検索結果

「#鋼板」の検索結果

世界初「高伸び-伸びフランジ型高張力合金化溶融亜鉛めっき鋼板」を開発【JFEスチール】

2014年10月27日 -プレス加工性に優れたハイテンGAのラインナップ拡充- 当社は、このたび自動車骨格部品用に、伸び特性に加えて伸びフランジ成形性にも優れた590~980MPa級の高伸び-伸びフランジ型高張力合金化溶融亜鉛めっき(ハイテンGA)鋼板の開発に世界で初めて成功しました。 自動車の軽量化を推進するために、...

優れた新技術で大手自動車メーカーの車造りに貢献【新日鐵住金】

2014年4月15日 優れた新技術で大手自動車メーカーの車造りに貢献~当社の先端商品, 高度利用加工・解析技術に対して感謝状が授与~ 当社は自動車の軽量化と衝突安全性の向上に寄与する高張力鋼板(以下、ハイテン)の適用拡大に向け、部品の要求性能に応じた各種ハイテンの開発と合わせ、ハイテンの成形技術などのア...

省資源型高耐熱ステンレス鋼『JFE-TF1』の採用拡大【JFEスチール】

2014年4月3日 当社の独自鋼種である省資源型高耐熱ステンレス鋼『JFE-TF1』(Thermal Fatigue)が、昨年までに国内の自動車メーカー3社で採用されました。2013年度の販売量は前年比約5倍の1,600トン程度となり、2010年の販売開始以来、順調に販売を拡大しています。 『JFE-TF1』は、当社が2010年1月に開発した、高耐...

米国におけるアルセロールミッタル社との合弁事業の開始について【新日鐵住金】

2014年2月27日 ~北米における自動車鋼板供給体制の強化・拡大~ 新日鐵住金㈱(会長兼CEO:宗岡正二 以下、「新日鐵住金」)は、昨年11月末に、ArcelorMittal(本社:ルクセンブルク、CEO:Lakshmi Mittal 以下、「AM」)およびThyssenKrupp AG(本社:ドイツ、CEO:Heinrich Hiesinger 以下、「TKAG」)との間で...

飛躍的に加工性を高めた新高炭素熱延鋼板『スーパーホット® -G』を開発【JFEスチール】

2013年12月10日 ~薄板プレス化を拡大する『スーパーホット® 』シリーズのラインナップ拡充~ 当社はこのたび、炭素含有量0.35%のJIS機械構造用炭素鋼(S35C)と比べて加工性を飛躍的に高めた新高炭素熱延鋼板『スーパーホット® -G』を開発しました。熱延鋼板でありながら、板厚3mmで±0.08mmの厚さ許容差という、冷延...

ベトナムにおける薄板合弁会社の営業運転開始について【新日鐵住金】

2013年10月15日 新日鐵住金㈱ (代表取締役会長兼CEO:宗岡  正二)と中國鋼鐵股份有限公司(China Steel Corporation 会長:鄒若齊(Jo-Chi Tsou) 本社:台湾/高雄)は、2008年8月、冷延鋼板・溶融亜鉛めっき鋼板・電磁鋼板等の薄板製品の製造・販売合弁会社「China Steel Sumikin Vietnam Joint Stock Company (...

タイ溶融亜鉛めっき鋼板工場の営業運転開始について【新日鐵住金】

2013年10月2日 新日鐵住金㈱(代表取締役会長兼CEO:宗岡  正二)は、2011年6月にタイおいて、(合金化)溶融亜鉛めっき製造・販売事業会社であるNIPPON STEEL & SUMIKIN GALVANIZING (THAILAND) CO., LTD.社(以下、NSGT社)を設立し、工場の建設・立ち上げを進めてまいりましたが、この度当初計画どおり、10月...

メキシコ自動車用溶融亜鉛めっき鋼板合弁工場の営業運転開始について【新日鐵住金】

2013年9月19日 新日鐵住金㈱(代表取締役会長兼CEO:宗岡  正二)とテルニウム社(会長:Paolo Rocca 本社:ルクセンブルク)は、2010年10月、自動車用(合金化)溶融亜鉛めっき鋼板の製造・販売合弁会社「テニガル」社の設立で合意し、工場の建設・立ち上げを進めてまいりましたが、この度、営業運転を開始し、9月...

中国/宝鋼新日鐵自動車鋼板有限公司向け溶融亜鉛めっき鋼板製造ライン(CGL)の受注について【新日鉄住金エンジニアリング】

2013年9月12日 新日鉄住金エンジニアリング㈱(代表取締役社長  高橋  誠)製鉄プラント事業部(事業部長  白石  宏司)は、中国/宝鋼新日鐵自動車鋼板有限公司(以下、BNA)より自動車専用の溶融亜鉛めっき鋼板製造ライン(以下、CGL※1)を受注いたしました。 新日鐵住金株式会社と中国/宝山鋼鉄株式有限公司の...

中国自動車鋼板合弁会社の能力増強について【新日鐵住金】

2013年9月5日 新日鐵住金㈱(以下、新日鉄住金)、宝山鋼鉄株式有限公司(以下、宝鋼)の両社は、中国における自動車需要拡大に伴い、主に日系自動車メーカーの更なる能力増強による自動車用亜鉛めっき鋼板(GA)の需要拡大、及び燃費性能向上に資する更なる軽量化を進めるための超ハイテン化ニーズに対応すべく、上海...