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ロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D’OR」の商品魅力を向上し、法規対応を施して発売【本田技研工業】
2017年10月19日
Hondaは、ロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と、防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D’OR（スーパーボルドール）」を高回転域での出力やハンドリング性能を向上させ、各部の熟成を図るとともに、平成28年度排出ガス規制の法規対応を施して10月20日（金）に発売します。
CB400 SUPER FOURは1992年4月に「PROJECT BIG-1（プロジェクト ビッグワン）」※1の開発コンセプトを踏襲した400ccロードスポーツモデルとして発売。ハーフカウルを装備したCB400 SUPER BOL D’ORをタイプ追加するなど、1992年の初代モデル発売以来、四半世紀に渡り進化を続け、熟成を重ねるとともに、豊富なバリエーションで幅広い層のお客様から支持され続けているロングセラーのロードスポーツモデルです。
※1 PROJECT BIG-1とは、
「水冷・4サイクル・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載していること」
「その躯体はあくまでもセクシー＆ワイルドであること」
「走る者の心を魅了する感動性能を有すること」
を基本コンセプトとしている
＝今回のCB400シリーズの主な変更点＝
・スロットルボディーと排気系の刷新により、最高出力を従来モデル比で＋2kwの41kwに向上させた直列4気筒エンジ
ン。
・直列4気筒らしい伸び感のある排気音を実現した小型2室構造マフラー。
・軽快なハンドリング性能をさらに熟成させた前後サスペンション。
・CB400 SUPER FOURに伝統と先進を融合させた丸形LEDヘッドライトを採用。
・安心のライディングをサポートするABSをCB400 SUPER BOL D’ORの全タイプに標準装備。
・燃料タンク上面に配したPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。
・前後ホイールに空気圧調整時の利便性に配慮したL字型エアバルブを採用。
・左シートカウル下にプッシュタイプのヘルメットホルダーを採用。
カラーバリエーションは「CB400 SUPER FOUR」、「CB400 SUPER FOUR＜ABS＞」、「CB400 SUPER BOL D’OR＜ABS＞」、「CB400 SUPER BOL D’OR＜ABS＞E Package」とも、グリントウェーブブルーメタリック、グラファイトブラック、パールサンビームホワイトの3色を設定しています。
CB400 SUPER FOUR グリントウェーブブルーメタリック、グラファイトブラック
グリントウェーブブルーメタリック、グラファイトブラック
グリントウェーブブルーメタリック、グラファイトブラック
グリントウェーブブルーメタリック、グラファイトブラック
主要諸元
［ ］内はCB400 SUPER FOUR＜ABS＞、【 】内はCB400 SUPER BOLD’OR＜ABS＞E Package
■道路運送車両法による型式指定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
※3 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状
態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※4 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※5 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験
結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
■製造事業者／本田技研工業㈱
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
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