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2016年Hondaモータースポーツ活動計画の概要【本田技研工業】
2016年2月12日
Hondaは、2016年のモータースポーツ参戦体制と普及活動計画について、以下の通り発表しました。
Hondaは創業当時から世界の頂点を目指し、モータースポーツ活動に取り組んできました。常に勝利に向かって挑戦を続け、高い目標を達成することで、コーポレートスローガンである「The Power of Dreams」のもと、世界中のお客様と喜びを共有することを目指します。
2016年もHondaはお客様に楽しさと感動をお届けするべく、モータースポーツ活動を展開していきます。
《モータースポーツ参戦体制》
【二輪モータースポーツ活動】
FIM※1ロードレース世界選手権シリーズの最高峰であるMotoGPクラスには、2016年シーズンでのタイトル奪回を目指し、昨年同様ワークスチーム※2「レプソル・ホンダ・チーム（Repsol Honda Team）」から2年連続（2013年、2014年）チャンピオンのマルク・マルケスとMotoGPクラス参戦11年目となるダニ・ペドロサの2名が2016年型のワークスマシン「RC213V」で参戦します。
また、「エルシーアール・ホンダ（LCR Honda）」からカル・クラッチロー、「マーク・ブイディーエス・レーシング・チーム（Marc VDS Racing Team）」からジャック・ミラー、「エストレーリャ・ガリシア・ゼロ・ポイント・ゼロ・マーク・ブイディーエス（Estrella Galicia 0,0 Marc VDS）」からティト・ラバトの3名が参戦します。Hondaは、4チーム5台体制でライダーズタイトルおよびコンストラクターズ、チームの三冠獲得を目指します。
昨シーズンチャンピオンを獲得したMoto3クラスには、2016年型のワークスマシン「NSF250RW」を11台投入し、3年連続ライダーズチャンピオン獲得を目指します。
トライアル世界選手権シリーズには、昨年同様ワークスチーム「レプソル・ホンダ・チーム（Repsol Honda Team）」から、9年連続チャンピオンのトニー・ボウ、参戦21年目にして通算300戦を迎える藤波貴久、昨シーズン躍進したハイメ・ブストがワークスマシン「COTA4RT」で参戦し、ライダーズタイトル獲得とコンストラクターズタイトル11連覇を狙います。
モトクロス世界選手権シリーズでは、最高峰クラスのMXGP（450cc）クラスに、昨シーズンランキング2位のゴーティエ・ポーリンと3位のイブジェニー・バブリシェフが、ワークスチーム「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」から参戦します。また、昨シーズンMX2（250cc）クラスでチャンピオンを獲得したティム・ガイザーが「チーム・ホンダ・ガリボルディー・レーシング（Team Honda Gariboldi Racing）」から参戦。3ライダーともにマシンは2016年型のワークスマシン「CRF450RW」を駆ってチャンピオン獲得を目指します。
さらに、HRC契約ライダーの山本鯨が「チーム・ホンダ・レッドモト・アッソモーター（Team Honda Redmoto Assomotor）」から「CRF450R」で参戦します。昨シーズン、チャンピオンを獲得したMX2クラスには、19歳のホルヘ・ザラゴザがチャンピオンチームの「チーム・ホンダ・ガリボルディー・レーシング（Team Honda Gariboldi Racing）」からワークスマシン「CRF250RW」で参戦します。
AMA※3スーパークロス世界選手権シリーズの450SX（450cc）クラスには、Hondaの米国現地法人アメリカン・ホンダモーターの運営するワークスチーム「チーム・ホンダ・エイチアールシー（Team Honda HRC）」から、新人ながら1勝を挙げたコール・シーリーと、2勝を挙げながらもケガで苦しんだトレイ・カナードが「CRF450R」で参戦します。
FIMスーパーバイク世界選手権シリーズ（WSB）には、Hondaの英国現地法人ホンダモーターヨーロッパ・リミテッドが支援する「ホンダ・ワールド・スーパーバイク・チーム（Honda World Superbike Team）」から2006年MotoGP世界チャンピオンのニッキー・ヘイデンとマイケル・ファン・デル・マークが「CBR1000RR」で参戦します。
また、FIMスーパースポーツ世界選手権シリーズ（WSS）には、「ホンダ・ワールド・スーパースポーツ・チーム（Honda World Supersport Team）」からパトリック・ジェイコブセン、「シーアイエー・ランドローズ・インシュランス・ホンダ（CIA Landlords Insurance Honda）」からはカイル・スミス、大久保光、ルーク・ステープルフォード、ステファン・ヒルの4名、バーダル・エバン・ブロス・ホンダ（Bardahl Evan Bros Honda）からはフェデリコ・カリカスロが、「CBR600RR」で参戦します。
FIM世界耐久選手権シリーズ第3戦の鈴鹿8時間耐久ロードレースでは、世界選手権および各地域の選手権にHondaから参戦しているライダーを選定し、優勝を目指します。（詳細は決定次第発表します）
MFJ※4全日本ロードレース選手権シリーズのJSB1000クラスには、㈱ホンダ・レーシング（HRC）のテスト契約ライダーである高橋巧が「ムサシ・アールティ・ハルクプロ（MuSASHi RT ハルク・プロ）」から、同じく秋吉耕佑が「エーユーアンドテルル・コハラ・レーシングチーム（au&Teluru・Kohara RT）」から参戦。トーホー・レーシング（TOHO Racing）から山口辰也、「エフシーシー・ティーエスアール・テルル（FCC TSR Teluru）」から渡辺一馬が昨年に引き続き参戦し、昨年のJ-GP2クラスでチャンピオンを獲得した高橋裕紀が、JSB1000クラスに「モリワキ・レーシング（MORIWAKI RACING）」から「CBR1000RR」で参戦します。
MFJ全日本モトクロス選手権シリーズIA1（450cc）クラスには、ワークスチーム「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」から、これまで10回のチャンピオンを獲得した成田亮がワークスマシン「CRF450RW」で参戦し、チャンピオン奪回を狙います。
また、昨年「チーム・エイチアールシー（Team HRC）」の富田俊樹がチャンピオンを獲得したIA2（250cc）クラスには、2015年ランキング2位の能塚智寛がHondaに移籍し、ワークスマシン「CRF250RW」で、Hondaとして同クラスでの連覇を狙います。
MFJ全日本トライアル選手権シリーズのIASクラスでは、昨年自身5度目のチャンピオンを獲得したHRCのテスト契約ライダー小川友幸が「RTL300R」を駆って「エイチアールシー・クラブ・ミタニ（HRC CLUB MITANI）」から参戦し、4年連続6回目のチャンピオン獲得を目指します。
※1 FIMとは、Fédération Internationale de Motocyclisme（国際モーターサイクリズム連盟）の略称
※2 ワークスチームとは、マシンを製造しているメーカーが運営しているチーム。Hondaでは㈱ホンダ・レーシング
（HRC）が運営するチーム
※3 AMAとは、American Motorcyclist Association（アメリカモーターサイクル協会）の略称
※4 MFJとは、Motorcycle Federation of Japan（一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会）の略称
【四輪モータースポーツ活動】
Hondaは昨年に続き、FIA※5フォーミュラ・ワン世界選手権（F1）に、「マクラーレン・ホンダ（McLaren‐Honda）」のパワーユニットサプライヤーとして参戦。フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンの2名体制で戦います。
FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）では、1.6L直噴ターボエンジンを搭載した「Civic WTCC」の投入を継続。ワークスチームである「カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム（Castrol Honda World Touring Car Team）」に、2012年チャンピオンのロブ・ハフが加入。ティアゴ・モンテイロ、ノルベルト・ミケリスとともに3名のドライバー体制で参戦します。
SUPER GTシリーズGT500クラスでは、昨年同様5チーム5台体制で参戦。「NSX CONCEPT‐GT」のパワートレインコンセプトを見直し、ハイブリッドシステムを非搭載とした2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンでタイトル獲得を目指します。
全日本スーパーフォーミュラ選手権では、熱効率を高めた2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「HR-414E」の供給を継続。新たにマクラーレン・ホンダのリザーブドライバーであるストフェル・バンドーンが「ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）」に加入し、5チーム8台体制でドライバーとチームのダブルタイトル獲得を目指します。
北米のインディカー・シリーズでは、伝統の「インディ500」が今年で開催100回目を迎える中、アメリカン・ホンダモーターの子会社であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）が、6チーム11台に2.2L V6ツインターボエンジン「HI16TT」を供給します。
また参戦7年目のシーズンを迎える佐藤琢磨が、昨年同様「エー・ジェイ・フォイト・レーシング（A.J. Foyt Racing）」より参戦します。
※5 FIAとは、Fédération Internationale de l’Automobile（国際自動車連盟）の略称
「二輪参戦体制概要」
“チーム名”の★印はワークスチーム、“マシン”の★印はワークスマシン、“ライダー”の★印はHRC契約を示す
【ロードレース】
◆FIMロードレース世界選手権シリーズ
＜MotoGP＞
＜Moto3＞
◆FIMスーパーバイク世界選手権シリーズ（WSB）
◆FIMスーパースポーツ世界選手権シリーズ（WSS）
EJC ： ヨーロッパジュニアカップ ST6 ： FIM ヨーロッパスーパーストック600選手権
◆FIMアジアロードレース選手権シリーズ
◆MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ（JRR）
＜JSB1000＞主なチームとライダー
※印はHRCの契約テストライダー
＜J-GP2＞主なチームとライダー
＜J-GP3＞主なチームとライダー
＜ST600＞主なチームとライダー
【モトクロス】
◆FIMモトクロス世界選手権シリーズ（MXGP）
＜MXGP＞
＜MX2＞
◆AMAスーパークロス世界選手権シリーズ（450SX）
◆MFJ全日本モトクロス選手権シリーズ（JMX）
＜IA1＞主なチームとライダー
＜IA2＞主なチームとライダー
＜Lady’s Class（LX）＞ 主なチームとライダー
【トライアル】
◆FIMトライアル世界選手権シリーズ（WCT）
◆全日本トライアル選手権シリーズ（JTR）
＜IAS＞主なチームとライダー
※印はHRCの契約テストライダー
「四輪参戦体制概要」
◆FIAフォーミュラ・ワン世界選手権（F1）
◆FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）
◆SUPER GTシリーズ＜GT500クラス＞
◆全日本スーパーフォーミュラ選手権
SF ： スーパーフォーミュラ
◆インディカー・シリーズ
《世界で活躍するライダー・ドライバーの育成》
ロードレースでは二輪モータースポーツへの関心が急速に高まるアジア地域においてHondaのレース活動と連動し、ロードレース世界選手権にチャレンジする若手ライダーの夢の具現化を目指しています。「FIM アジアロードレース選手権シリーズ（ARRC）」の中で開催され、日本を含むアジア地域各国からライダーを選抜して将来のグランプリライダーを輩出する育成プログラム「アジア・ドリーム・カップ（ADC）」や、MotoGP主催者の「ドルナ・スポーツ（DORNA）」が主催する「シェル・アドバンス・アジア・タレント・カップ（SAATC）」を引き続きサポート。これらのレースからのステップアップの場として「FIM CEV Repsol Moto3 Junior World Championship」や、「FIMロードレース世界選手権シリーズMoto2クラス」へ参戦する「イデミツ・ホンダ・チーム・アジア（IDEMITSU Honda Team Asia）」をサポートします。
そして今年から新たにMoto3に参戦する「ホンダ・チーム・アジア（Honda Team Asia）」は、2013年のADCチャンピオンで昨年からMoto3に参戦している尾野弘樹が加入し、そのチームメイトには、2014年ADCチャンピオンであり、昨年「FIM CEV Repsol Moto3 Junior World Championship」で活躍したカイルール・イダム・パウィを起用します。
モトクロスでは全日本選手権シリーズへ参戦するチーム・ライダーの国内合宿をはじめ、将来有望な若手ライダーによる米国キャンプやMXGPへの参戦などの育成プログラムを継続します。
また、「AMAモトクロス選手権シリーズ」MX450（450ccクラス）に、全日本モトクロス選手権IA2（250ccクラス）チャンピオンでHRC契約ライダーの富田俊樹を参戦させ、世界で戦える人材の育成を目指します。
四輪レース活動においては、モータースポーツ界で活躍する若手ドライバーの発掘・育成を目的としたプログラム「Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）」を展開しています。
F1への登竜門と呼ばれる「GP2シリーズ」※6には、2015年に続き松下信治が、「エーアールティー・グランプリ（ART Grand Prix）」より参戦、「GP3シリーズ」※7には、「全日本F3選手権」に参戦した福住仁嶺が新たに参戦します。「GP2シリーズ」および「GP3シリーズ」への参戦は、「マクラーレン・レーシング（McLaren Racing）」と協調したプロジェクトであり、世界で活躍できる日本人ドライバーを育成していきます。
国内ではモータースポーツ界で活躍する有能な若手ドライバー育成の場として、全日本F3選手権、ジュニア・フォーミュラレースである「FIA-F4選手権」※8に参戦するドライバーをサポートします。
※6 GP2シリーズは、F1への登竜門として位置づけられているカテゴリー。F1のサポートレースとして欧州を中心に
各国で開催され、歴代のチャンピオンがF1で活躍
※7 GP3シリーズは、GP2シリーズ同様F1のサポートレースとしてGP2とほぼ同時開催される。
GP2のマシンとは異なる規格やメーカーが採用されている。
※8 FIA-F4選手権は国際自動車連盟がレーシングカートからF3へのステップアップを目指す若手ドライバーの育成を
主な目的として世界各国で展開を目指す新たなカテゴリーとして、2015年にスタート。
＜ご参考＞
㈱モビリティランドでは、「モータースポーツで世界に通用する選手を育成する」ことを目的として、1992年に二輪の「鈴鹿サーキットレーシングスクールジュニア」を設立、1993年には「鈴鹿サーキットレーシングスクール カート」、1995年には「鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ」を開校し、トップライダー、トップドライバーを講師に迎え運営しています。
また、2015年から、新たなプログラムである「鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラチャレンジ」を開講しました。さらに「鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ」では、成績優秀者を対象に、ステップアップカテゴリーであるFIA-F4選手権参戦のスカラシップを授与しています。
これまで佐藤琢磨をはじめ、数多くの卒業生が国内外の二輪・四輪それぞれのカテゴリーで活躍しています。
MotoGPなどの世界選手権で通用する選手を輩出するため、2016年度からは、「鈴鹿サーキットレーシングスクールジュニア」の育成制度とカリキュラム、使用車両をリニューアルし、名称を「SRS-Moto」へ変更します。SRS-Motoではスカラシップ制度（奨学制度）を導入し、本スクールが運営するレーシングチーム「チーム・エスアールエス・モト（TEAM SRS-Moto）」で2017年からMFJ全日本ロードレース選手権に参戦予定です。
「二輪カテゴリーにおける人材育成」
◆FIMロードレース世界選手権シリーズ
＜Moto2＞
＜Moto3＞
◆FIM CEVレプソルMoto3ジュニア世界選手権
◆FIM CEVレプソルMoto2ヨーロッパ選手権
◆AMAモトクロス選手権シリーズ（MX450）
「四輪」
◆GP2シリーズ
◆GP3シリーズ
◆全日本F3選手権（HFDP RACING / TODA RACING）
◆FIA-F4選手権
《モータースポーツ普及活動》
Hondaは、モータースポーツの普及にも積極的に取り組んでいます。初心者でも気軽に楽しめる各種イベントを開催するなど、幅広い層にモータースポーツの魅力を伝えることを目的としたさまざまな活動を展開しています。
＜NSF100 HRCトロフィー、CBR250R Dream Cup、HRC NSF250R Challenge＞
2006年より全国20ヵ所以上のサーキットで開催されている「NSF100 HRCトロフィー」は、レース専用車両NSF100を使用するワンメイクレースです。今年で開催11年目となる本レースは、世界を目指すジュニアライダーの登竜門のひとつとなっています。
2012年より日本全国各地のサーキットで開催されている「CBR250R Dream Cup」は、市販車両のCBR250Rを使用したワンメイクレースです。2014年からはレース未経験者にも参加しやすいクラスを新設し、従来の経験者を対象としたクラスと合わせ、2クラス制で開催しています。
さらに2015年からは、市販ロードレーサー「NSF250R」を使用した「HRC NSF250R Challenge」を開催。このレースは、国内地方選手権においてJ-GP3クラスが行われる各サーキットで、J-GP3クラスと混走で行われ、またスタンダード車両（HRC出荷時の仕様）から改造を禁止することでランニングコストを抑えられるため、より安価に本格的なレースへの参戦が可能となります。
これらのレースでは、各サーキットで開催されるレースのランキング上位者に、鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎなどで行われる、それぞれの全国大会への出場権が与えられます。
HRCは、これらの参戦車両を販売するとともに、このプログラムをサポートしていきます。
＜Honda Sports & Eco Program＞
㈱モビリティランドと㈱M-TECが共同で運営する参加型モータースポーツ「Honda Sports & Eco Program」は「Ecoでスポーツする。」をテーマに2012年から開始しました。環境とスポーツドライビングの両立を目指し、レース仕様の「CR-Z」の「Eco」性能を最大限に引き出しながら、「操る・磨く・競う」楽しさを気軽に体感できるモータースポーツです。入門者でも安心してレースデビューを目指せる4段階のスクールプログラムと、年5回のレースプログラムを継続して提供するほか、初級者から上級者まで、より多くの方々が手軽にモータースポーツを体験いただける料金プランを設定するなど、充実した内容で展開していきます。
＜FIT 1.5 Challenge CUP＞
㈱モビリティランドが開催しているフィットによるワンメイクレース「FIT 1.5 Challenge CUP」は、今シーズンよりJAF準国内格式競技に格上げされ、名称にそれぞれ「鈴鹿ツーリングカー選手権」「もてぎ・菅生ツーリングカー選手権」の冠が付与されることになりました。
＜N-ONE OWNER’S CUP＞
多くのお客様に支持をいただいている軽自動車「N-ONE」を活用した参加型モータースポーツ「N-ONE OWNER’S CUP」は、レース入門者をはじめとした、より多くの方々にご参加いただけるレースを目指し、2014年から開催した、ナンバー（車両番号標）付き車両によるスプリントレースです。ご好評をいただいているコンセプトはそのままに、国内6ヵ所（鈴鹿、もてぎ、岡山国際、富士、オートポリス、SUGO）で開催します。今シーズンは、レース開催数を全14戦で計画し、レース初心者へのサポートをさらに充実させていきます。
＜Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2016＞
Hondaは、環境にスポットを当て、創造力と自由な発想、そして技術を結集した手作りのマシンを使って、1Lのガソリンで何km走行できるかを競う「Honda エコ マイレッジ チャレンジ」を、1981年から開催しています。今年で36回目となるこの大会に、初回大会以来、のべ1万3,000を越えるチームが参加しています。また日本国内だけでなく、タイ、中国、ベトナムにおいても開催しています。
Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2016 国内開催スケジュール
＜Enjoy Honda 2016＞
「Enjoy Honda」は、Hondaのモータースポーツや、二輪・四輪・汎用製品を「見て、遊んで、体感する」ことを目的としたファンの皆様への感謝イベントです。
今年は、熊本県、三重県、北海道、静岡県、栃木県、宮城県、広島県に加え、新規会場の香川県を含む全8会場で開催します。
なお、鈴鹿サーキットでは、鈴鹿2&4レース（MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦と全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ第1戦の併催イベント）、ツインリンクもてぎでは、もてぎ2&4レース（MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦と全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ第4戦の併催イベント）の開催日に行います。
当日はHondaのモータースポーツマシン、二輪・四輪・汎用製品の展示、親子バイク教室、ASIMOデモンストレーション、UNI-CUB体験ライブ、トライアル・バイクショーなど、さまざまなイベントを開催します※9。
※9 開催内容は会場によって異なります。詳しくはEnjoy Honda公式サイト（http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/）でご確認ください
Enjoy Honda 2016 開催スケジュール
＊2016年2月12日現在の開催スケジュールです
＜Honda Racing THANKS DAY 2016＞
Hondaは、モータースポーツファンの皆様に対する感謝イベント「Honda Racing THANKS DAY」を今年も開催します。
Honda Racing THANKS DAY 2016 開催スケジュール
＜Honda Motorsports Park＞
次世代Hondaファンの醸成を目的に、Jリーグのサッカークラブ「川崎フロンターレ」とタイアップし、等々力陸上競技場での試合を観戦する小学生およびサポーターを対象に、「Honda Motorsports Park」を、今年も開催します。お子様を対象にしたCRF50Fなどの体験試乗会、MotoGPなどに参戦するレーシングマシンの展示、スタジアム内でのデモ走行など、観て触れる機会を提供し、Hondaのモータースポーツへの取り組みを多くの方々に知っていただけるよう、活動をしていきます。
※開催内容は一部変更となる場合があります。開催日程につきましてはホームページにてご案内いたします。
＜ご参考＞
㈱モビリティランドは、さまざまなレースやイベントを開催し、日本のモータースポーツ文化のさらなる発展への貢献を目指しています。
鈴鹿サーキットは、日本初の本格レーシングコースとして1962年に開場して以来、50年以上の長い歴史を経て、これまで多くのレースを開催してきました。今年も「FIA F1世界選手権」「FIM世界耐久選手権シリーズ（EWC、通称“鈴鹿8耐”）」「FIMアジアロードレース選手権シリーズ（ARRC）」など、年間を通してさまざまなレース、イベントを開催します。
ツインリンクもてぎでは、開場初期から開催し続けている「FIMロードレース世界選手権シリーズ（MotoGP）」「FIMトライアル世界選手権シリーズ（WCT）」をはじめ、今年で2回目となる「FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）」などのレース、イベントを開催します。
二輪、四輪それぞれの国際レースをはじめ、3月12日（土）、13日（日）に鈴鹿サーキットで行われる「モータースポーツファン感謝デー」を皮切りに、両サーキットでは国内外のさまざまなモータースポーツを観戦し、体感できる機会を提供します。
主な国際レースの開催スケジュール
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