレベルの小型乗用車「トヨタアイゴ（Aygo）」、「プジョー108」、「シトロエンC1」を生産しています。今後も、同モデルの生産を継続し、生産と雇用は維持する予定です。
TPCAのTME完全子会社化により、TPCAはトヨタの欧州における8拠点目の工場になります。
トヨタのディディエ・ルロワ副社長は、「このたびの新たな協力関係は、PSAとトヨタ、両社間における良好な関係に基づくものです。この合意を通して、両社で技術と開発費を分担しながら、それぞれが強みを活かすことができます。また、TPCAの完全子会社化は、当社の基本的な考え方である『販売するところで生産する』および、長期にわたる我々の欧州でのプレゼンスを象徴しています」と語りました。
PSAのカルロス・タバレス会長は、「今回の発表は、両社の良好でかつ、互いに有益なパートナーシップの新しい幕開けです。これは、お客様や両社にとって、最善となる信頼関係に基づくものです」と語りました。
＊1 PSAオルデン工場（フランス） 1992年設立。2017年の生産実績は、約135,000台。
「プロエース」のほかに、プジョー「エキスパート／トラベラー」、
シトロエン「ジャンピー／スペースツアラー」を生産
＊2 PSAビーゴ工場（スペイン） 1958年設立。2017年の生産実績は、約434,000台。
プジョー「パートナー／リフター」「301」、シトロエン「ベルランゴ」、
「C4」「スペースツアラー」「C-エリーゼ」、オペル／ボクスホール「コンボ」を生産
トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモビル・チェコ（TPCA）概要
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