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シリーズ最長の夏の耐久戦「鈴鹿1000km」LEXUS RC Fの1000kmレース連覇なるか【トヨタ自動車】
2015年8月25日
８月29日（土）、30日（日）の両日、三重県北部、鈴鹿市に位置する鈴鹿サーキットで、SUPER GT第５戦「44th International SUZUKA 1000km」が開催される。
伝統のレース「鈴鹿1000km」。夏の一大レースとして、50年近い歴史を持つ。現在シリーズの１戦として行われているSUPER GTではもちろん最長、これに次ぐ長さの第２戦富士の500kmの倍、通常のレースの約３倍という長丁場で行われる。
同レースは昨年から８月末の開催となった。暦の上では秋に入るが、まだまだ暑さの残る中、約６時間、1000kmに渡るレースはドライバーにも、エンジンやブレーキといった車両、そしてチームクルーにも大きな負担を強いる。長いレースだけに、天候の変化など予測不能な要素も多く、何が起こるか全く分からないレースと言って良いだろう。
昨年の大会ではGT500クラスの15台中、３分の１にあたる５台がトラブルやアクシデントでリタイア（うち２台は完走扱い）するという厳しいレースになった。今年も激しいレースになることが予想される。
また、長いレースだけに、戦略も大きく結果を左右する。昨年はハイペースでの６スティント（５回ピット）作戦と、燃料をセーブしながらの５スティント（４回ピット）作戦に分かれ、６スティント作戦のPETRONAS TOM’S RC F 36号車がポール・トゥ・ウィンを果たした。
２年目を迎えた新規定車両での、２度目の1000kmレース。LEXUS GAZOO Racingは連覇を目指し、全力でレースに挑む。
PETRONAS TOM’S RC F 36号車の中嶋一貴とジェームス・ロシター
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