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LEXUS、ISに2.0L直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定【トヨタ自動車】
2015年7月23日
LEXUS、ISに2.0L直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定
―同時に、IS300hにAWD仕様を追加設定、IS350、IS300h、IS250を一部改良―
LEXUSは、FR車としてLEXUS初のターボエンジン搭載モデルIS200tを追加設定した。また、積雪寒冷地域の需要に応え、IS300hにAWD仕様を追加設定。さらに、一部改良として外板色に“F SPORT”専用色のヒートブルーコントラストレイヤリングなどを加えた全10色を設定し、全国のレクサス店を通じて8月3日に発売する。
IS200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。トランスミッションには8-Speed SPDS＊3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。
【IS200t エンジン主要諸元】
IS300h（AWD）には、前後輪に動力を配分するトランスファーにトルセン®LSD＊4を採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現。さらにカウンターギヤ歯車の加工精度を向上させるなど、高い静粛性も確保した。
そのほか一部改良として、IS350には、IS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備。外板色には、“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色＊5を設定した。
＊1 Dual VVT-i W ： Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide
＊2 D-4ST ： Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo
＊3 8-Speed SPDS ： 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御8速オートマチック）
＊4 トルセン®は㈱ジェイテクトの登録商標。LSD ： Limited Slip Differential
＊5 設定は仕様によって異なる
【メーカー希望小売価格】
8-Speed SPDS ： 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御8速オートマチック）
6 Super ECT ： スーパーインテリジェント6速オートマチック
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。また、価格にはリサイクル料金は含まれない
車両情報はこちら ： http://lexus.jp/models/is/index.html
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