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第45回東京モーターショー2017に出展【三菱ふそうトラック・バス】

2017年10月25日

● コンセプトモデル「Vision ONE」を世界初公開
● 量産電気小型トラック「eCanter」を日本初公開
● 大型トラック「スーパーグレート」トラクタ仕様車を展示
● 大型観光バス「エアロクィーン」を展示


三菱ふそうトラック・バス㈱(本社:神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO:マーク・リストセーヤ、以下 MFTBC)は、10月27日(金)から東京ビックサイトで一般公開する「第45回東京モーターショー2017」に世界初公開となるコンセプトモデル「Vision ONE」をはじめとする4台のトラックとバスを出展しました。当社のブースは、“LIGHT UP TOMORROW”をテーマに、人や社会のために進化し続ける商用車のダイナミックな躍動と挑戦の姿を表現しました。常に革新をカタチにしてきた三菱ふそうのビジョンが、ブース一体となる斬新な光の演出やアートパフォーマンスとともに体感できます。


出展概要
1.コンセプトモデル「Vision ONE」

電気商用車のトップランナーをめざす、三菱ふそうが想い描く未来の電気トラックを象徴するモデルが、コンセプトモデルの「Vision ONE」です。大いなる変革を予感させる斬新なスタイリング、EV駆動による排出ガスゼロ、騒音ゼロを可能とし、次世代の運転環境、商用車としての経済性を追求します。MFTBCは「Vison ONE」に遥かな夢を託しながら、輸送の可能性に挑み続けます。


2.eCanter
世界中の都市が直面する環境問題に、世界初の量産電気トラックとして新たな答えを出した電気小型トラック「eCanter」は、長年培ったノウハウと新技術を融合し、「フル電気(EV)駆動」を実現しました。 ゼロ排出ガスと騒音ゼロの環境性能の達成はもとより、商用車として求められる積載量の確保と維持コストの低減により高いレベルの経済性も獲得した、未来の都市配送を担う電気小型トラックです。
展示車両は補助充電用ソーラーパネルを装備するとともに、ドライバーとのコミュケーションを容易にする、アプリ対応ディスプレイなど、最先端の運転環境を兼ね備えています。

展示車主要諸元
■eCanter
 ●電気駆動システム
  モーター最高出力:135kW
  モーター最大トルク:390N・m
  バッテリー:リチウムイオン電池(6個)
  バッテリー容量:13.8kWh x 6 = 82.8kWh(定格)
 ●航続距離:100km以上
 ●充電時間:1.5時間(直流急速充電時)/11時間(交流200V)
 ●乗車定員:3名
 ●最大積載量:約3,000kg
 ●車両総重量:7,500kg


3.スーパーグレート トラクタ仕様
大型トラック「スーパーグレート」トラクタ仕様を展示します。海上コンテナ輸送などを行う、最新のFP-Rセミトラクタは、新世代のダウンサイジングエンジンと最新のAMT*「ShiftPilot(シフトパイロット)」を装備し、「安全性」「経済性」「快適性」を実現します。
新型コックピット、輸送を守る最新の安全システムの数々など、常識を超える進化をまとった三菱ふそうのフラッグシップモデルです。
*AMT:Automated Manual Transmission/機械式自動トランスミッション

展示車主要諸元
■スーパーグレート FP-Rセミトラクタ
 ●車両型式 2RG-FP74HDR3YKV□
 ●エンジン型式:6R20(T3)
 ●エンジン排気量:10.7L
 ●エンジン最高出力:315kW(428PS)/1,600rpm
 ●エンジン最大トルク:2,100N・m(214kgf・m)/1,100 rpm
 ●トランスミッション:12段ShiftPilot
 ●サスペンション:リヤエアサス
 ●架装カプラ:FUSO純正カプラ
 ●第5輪荷重:11.5t(新基準仕様)
 ●乗車定員:2名
 ●排出ガス規制/その他:平成28年排出ガス規制適合、燃費基準+10%達成


4.エアロクィーン
約10年ぶりに大きな進化を果たした、大型観光バス「エアロクィーン」を展示します。
感動を与える流麗なスタイリングはそのままに、新世代エンジンと独自AMT「ShiftPilot」による快適な走りと、先進機能による安全面の革新を実現しました。
国内大型観光バス初となる全車AMT化は、乗務員の運転負担を軽減し安全運転に貢献し、お客様に安全で快適な旅を提供します。

展示車主要諸元
■エアロクィーン(大型観光バス)
 ●車両型式 2TG-MS06GP□
 ●エンジン型式:6S10(T2)
 ●エンジン排気量:7.7L
 ●エンジン最高出力:280kW(381PS)/2,200rpm
 ●エンジン最大トルク:1,400N・m(142kgf・m)/1,200~1,600 rpm
 ●トランスミッション:8段ShiftPilot
 ●サスペンション:前後ともエアサス
 ●排出ガス規制/その他:平成28年排出ガス規制適合、燃費基準+15%達成








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