「レガシィ　アウトバック／B4」大幅改良モデルを発表【SUBARU】

2017年9月4日

「レガシィ　アウトバック／B4」大幅改良モデルを発表
～安全性能、走りと内外装の質感を大幅向上～

● 運転支援システム「アイサイト」の進化と「アイサイトセイフティプラス」の新機能搭載、ステアリング連動ヘッド
ランプの採用により、安全性能を大幅向上
● サスペンション・電動パワーステアリング・ブレーキの改良による操縦安定性や乗り心地向上、エンジン・リニアト
ロニックの改良による燃費や静粛性向上を実現
● アウトバック・B4それぞれのエクステリアの個性を強化したことに加え、インテリアの質感を一層向上

SUBARUは、「レガシィアウトバック／B4」大幅改良モデルを本日2017年9月4日に発表し、10月5日に発売します。

「レガシィ　アウトバック／B4」は、SUBARUの考える「機能的価値」「情緒的価値」をお客様に提供し、生活を豊かにするかけがえのないパートナーとなれるよう、安全性能や走行性能はもちろん、内外装のデザインや質感を徹底的に磨き上げたモデルです。2014年10月の現行モデル発売以来、すべての乗員が安全で快適に、愉しく移動できるクルマとしての進化を続けてきました。

今回の大幅改良では、運転支援システム「アイサイト」の進化をはじめとして、強みである安全性能を更に強化。「アイサイト」の機能として、後退時自動ブレーキシステムを追加し、全車速域追従機能付クルーズコントロールの車速域を0km/h～約120km/hに拡大したほか、「アイサイトセイフティプラス」としてフロント＆サイドビューモニターや、ハイビーム照射時に対向車・先行車への眩惑を防ぐアダプティブドライビングビームを採用。更に、ステアリング連動ヘッドランプも搭載し、全方位の安全性能を大幅に高めています。

また、サスペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良により、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。加えて、エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現しました。

エクステリアは、「アウトバック」と「B4」のそれぞれの個性を更に際立たせるデザインに一新。「アウトバック」は上質さや力強さ、存在感を更に強調するデザインとし、「B4」はより上質かつスポーティなデザインとしました。また、新色の「ワイルドネスグリーン・メタリック」^*1と「クリムゾンレッド・パール」を採用し、レガシィのデザイン表現の幅を広げました。

インテリアは、センターパネルのデザインを一新して先進性を高めるとともに、インストルメントパネルにダブルステッチを施したほか、小径化した新デザインのステアリングホイールを採用して質感を向上。また、後席USB電源の追加やオートドアロック機能の採用等により、ドライブにおける乗員の利便性を大きく高めました。

*1：アウトバックのみ

〈SUBARUオフィシャルwebサイト　レガシィ　アウトバック〉
https://www.subaru.jp/legacy/outback/

〈SUBARUオフィシャルwebサイト　レガシィ　B4〉
https://www.subaru.jp/legacy/b4/

【レガシィの主な改良内容】
■ 安全性能
・アイサイト
◆後退時自動ブレーキシステム
◆全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大（0km/h～約120km/h）
・アイサイトセイフティプラス
◆フロント＆サイドビューモニター
◆アダプティブドライビングビーム
・ステアリング連動ヘッドランプ
・リヤビューカメラにステアリング連動ガイド線機能を追加

■ 走行性能
・フロント＆リヤサスペンション改良
・電動パワーステアリング改良
・ブレーキブースター特性変更
・エンジンの部品軽量化、フリクション低減
・エンジン制御の最適化
・リニアトロニックチェーンのショートピッチ化
・リニアトロニックの再キックダウン制御採用
・リニアトロニックのマニュアルモード時7段変速を採用

■ エクステリア
・新デザインLEDハイ＆ロービームランプ
・新デザインフロントグリル
・新デザインフロントバンパー
・LEDフロントフォグランプ^*2、新デザインフロントフォグカバー^*2
・新デザイン17インチアルミホイール^*3
・新デザイン18インチアルミホイール^*4
・新デザインリヤバンパー^*2
・新ボディカラー「ワイルドネスグリーン・メタリック」^*5「クリムゾンレッド・パール」追加
・新デザインLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー（ターンインジケーター付）