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「#モーター_」の検索結果

トラクションモータシステム(E-Axle)の新規開発について【日本電産】

2017年9月7日 日本電産㈱(以下、当社)は、急速に拡大する自動車の電動化へのニーズにお応えするため、EV及びPHEV向けに、トラクションモータ、ギヤボックスとインバータを含めたトラクションモータシステム(E-Axle)を新規開発しましたのでお知らせいたします。世界をリードするモーターメーカーとして培ってきたノ...

電動車両用モーター事業の合弁会社を設立【日立オートモティブシステムズ】

2017年7月3日 日立オートモティブシステムズ㈱(社長執行役員&CEO:関 秀明/以下、日立オートモティブシステムズ)と本田技研工業㈱(代表取締役社長:八郷 隆弘)の両社は、本日、7月3日に電動車両用モーターの開発、製造および販売を事業として行う合弁会社を、茨城県ひたちなか市にある日立オートモティブシス...

第49回市村産業賞貢献賞を受賞【東芝】

2017年3月13日 第49回市村産業賞貢献賞を受賞-重希土類フリーで高い磁力と優れた減磁耐性をあわせ持つモータ用磁石の開発と実用化- 当社と東芝マテリアル㈱はこのたび、「耐熱モータ用重希土類フリー高エネルギー磁石の開発と実用化」により、第49回(平成28年度)市村産業賞貢献賞を受賞しました。贈呈式は4月26日...

ポンプ・モータ分離型走行用HST(Hydro Static Transmission)を開発【KYB】

2017年2月8日 当社は、油圧ダイレクト制御方式ポンプを採用したポンプ・モータ分離型走行用HST(Hydro Static Transmission)を開発しましたのでお知らせいたします。 1.特徴1)特徴ポンプは油圧ダイレクト制御方式を採用しており、エンジン回転数と負荷圧力の両方に対応して走行速度を制御可能です。これにより走行...

電動車両用モーター事業の合弁会社設立に関する基本合意書締結【本田技研工業】

2017年2月7日 日立オートモティブシステムズ㈱(社長執行役員&CEO:関 秀明/以下、日立オートモティブシステムズ)と本田技研工業㈱(代表取締役社長 社長執行役員:八郷 隆弘/以下、Honda)の両社は、2月3日、電動車両用モーターの開発、製造および販売を事業として行う合弁会社設立を目的とした基本合意書を締結...

重希土類完全フリー磁石をハイブリッド車用モーターに世界で初めて採用【本田技研工業】

2016年7月12日 重希土類完全フリー磁石をハイブリッド車用モーターに世界で初めて採用〜今秋発表予定の新型 「FREED(フリード)」に採用〜 【概要】大同特殊鋼㈱(本社:名古屋市東区 社長:石黒 武 以下、大同特殊鋼)と本田技研工業㈱(本社:東京都港区 社長:八郷 隆弘 以下、Honda)は、ハイブリッド車用駆動モ...

EV駆動用SRモーターが鈴鹿サーキットのEVサーキットカートに搭載【ミツバ】

2015年10月13日 このたび、当社のEV駆動用SRモーターおよびコントローラーが、株式会社モビリティランドとの合意により、鈴鹿サーキットでの新アトラクション「Circuit Challenger(サーキットチャレンジャー)」に搭載されることが決定致しました。 サーキットチャレンジャーは、F1日本グランプリなどが開催される国...

シンガポール鉄道事業者の更新車両向けに永久磁石同期モーターシステムが採用【東芝】

2015年8月3日 シンガポールの鉄道事業者であるSMRT(エス・エム・アール・ティ)社のC651系車両19編成向けに、当社の永久磁石同期モーター(以下、PMSM)を用いた駆動システムの採用がこの度決定しました。本システムは、当社とSMRTのエンジニアリング子会社であるシンガポール・レイル・エンジニアリング(Singapore R...

車載機器用モータの回転制御に最適なホールICを発売【セイコーインスツル】

2015年5月27日 車載機器用モータの回転制御に最適なホールICを発売~ 高温動作150℃、高耐圧26V、高精度磁気特性 ~ セイコーインスツル㈱(略称:SII、社長:村上 斉、本社:千葉県千葉市)は、車載機器用モータの回転検知に最適な、150℃動作・26V耐圧の車載用ホールIC「S-57P1シリーズ」を製品化し、このほど受注を開...

超高効率モーター用分析評価装置を開発【NEDO】

2015年4月13日 超高効率モーター用分析評価装置を開発―世界初、省エネに大きく寄与― NEDOと高効率モーター用磁性材料技術研究組合(MagHEM)※1は、モーター電磁損失の分析装置として、磁気軸受※2を搭載した超高精度モーター損失分析装置と薄帯状高効率鉄心材料※3の応力下磁気特性評価装置を世界で初めて開発しました。...