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「#排ガス」の検索結果
大型特殊自動車及び小型特殊自動車の排出ガス規制強化の実施に伴う「道路運送車両の保安基準」等の一部改正について【国土交通省】
2014年1月20日 現在、軽油を燃料とする大型特殊自動車及び小型特殊自動車(以下「ディーゼル特殊自動車」という。)には、自動車の排出ガス規制を導入しているところであり、大気汚染状況、技術開発状況、海外の動向等を踏まえつつ、順次規制を強化しております。今般、平成20年1月の中央環境審議会「今後の自動車排出...
インドにおける排ガス触媒生産能力を拡張【BASF】
2013年12月13日 (本資料は 2013年12月12日にBASF India(インド)で発表されたプレスリリースの和訳です。) ■ インド・ASEAN市場の自動車および二輪車メーカーを支援■ 厳しさを増す新規排ガス規制を背景とした世界市場拡大による需要の増大■ 2015年に操業開始予定の新規生産ライン■ フル稼働時の従業員は300人 イ...
世界の自動車開発者向けエンジン排ガス計測の専門書を初出版【堀場製作所】
2013年11月26日 堀場製作所は、エンジンエミッション計測ハンドブックの英文版をSAE(Society of Automotive Engineers)より発刊いたしました。 HORIBAがお客さまと長年培ってきたエンジン排ガスの計測技術やその応用を現在の計測ニーズと照らし合わせ編纂し、計測技術ノウハウと経験をもとにして、エンジン排ガス...
新しい自動車排ガス浄化用助触媒材を開発【NEDO】
2013年10月28日 ―セリウム使用量を30%低減!― NEDOと名古屋大学、㈱ノリタケカンパニーリミテド、名古屋工業大学は、希少金属セリウムの使用量を30%以上低減できる自動車排ガス浄化用助触媒材※1の開発に成功しました。今回開発した助触媒材は材料のジルコニア表面にセリウムをコーティングするコアシェル構造※2を採用す...
「機械工業デザイン賞」審査委員会特別賞を受賞【堀場製作所】
2013年7月26日 エンジン排ガス測定装置/統合計測プラットフォームの融合デザイン当社はエンジン排ガス測定装置「MEXA-ONE」/統合計測プラットフォーム「HORIBA ONE PLATFORM」で、「第43回機械工業デザイン賞」の審査委員会特別賞を受賞しました。今後もデザインクオリティおよびユーザビリティ向上を追求し、お客...
自動車排出窒素酸化物及び自動車排出粒子状物質総量削減計画の環境大臣の回答について(お知らせ)【環境省】
2013年6月27日 環境大臣は、「自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法」に基づき、関係知事より協議のあった自動車排出窒素酸化物及び自動車排出粒子状物質総量削減計画について、協議を了し異存ない旨を回答しました。 1. 「自動...
熱電変換素子と燃料電池を組み合わせた「排ガス発電システム」の開発に成功【科学技術振興機構】
2013年5月7日 ポイント ○ 捨てていたエンジンの排ガス中の未利用燃料と排熱をうまく使って発電。○ 新しい燃料電池を開発し、熱電変換素子と組み合わせることで発電効率を向上した。○ 自動車やオートバイ、工場などの排ガスの有効利用へ期待される。 JST(理事長 中村 道治)は、独創的シーズ展開事業「委託開発」の...
燃費基準達成建設機械認定制度の開始について【国土交通省】
2013年3月27日 国土交通省では、建設施工の環境対策として、騒音や有害排出ガスなど沿線環境への負荷を低減した建設機械を指定する制度を従前より運用し、直轄工事での積極的利用を図っているところですが、二酸化炭素(CO2)等の温室効果ガスの排出による地球温暖化についても具体的かつ実効力のある対策によりCO2排出...
ボッシュが商用車の燃費を向上【ボッシュ】
2012年11月30日 経済的な走行を実現するEco.Logic motion燃費とCO2排出量を低減 ・ 前方ルートのプロファイルを走行ストラテジーに統合・ 不要なギアチェンジを回避・ 保管車両全体の経費を節減・ ボッシュとメルセデス・ベンツが共同プロジェクトに着手・ 2012年夏後半から量産を開始 商用車の世界では、環境への負...
ディーゼル排気ガス後処理システム【ボッシュ】
2012年11月28日 ディーゼル排気ガス後処理システムボッシュ、DEUTZ社、Eberspächer社の協力体制を再編ボッシュがBosch Emission Systems GmbH & Co. KGの全株式を取得 ● Bosch Emission Systems GmbH & Co. KGが排気ガス後処理用システムを供給● DEUTZは顧客として、Eberspächerはサプライヤーとして引き続きB...