《速報／人テク2016横浜》Sim Drive 3D【アドバンストテクノロジー：小間番号400】

Sim Drive 3Dソフトは自動車及びパワートレイン開発に関連した全てのシミュレーション手法を単一環境でカバーしており、最適運動挙動を実現出来ます。

パワートレイン開発における課題をSim Drive 3Dソフトは解決してあります。

■ 内燃エンジンは、厳しさを増す排ガス規制によって絶えず変革が求められている。
■ 今日、CO₂排出量の目標値を達成するため、エンジン側では、ダウンサイジング、補助制御装置、全体摩擦の低減、
デスロットリングなど、個別の技術的手段が複合的に用いられている。
■ その結果、多数の個別手段を単独で評価する作業と、組み合わせて評価する作業が両方必要となる。
■ 2020年に向けて議論されているCO₂規制値から判断すると、適切なプラグインコンセプトの採用を通じたパワート
レインの電動化が必須となる。
■ さらに環境要求事項では、放射騒音の低減と、原材料の経済的な利用に注力するよう求めている。
■ 消費者は、車両価格の低下と走行性能の確実な向上を同時に期待している。